Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Цитата:
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
gum ты бы темку внимательно прочел, тогда бы инфа AntonSergeevich тебе бы была понятна.
AntonSergeevich ну я вот зиму откатал на замененных оригиналах. Тоже все путем))) |
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
похоже что амортизатора, но лучше по размеру в тазомагазине подбирать
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Блииин! Я дико извиняюсь конечно! Прочитал всю! тему но,ни хренна не понял:(
Скажите прямо,кто знает - Какие "сайленты" подойдут в "бумеранг" ??? Именно те,что к ступице.(плавающие) По магазинам проехал а мне говорят - нету аналогов-дубликатов! только оригинал. Подскажите кто менял-знает,номера-производитель. Или только оригинал заказывать? |
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
febest mab-088, полиуретан или от таза приколхозить по размеру
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Цитата:
Если с деньгами все ок, заказывай оригинал, нету, читай еще раз :biggrin: В existe 667 рублей стоят намбер 4113A062 (ориджинал) |
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Спасибо за номера! Пошёл искать. Да и тему ещё раз перечитаю:)
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Там есть ссылка на мою тему, ее тоже перечитай.
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Сегодня менял сзади поперечные рычаги(гантели) болты рег-ки схождения закисли пришлось спиливать( + на правом рычаге болт который к ступице тоже закис во втулке сайленблока - стал при откручивании распирать кронштейн,чуть не треснул,пришлось тоже спиливать,:( болты завтра новые поставлю.
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Заскрипело очень неожиданно и сильно. Сам найти не смог, на сервисе тоже найти не смогли, наверно слабо смог раскачать машину. По ощущениям где-то посередине, ближе справа. Хочу найти самостоятельно какой из сайлентов скрипит, методом шприцевания, чтобы впоследствии его заменить.
Так вот, что для этого нужно? шприц + глицерин? где его взять? и куда тыкать? Вопрос очень срочный, т.к. скоро майские и оч.далеко ехать, а с таким скрипом как-то стремно. Хелп! ---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:44 ---------- Нашел подробное описание здесь. Спасибо огромное человечку. :) Надеюсь все пройдет удачно. ---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 06:44 ---------- Со второго укола угадал. Виновник 41399B (MR 197915). Подлезть смог только с одной стороны, влезло полтора кубика глицерина. Чуть-чуть все же еще поскрипывает, поэтому буду менять. Кстати еще один метод диагностики: кто-то должен качать машину, а второму надо потрогать по очереди рычаги - там где скрипит чувствуется сильная вибрация ;) |
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Заменил все сайленты на полиуретан. Ощущения просто супер!!! Машина жестче не стала, а управляемость улучшилась. Может конечно еще потому что сделал развал))) Посмотрим как он дальше себя покажет!
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Вложений: 2
Фотки я выдерну сюда, а то мало ли ресурс накроется!
Станис ты в "гантелю" колол? Вложение 35429 Вложение 35430 |
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Цитата:
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Понятия подвижный или плавающий сайлентблок не существует. На то он и сайлен чтобы глушит удары и колебания, как он будет с этим бороться, если он плавающий.
|
Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
Зачем "колол"??? Я заменил их
|
Текущее время: 18:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU