Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

А ну скоро должны позвонить...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вчера таки получил перегрев, закатал на видео, фото. Сегодня машину ОД оставил на диагностику. Варик ставить будут, вопросов не было даже.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@gcastle, варик ? или все же радиатор

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Или радик?;)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Наверно радиатор,вариатор то уже стоит!:biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@mr.fix, а поставит его Радик :biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

"Опечатался" :) радиатор

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Сегодня позвонил инженер по гарантии, сказал приезжать к ним с прицепом и со всеми документами на прицеп и будут проводить "тест драйв", а дальше видно будет. записался на 20 апреля. Отпишусь по итогу.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

если после покатушек поставят радиатор, то будет хорошо.
Но чтобы приехать к ним ещё и с прицепом, да и с документами на него - это вообще бред какой-то. Какая им разница что вы тяните за собой. Может быть прицеп это лишний повод ОД отказать вам, типа слишком большой или вообще ездите без него. Итог будет интересен.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Dragon_ak, В инструкции к а/м четко прописана разрешенная масса прицепа. Если масса прицепа в документах не превышает прописанную, то ОД ничего не скажет.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Ваш ОД хочет покатушки с прицепом?

Тогда обратите внимание пожалуйста - за какое время поездки появится надпись о перегреве.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

цифры ещё собираете?
деградация 31474, пробег 50 000 км.
радиатора не было, пару раз ловил перегрев на трассе.
основные условия эксплуатации - Крайний Север.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

(2.141+0.298)/2=1.2 - типа "среднего".
Получается 0,629 почти в 2 раза меньше "среднего".
Наверное северный коэффициент подействовал :pardon:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@v888v, Не факт, что из-за климата. У меня на JFG без радиатора были цифры 14000 при 30000км. 0.46 выходит. И это в Мск. Но машина была на 90% трассовая. Я кстате описывался в эту тему, два года назад, для статистики. Но меня в табличку не внесли))))

Добавлено через 3 минуты
А сорри))) Нашел себя в конце списка)))

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

При пробеге 43500 была деградация 49790, т.е. 1,145 на 1 км. пути.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

вона чего нарыл вам по предельному числу >>>
вникаем в первый вопрос.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@megaaxel, До этого значения нереально доездить. Вариатор по швам к тому времени разойдется))) А, так это не новость. Про 210000 count давно известная инфа

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Здравствуйте Всем, почитав тему о перегреве вариатора, при езде в спокойной городской обстановке при скорости 40-60 км/ч, при температуре за бортом +15 градусов, пальцем пощупал пластиковую накладку где буквы P,R,D,L что рядом с ручкой переключения режимов, и к удивлению обнаружил что она горячая!!!. При том никаких предупреждений о перегреве на дисплее не отражается! Такое явление кто-нибудь наблюдал?Насколько это серьезно? и что означает? Заранее благодарен за информацию. P.S.Радиатор на вариаторе не установлен.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вариатор у нас не под ручкой расположен, так что спокойствие, только спокойствие.
У себя не щупал, но вроде у всех греется, писали уже.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@serg25, Это означает, что там в подсветке режимов стоит дешёвая лампочка. У Митсу денег на диод не хватило.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

На практике скажу, счетчик щелкает в пробках только так. Никаких трасс не нужно и скоростей. Трасса и скорость, это меньшее зло в деградации.
Встал в Москве в пробку на пару-пять-десять часов, особенно в теплое время, минута +1. Вот и посчитайте... Так что для пробочных городов, радиатор не панацея, он вообще не работает. Проверено опытом на торке.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Видимо Питер к таким не относится: за 1.5 года только 10 единиц, и то на Мурманской трассе :)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Её доделали?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Значит не относится. Я ведь понятно физику описал. Вэлком в столицу:)
Юрий, ну проведите опыт. Заведите машину и оставьте ее на солнышке, на асфальте на пять часов. Потом отпишитесь по данным деградации.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

И кондицонер не помогает?

Добавлено через 1 минуту
Это смотря где, наверное :)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Если имели ввиду вентилятор, нет конечно. Не то что нет, а вообще нуль. После пробки, что бы пошла t вниз, нужно выехать из нее и проехать еще 5-10км спокойно, не надрываясь. Тогда t пойдет вниз. Вот честно, уже не один раз это все мониторю ) Не болела голова, пока не купил чертов девайс :biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

При включенном кондиционере температура OЖ и CVT держится около 85 градусов, и счетчик не считает. Так у меня, по крайней мере, получается.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот по этому я и не ставлю на постоянку МК Мультитроникс, только по необходимости. Меньше знаешь, лучше спишь.:)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Не совсем понимаю, как такое может быть вообще. При чем тут включенный кондиционер и ож плюс температура свт. Эти все вещи вообще не связаны собой програмно. Температура двигателя в стоячем положении будет расти до 97с, с независимости от кондиционера. Ничего не путаете? Вентилятор охлаждения двигателя, ну никак не охлаждает радиатор CVT. Не тот объем...

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Avtandil, Вообще-то мы еще в прошлом году обнаружили это явление. А включение концидионера приводит к более интенсивной работе вентиляторов и понижению температуры ОЖ и CVT гле-то на 10 градусов с 95 до 85 градусов. Как-то так. Программно они никак не связаны, конечно :)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Avtandil, при включенном КК, когда включается муфта, то включаются и вентиляторы, происходит это постоянно с периодичностью пока включен КК, поэтому и Т ОЖ не растет. А когда он выключен, то вентиляторы включаются по Т ОЖ, на 3.0 и до 100 град. доходит. В пробках желательно всегда включать КК.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Друзья, я это знаю. Ну не неделю за рулем:) Даже в пробках, с включенным КК, температура растет выше чем положено. Ибо периодичность включения вентилятора КК это пять секунд, ну примерно, а когда перегрев, включаются на большее, пока Т жидкости не будет понижена до 92С примерно.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Но и паузы между включением небольшие, примерно 15-20 сек. Странно, что у вас Т ОЖ при включенном КК поднимается до 97 град. На 3.0, если не включать КК, то Т ОЖ поднимается до 100 град., включаются вентиляторы, Т снижается до 95-96, вентиляторы выключаются, но Т продолжает снижаться до 92-93 град. Потом начинает расти и так по кругу. А с включенным КК, Т ОЖ не поднимается выше 88 град., вот как-то так.

Добавлено через 20 минут
@Avtandil, как вариант, посмотрите пространство между радиатором и конденсером, бывает так, что там зарастает шубой и не дает в полной мере проходить засасываемому воздуху от вентиляторов через радиатор.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

На даче раз в неделю мою отличной мойкой всё. Вылизывается как у кота. Как снаружи так и внутри:biggrin: Попробую в жаркую погоду, в пробках снять отчет. Думаю, он будет одинаков для всех авто 2.4

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Мойка это хорошо, но чтобы снять шубу с радиатора надо снимать верхнюю пластиковую накладку, и только сверху можно к нему подобраться. А мойкой мы моем только конденсер. Сам в свое время убедился в этом еще на L9, Т ОЖ также при включенном кондиционере поднималась, но когда почистил радиатор от шубы, то все пришло в норму.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Это означает что диод там не нужен, диоды не дадут равномерного свечения, это геморрой. Внутри стоят светофильтры которые регулируют яркость свечения каждой надписи. Зачем заниматься удорожанием ненужного никому элемента. Через меня прошло куча народу которым я делал DS режим на вопрос а хочешь туда светодиоды воткнуть 95% говорили а НАФИГА? 20% говорили, а оно что светится?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Не переживай, вариатор стоит под капотом, а там всего лишь лампочка которая подсвечивает эту панельку, и перегрев вариатора не имеет ни чего общего с нагревом этой панельки. :biggrin:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Avtandil,
@Yuriy_SPb,
я тоже помню что при включенном климате температура ОЖ около 85 °C, при выключенном климате около 95 °C. Правда, насколько это влияет на охлаждение радиатора вариатора, не могу сказать.

У меня, с радиатором, за 25 т.км, деградация "подросла" всего на 100. И все эти случаи были: либо в пробке, либо продолжительно медленное движение. Т.е. все случаи когда ГТ у варика не заблокирован долго в движении. ГТ у варика, как мы знаем теперь, не заблокирован при скоростях ниже 37 км/ч, (по спидометру это примерно до 40 км,ч)

И действительно интересно:
1. Помогает ли обдув от вентиляторов (радиатора ОЖ) для охлаждения радиатора варика?
То что не хватает это понятно, но насколько помогает. Это в движении, когда нога на акселераторе.
2. Насколько может нагреться варик, при работающем двигателе но без движения по дороге, когда нога на тормозе. Этот режим явно просчитан производителем, нога на тормозе, движения нет. ГТ включен, но похоже включен в определенном режиме (возможно в щадящем).

По скупому описанию понятно что такой режим возможен:
Это я к тому, если ногу на тормозе держать, нагрев варика возможно должен уменьшаться. По логике так.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@v888v, не понятно, Володь, при чем тут нога на тормозе? А когда нога на полу, но машина стоит в пробке, в P? ГТ ведёт себя иначе?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

интересует в режиме D
в P и N нагрузка не подведена, там ГТ "воздух крутит".


Погодите, рекордсмен отвлек ..