Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Но на сколько Я понял у людей появляются проблемы с мкпп от того что масло слишком жидкое (хорошее). и нужно искать GL-3/

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

По книге написано масло для мкпп 75/80 GL-3,пишут заливают Gl-5,не жидко будет?У меня проблема с включением 3-те передачи,иногда как будто задевает за что то,иногда с хрустом включается,остальные передачи все мягко и это началось буквально сегодня на улице жара +32.Предыдущий хозяин заливал 75/90 GL-5,думаю из за масла

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Масло на включение передач никак не влияет. У меня вторая с новья внатяг входит. Хотя от масла и его качества зависит сколько протянут синхронизаторы...
Я лью gl-5 полет нормальный...

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Машину брал с пробегом 69000 км.Изначально передачи включались то нормально,то с "закусыванием"(как будто что-то мешало).Какое масло было в коробке не знаю.Залил вот это http://liquimoly.ru/product_view.php?id=715 + http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 .Сейчас пробег 86000 км, передачи стали включаться ощутимо легче,мягче и полностью исчезли "закусывания".Так как есть положительный опыт по применению http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 в двигателе,думаю,что основной эффект именно от кератек(имхо).

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Сегодня поменял масло в мкпп на вот это-
НС-синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80,максимально подходящие по нашим параметрам из ходя из мануала.До замены проблема с 3-ей передачей,не включалась быстро с первого раза,с заеданием,с треском как будто сцепление не до конца выключено,но остальные передачи изумительно.После замены стало помягче но пока все равно не айс,со 2-ой на 3-тию,а вот с 4-ой на 3-тию такого нет или исчезло после замены.Дальше буду прокачивать сцепление,ну и в конечном замена сцепления но я думаю дело не в нем

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Надо снять накладку у рычага МКПП и посмотреть тяги, тросики и вообще что там есть.На прошлой машине тоже третья тяжело входила,смазал пластиковые шайбы и механизм типа сустава вазелином техническим - просто песня...

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Надо попробовать,смазать только под накладкой мкпп механизм переключения,где коробка не надо?

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Надо смазать еще тяги-шарниры под капотом.Я вд шкой брызгал на скорую руку ,
помогает

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Смазал под крышкой мкпп,под капотом(тяги),залил присадку хадо,толку нет 3-тия передача включается с хрустом,приходится включать с задержкой потихоньку.Попробую прокачать сцепления.Скажите у кого как нажимается педаль сцепления?У меня уж больно туго,на старую машину сажусь даже педаль не чувствую

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Такая же проблема 3 передача включаться с хрустом. Был у официалов сказали что нужно прокачать сцепление, прокачали, проблема не исчезла. Даже заметил больше когда ехал с горы на третей передачи убрал ногу с газа появился хруст.

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Тогда остается синхронизатор третий передачи?проблема появилась то не с чего.Что делать:help:

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Не хочется вскрывать коробку, но и дальше запускать нельзя, что бы не переросло в большую проблему. Может у кого есть какие соображения по этому поводу.

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Может сцепление поменять?кто подскажет?

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Тут коробас снимать надо,сцепление может и не причем. Скорее синхронизаторы.
Вскрытие покажет....
Попробуй при включенной третьей передаче, рычаг вправо влево ладонью постукать с усилием,потом выключить скорость и опять включить. Если хруст есть то это синхронизаторы....если нет все тяги смотреть надо......

Re: XL - Все вопросы по МКПП
 

Это нужно делать при движении автомобиля или на месте?