![]() |
Re: Работа печки зимой
Такое ощущение, что чем старше машина, тем хуже работает печка)) с каждой зимой все холодней и холодней дует на холостых) если бы не помпа-замерз бы) ну ни у кого от оборотов двигателя не зависет, только с аутом проблема)
|
Re: Работа печки зимой
Это все индивидуально. У меня на холостых как грела так и греет с 2009г.
|
Re: Работа печки зимой
Могу только позавидовать((( но и владельцев 2.4 это не так затрагивает как 3.0. Уж не знаю в чем причина, толи конструкция такая, то ли еще что то...
Если в глобальном поиске вбить 'плохо греет печка на холостых', то можно увидеть, что проблема это встречается отнюдь не только в аутах..., но больше меня интересует как от этого избавиться! Исключив воздух в системе, нехватку ОЖ, термостат, грязную печку, и прокладку ГБЦ, остается только помпа!! Которой просто не хватает сил на холостых 'продавить' необходимое количество ОЖ до печки, как результат-холодный воздух на холостых... Скоро поеду на ТО-90, пожалуй ее заменю... |
Re: Работа печки зимой
Ну не знаю! Еще раз хочу поклониться тем кто посоветовал поставить дополнительную помпу!!! Езжу не нарадуюсь,и в морозы проверял,жарко блин!!! Что дальше будет не знаю!!!
|
Re: Работа печки зимой
Помпа и у меня стоит, если бы ее не было, я бы уже давно начал паниковать)))
Вопрос в том, почему у одних нормально греет, а других холодный воздух |
Re: Работа печки зимой
Даже с помпой холодный???Так же не бывает!!! Ну тогда только воздух думаю!
|
Re: Работа печки зимой
Добавлю статистики, постигла меня проблема с печкой, вынужден был поставить доп. помпу, а то как-то в -36, когда начинает идти холодный воздух, уши заворачиваются :). Проблема решена, на холостом больше не холодит.
|
Re: Работа печки зимой
Я помпой пользуюсь не постоянно,обычно с утра,если на трассе вообще не включаю.
|
Re: Работа печки зимой
Так же в дальнюю дорогу вырубаю помпу, но только после капитального прогрева салона. Еслиб не помпа.... сопли залили салон и замерзли:-))))))
|
Re: Работа печки зимой
Это точно,косанули в этом плане ускоглазые!!!
|
Re: Работа печки зимой
Была и уменя такая проблема с холодным воздухом на холостых
так все решилость заменой датчика температуры печки что стоит под рулевой колонкой и стоит помоему 700рублей. |
Re: Работа печки зимой
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Работа печки зимой
Цитата:
|
Re: Работа печки зимой
У меня с печкой все в норме и на хх и на пробеге.
Если у вас на хх не прокачивает, то ищите затык в магистрали. Покупаете видеозонд на ебее за 17долл с доставкой. Отсоединяете шланг и суете туда. Можно жидкость не сливать, зонд герметичный и с подсветкой. Все видите на ноуте. Зонд 10мм в диаметре нормально пролезает вплоть до ячеек. Раньше я недооценивал возможность посмотреть на двигло изнутри без его разбора. Рекомендую всем. За копейки вы получаете возможность все увидеть своими глазами и в большинстве случаев точно установить диагноз по большинству косяков. |
Re: Работа печки зимой
А не у всех встречается эта проблема потому что она заметна только после -20 градусов, а половина владельцев аутов такую температуру редко видит.
|
Re: Работа печки зимой
Я бы не сказал. Штирлиц живет в москве и у него эта проблема есть, у меня ее нет.
Погодные условия у нас равны)))))) |
Re: Работа печки зимой
Alexxander, а ссылочкой не кинешь на сей зонд или хотя бы как его в поиске вбивать? Я видел похожий прибор на ебее, но он явно дороже стоил...
Kuzmich_81, вот я о чем и говорил...машины разные, но у многих сей косяк на холостых... Если вкратце пробежаться по причинам, то повторюсь кроме как на помпу грешить на что то другое сложно)) Термостат в норме, проверял. Уровень антифриза в норме. Датчик салонный в норме.Прокладка ГБЦ не травит, пузырьки не идут, антифриз чистый, масло тоже... забит радиатор печки изнутри?? Ну сильно сомневаюсь...машине 5 лет,95 тысяч пробег антифриз меняли 2 раза...всегда сливался чистый Даже если предположить, что все таки в системе есть воздух, то доппомпой я бы его давно уже весь выгнал... В общем пока жду вскрытия)) |
Re: Работа печки зимой
http://www.ebay.com/itm/180969407935...84.m1439.l2649
там этого добра как грязи))) ключевое слово для поиска Endoscope И вот еще над чем подумайте. Для того чтобы увидеть помпу изнутри достаточно поехать на сервис, где есть эндоскоп. Заодно можно посмотреть подающую трубку в отопитель салона. Это обойдется дешевле, чем демонтаж помпы)))) На счет того, что в системе быть ничего не может так как сливали и все чисто, я бы не был так уверен. Может легко оказаться кусок резины, пластмассы или металла - мало ли где и что отвалилось или кто на сервисе подсунул. На параллельном форуме тоже удивлялись откуда куски пластмассы в поддоне, машина гарантийная и всегда то проходила у одного и того же дилера - И НА ТЕБЕ! |
Re: Работа печки зимой
В любом случае спасибо!
Будем разбираться) Добавлено через 13 часов 35 минут А эндоскоп я заказал! В хозяйстве в любом случае пригодится) тем более за такую сумму) Так что еще раз спасибо)) |
Re: Работа печки зимой
Вчера провел эксперимент) Решил прогревать салон в ручном режиме, ибо в 'авто' уж больно сильно крутит вентилятор первое время, только хуже делает.
Во первых, на время прогрева полностью выключил вентилятор! Так даже лучше, прогревочные обороты быстро упали, машина быстрее прогревается.Потом по мере прогрева постепенно добавлял скорость вращения вентилятора. Далее перевел в авто. На обратном пути, когда машина уже достаточно прогрелась решил повторить эксперимент по удалению воздушной пробки из системы. Загнал на крутой подъем, мордой вверх и включил помпу! Свет с телефона конечно не ахти, но похоже воздух из расширительного выходил... Сегодня поезжу, посмотрим что изменится. |
Re: Работа печки зимой
В наших автомобилях воздух через расширитель не выходит. Посмотри сколько трубок подходит к расширителю и все станет ясно.
|
Re: Работа печки зимой
Agarushka, мог ошибаться, темно было.
То есть получается 'классическим' способом имеющуюся воздушную пробку не выгнать? Кстати, а Ауди в системе есть специальный клапан для удаления воздуха! Может у нам тоже нечто подобное имеется?) |
Re: Работа печки зимой
Классический способ для нас это пробка над радиатором. Там и есть весь воздух. При том это и есть самая верхняя точка нашей системы охлаждения. Сейчас зимой вообще просто. Морозным утром, прежде чем завести, открой пробку заливную(над радиатором), заведи авто и жди, когда жижа подберется под самую пробочку и закрывай. При следующем остывании недостающий антифриз всосет из расширителя.
|
Re: Работа печки зимой
Agarushka, дык из нее после запуска уже секунд через тридцать ОЖ вытекать начинает...попробую еще раз конечно...
|
Re: Работа печки зимой
Если на холодную, когда крышку откроешь там не под завязку- значит воздух есть. Когда воздуха в системе нет- всегда под крышечку. И если изначально там полно, то уже через 10 сек побежит.
|
Re: Работа печки зимой
У меня под 'горло 'как раз))
Ну насчет тридцати секунд я может и поспешил, давно экспериментировал, но очень быстро. |
Re: Работа печки зимой
Здравствуйте. Купил аута 2009 года. Ехал по трассе в -30. Первое это затягивали именно левый нижний угол слоем льда, такое ощущение что там что то не плотно. Потеплеет покапаюсь. На счёт печки, в ноги дует водителю прям жаром, зато пассажиру переднему еле еле, на стекло лобовое наоборот пассажирское норм, а вот где наледь образовывается еле тёплым. Ещё заметил на заправка при остановках, движок соответственно на холостом ходу, начинает дуть прям холодом, трогаешься обороты растут и тут же снова тепло идёт. Этого всего на предыдущих машинах не было у меня, подскажите тут этот нормально? Может что подскажите как решить данные проблемы?
|
Re: Работа печки зимой
Цитата:
|
Re: Работа печки зимой
andytomsk, а вы фильтр кондиционера поменяли? если нет, то замените, станет немного лучше.
по поводу холодной печки на холостых — народ врезает себе помпу в патрубок печки. |
Re: Работа печки зимой
Только помпа!! Включаю когда морозы,а счас морозы у нас,в машине жара,даже через чур! Если выключаю и останавливаюсь на холостых начинает идти холодный воздух! Да тема давно избитая,почитай выше там все грамотные люди расписали и разложили по полкам!!!
|
Re: Работа печки зимой
Цитата:
2.Морду проклеить утеплителем (типа СПЛЕН). 3.Сменить салонный фильтр. Помпу со временем поставите. Выполните первых три пункта - уже будет большой +... |
Re: Работа печки зимой
Совершенно справедливо!!!!
|
Re: Работа печки зимой
Все равно мне не понятно, почему о одних печка работает без проблем без всяких помп, а у других, при прочих равных условиях, нет)))
|
Re: Работа печки зимой
Цитата:
|
Re: Работа печки зимой
Электрическую помпу лучше установить !
|
Re: Работа печки зимой
Олег Генералов, был бы блок климата, температура гуляла произвольно не только на холостых на месте, но и в движении...хотя могу и ошибаться, просто предполагаю. В любом случае отпишитесь после его замены на Лансере...
Yron Maiden, она у меня уже стоит). Вторую зиму наслаждаюсь, но это же не выход... |
Re: Работа печки зимой
Дело на в блоке,у жены на Лансере жара,на холостых холодный воздух не дует хоть с климатом хоть без климата! Все таки у 3.0 мне кажется проблема в обьеме двигателя и в помпе! Ведь когда включена дополнительная помпа проблем нет,стояла бы штатная помощнее тоже думаю все было бы ровно! А почему не выход? как раз спасибо тому кто это воплотил в жизнь первый,а то ездили бы и дрожали!!! мы умнее японцев это еще раз доказывает!!!
|
Re: Работа печки зимой
Всем спасибо за советы, у нас сейчас морозы -40 машина стоит не мучаю. Как потеплеет до 25-30 скатаюсь за автоолеялом и проклею перед. Есть ссылка на посту которую уже поставили и есть положительный результат? Буду очень признателен
|
Re: Работа печки зимой
|
Re: Работа печки зимой
Цитата:
|
Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU