Re: Режим "Ds" в XL
 

читаем тут:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=226
"В программе два модуля\алгоритма работы и спорт-режим включается адаптивно"

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:03 ----------

На лепестках ты вверх будешь переключать только лепестками (когда это надо тебе). на Ds вверх будет переключаться автоматически (автомат сам переключит на следующую передачу после достижения 5000 оборотов).

Re: Режим "Ds" в XL
 

Здесь вроде несколько другое:
- на лепестках тебе вручную надо менять передачи. Коробка за тебя этого не делает, не повышает например сама передачи, но ты можешь крутить до отсечки и переключать на повышающую когда тебе захочется.
- на Ds- коробка сама делает переключения на максимальных оборотах, а не "мелких" как в режиме D

PS
1 это все домыслы, на основании чтения
2 на фотке с накладки КПП, я бы сказал что "кругляшок" с надписью Ds относится к прорези ручного управления

Надо отчета MaxXL ждать.

Re: Режим "Ds" в XL
 

нет. кругляшок относится именно к Ds, который чуть ниже D :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Родилась гипотеза (которая впрочем нам не поможет.;))

А что если эту фишку убрали банально для улучшения юзабилити?
Я просто подумал - как я включаю "передачу" перед движением?
Просто двигаю рычаг до упора назад. А с Ds УПОРА ТО НЕТ.
Значит нужно недодвигать. Неудобно.
Подумали-подумали и решили - убрать нафиг.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Я не понимаю, никто не читает тему вообще? :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Наверное сейчас еще код селекторов который расположен на коробке отличается от того что прежде (когда еще был Ds), и поэтому прошлогодний экспюримент не дал результата.

Текущие коды по экзисту:
Для CVT - 8617A002 - Switch, a/t case inhibitor
Для AT - 2702A043 - Switch, a/t case inhibitor
https://www.out-club.ru/board/attach...7&d=1265183491
https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1246395791

Re: Режим "Ds" в XL
 

Короче, на много проще сделать эту кнопочку переключения на Ds, чем искать оригинальные запчасти для реализации переключения на Ds с помощью селектора.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Я так и не понял, это оф. информация или домыслы? Пусть хоть и англоязычные.

Кто-нить смог "адаптивно" включить спорт-режим? что бы получилось вот так:

Re: Режим "Ds" в XL
 

"Официальная" информация была в 2007 году. (сейчас её сложно найти). Потом мозги коробки подкорректировали и сделали автоматическое переключение режимов внутри мозгов коробки и назвали такое переключение - "адаптацией под стиль вождения" и просто убрали Ds из селектора. (это информация с буржуйских форумов)
Но т.к. Япы подключают Ds с помощью тумблера, то есть вероятность, что и у нас (на наших машинах) тоже это получится.
...
Мы слишком много говорим и мало делаем. Надо просто кому-то один раз попробвать и всё станет понятно :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

полностью с тобой согласен, будь первым :) а то одни слова только

Re: Режим "Ds" в XL
 

1 Ничто не мешает вам лично найти в интернете инфу которая здесь цитируется. Она из сервис-мануалов, форумов, рекламных бюююююююююлллетеней и прочей байды. Насколько она официальная - решайте сами.
отличия например в сервис мануалах приведены на икартинках в #249
2 Пока детального отчета одноклубников о премыкании контактов в теме нет.
Можете сами слазить. Что и как подробно написано.
Яппы - не в счет.

Ей уже куча лет. ;) , а не с 2007... INVECS - Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System

Re: Режим "Ds" в XL
 

так-так-так....А режим L????
P-R-N-D-L (vehicles without sport-mode)
У нас спорт-режима нет ;)
https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1246395791

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ну контакты для подключения тумблера - одинаковые для 3.0 и 2.4
Вот после подключения и узнаем у кого появился L и у кого Ds :)
(может на 3.0 будет L вместо Ds)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Типа понижайка?

Re: Режим "Ds" в XL
 

типа да :)