Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

у мну есть уже...

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Если можно выложите!!!

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

http://dnosp.com/out-xl/webasto_at_out_xl.rar

будет доступно до 3 мая, потом домен умрет.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Всё понятно спасибо, только вот плунжерный бензонасос стоит боком почему не пойму, по методике установке он должен \\-но автомобилю устанавливаться. А глушитель я не ставлю дабы глюков чтоб не было и печку не подключаю на севере так не делают, АКБ сожрёт. И подключение к системе охлаждения подключаю с выхода печки в двигатель, а не в печку, т.к. салон в данном случае не греется. Простое решение аутозапуск, прогрел ДВС, завёл авто, пока вышел всё прогрето и АКБ не сел=)

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Константin089,
про врезку подробнее расскажи, куда врезаешь забор и отдачу, и последовательно или через тройники.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Последовательно. Ставил на паджеро 4, взял выход с обоих печек (в самом низу) в двигатель, греет так быстрее когда забор идёт с печки в двигатель. Только не надо забывать про антифриз, а то многие забывают к зиме проверить t кристаллизации потом воздушит и отрубается по перегреву. Без тройников! 10 часов ушло, крепление пришлось изготавливать другое + первый опыт. Окутывать шланги теплоизоляцией не вижу смысла...... Топливопровод при установке на аут получится будет нагреваться от коллектора, вот на него одену защиту какую нибудь.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

ок, спасибо.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Как думаете на ДВС 2.4 хватит Термо топ Е, т.е 4,2кВт, есть такие у кого стоит именно такой? У товарища на паджере стоит 4,2 и говорит хватает, хотя у меня на старом ауте и то стоял 5кВт. На паджеро у меня 3х литровом стоял тоже 5кВт и хватало вполне быстро грелся. Просто думаю за счёт того что схема подключения в России отличается от рекомендованной германской, т.е. мы на севере подключаем выход с печки в двигатель, и салон греть не надо, соответственно прогрев ДВС быстрее. Разница в цене 4х и 5и кВт отличается, а щас есть возможность купить дешевле(за счёт падения курса евро) новый с германии. Вот и думаю купить щас, поставлю осенью.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

У аута мотор типа алюминиевый, и у печки высокий КПД, поэтому Ешки хватит за глаза, если надо сильно экономить.
Вебаста на моторы свыше 2х литров рекомендует ставить С.
На лансе 2 литра стояла Е, грела супер и салон и мотор.

А вообще Е и С по железу одинаковые и отличаются только прошивкой :)

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Итак, поставил ThermoTop C в фирменном сервисе в Питере.
С установкой обошлась в 53 000 руб (включая подключение климата через IPCU).
Прикидывал розничную цену на вебасту без установки - выходило 42 684 плюс 5 500 за IPCU, итого 48 184 руб.
Т.е. мы имеем за 5 000 руб. профессиональную установку и двухлетнюю гарантию, и сохранение гарантии на автомобиль (выдаются копии сертификатов).
Объясняется тем, что при установке отпускная цена на оборудование уменьшается (по накладной за работу взяли 9 000 руб.) - фирма, как официальный представитель, имеет более выгодные закупочные цены.
Сделали в течении дня, сдал машину в 10:30, забрал в 18:00. Причем сервисмены совершенно добровольно и самостоятельно разгрузили мой багажник, который был завален покупками чуть ли не до крыши (им нужен доступ из салона к лючку бензобака), а потом обратно загрузили всё обратно.

В общем, я доволен. :)

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Началась зима, вы включили Вебасту, и она... не включилась?

Вчера подключал Вебасту к сигналке на Прадо 120 и попутно разгадал эту загадку.

Если не включать Вебасто всё лето, бензин из топливопровода утекает обратно в бак (или куда-то испаряется?), и топливопровод оказывается сухой.
Что происходит? Включаем Вебасту, она пытается включиться, начинает подкачивать топливо. Но накачать не успевает, Вебасто отключается в защиту по таймауту.

На Прадике прокачать удалось только с третьего раза - тракт длинный, и насос установлен под капотом, а не у бака.
На Гетсе Вебаста с лета запустилась только со второго раза.

Так что не зря производитель рекомендует раз в месяц включать Вебасту "для профилактики". Просто это надо, чтоб бензин не успевал утекать.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Сам не раз устанавливал вебасты. При первом пуске запустить удаётся так же со 2-3й попытки. А включать летом необходимо не только по этому поводу. Все узлы должны иногда, но функционировать!

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Согласен.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

У тебя дизель раз под капотом бензонасос?

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Не у меня.
Прадик у товарища, бензин 4 л.
Почему насос под капотом - хз, такова фантазия установщиков.
Я ему лишь ставил новую сигналку и подключал ее к вебасте.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Не правильно установлен насос! так тока на дизеля ставят. Интересно долго он пользуется так? для информации очень интересно. Судя по рекомендациям установки он долго не проживет.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

года три стоит, жалоб видимо не вызывает.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Добрый день. Товарищи, нужна ваша помошь. Собираюсь делать запуск Webasto с доп. выхода сигнализации. Передалал минитаймер как говорилось выше: проложил дорожку из припоя от кнопки принудительного запуска к свободной ножке штекера (см. рисунок) и перепилил дорожку идущию к этой ножке. Теперь ножка 1 и 2 стали звониться между собой и Webasto перестала реагировать на нажатие кнопки запуска. Так и должно быть или я сделал что-то не так?
От доп. выхода сигнализации запускать еще не пробовал, т.к. надо разбирать торпедо, хочу сначала разобраться с минитаймером.

И еще просьба к тем у кого также переделан минитаймер - посмотрите звонятся ли между собой у Вас ножки 1 и 2. Спасибо

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Сделал так, но не совсем так.
Ножка 2 это минус, Твоя дорожка из припоя лежит поверх области фольги на плате на которой тоже минус, подозреваю что лак которым покрыта фольга подплавился от нагрева и у тебя и ножка 1 и выходной контакт кнопки соединился с минусом. Поэтому у тебя звонятся ножки 1 и 2, и от кнопки не работает потому что у тебя на выходе кнопки постоянно минус.
Убирай эту "соплю" из припоя, хорошо все подчисти отсосом, и соединяй кнопку с ножкой 1 перемычкой из тонкого провода в изоляции.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

жесть какая.
как-нить сделаю инструкцию, как правильно. :)

кстати, комрады, лично я подозреваю, что эта неиспользуемая ножка на самом деле предназначена для переключения режимов "отопление/вентиляция" (фиолетовый провод, который никто не подключает). никто не проверял?

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Давно уже все сделано (инструкция) выше в теме.
Просто парень не акуратно сделал, оттуда и проблемы.
А про неиспользуемую ножку, все правильно, для переключения режимов,
только зачем он нужен этот режим вентиляции, и ктому же впринципе отопитель автомобиля 90% не подключают, чтобы поберечь аккумулятор.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

вопрос в том, почему тогда в фирменном мануале по инсталляции они рисуют дополнительный ТУМБЛЕР для переключения режима?
или потому, что, насколько я знаю, в старых (квадратных) минитаймерах режима "вентиляция" не было?

лично мне вентилятор подключили, сам попросил, через PCU. всё-же в салоне теплее, чем без отопления.
аккумулятор восстанавливаю длинной ездой по вечерам и автозапуском.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

И в старых квадратных это режим был (у меня был квадратный таймер).
Подключать вентилятор или нет конечно каждый оределяет для себя сам.
Ну а вообще зачем она нужна эта самая вентиляция?? Зимой однозначно не нужна. Летом тоже сомнительно, что там вентилировать то. А если летом и жара то там хоть завентилируйся, пока не заведешь машину и не включишь кондер, комфортно в машине не будет.
Так что я и имел ввиду, то что этот режим вентиляции абсолютно не нужен, и для реализации дистанционного запуска подогревателя, можно легко этим режимом пожертвовать (это я про использования ножки не по прямому назначению).
Это мое личное мнение, не навязываю.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

ohotnik, я с вами полностью согласен, удивляет просто, почему эта ножка никак не документирована в официальных мануалах, и жгуте с завода фиолетовый проводок не в разъеме, а сам по себе (более того, в жгут заложен дополнительный провод с землёй (коричневый) для тумблера).

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Стоп!!! Вы начали и я туда же. Сейчас мы с вами тут наговорим а люди поверят.:)
Зеленый и коричневый провода в жгуте это как раз для подключения к тумблеру (тумблера в комплекте нет), для включения режима вентиляции, коричневый провод "-" а фиолетовый уходит на контакт 5 разъема Х1 блока управления.
А эта ножка ни какого отношения к режиму вентиляции не имеет.
Не знаю точно для чего она. Но могу предположить. По схеме написано что это W-buss, т.е. какая то шина, так же по схеме она опционально соединяется с контактом 2 того же разъема Х1. Т.е. предполагаем что возможно по этой шине могут передаваться какие то данные от подогревателя на таймер или наоборот, а какие и для чего .......?????. Но это лишь мои предположения.

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:14 ----------

В дополнении к предыдущему посту ( редактировать не позволяет та ка прошло более 30 мин)
Еще предположение. Возможно эта ножка все таки имеет отношение к режиму вентиляции. Какое?? Когда мы включаем тумблером режим вентиляции от блока управления на таймер по этой шине передается информация что этот режим включен и на дисплее таймера светиться соответствующий значек. Ведь на дисплее судя по описанию и картинкам в документации на таймер этот значек в виде вентилятора есть. Но как то странно что в жгуте проводов идущих к таймеру этого провода нет. В схеме этот провод есть gelb, т.е. желтый и надпись, optional, т.е. это опция и если закажешь это провод в жгуте будет. Так что ли??

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Когда webasta немного прогреет двигатель включается вентилятор печки и греет салон, можно ли его как нибудь отключать?? Аккумулятор уже не новый и после прогрева 40 минут сильно разряжен, вот и думаю может его отключать когда придется греть дольше 40 мин.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

master004, чтоб вентилятор не включался Вебастой, вытащите предохранитель на 25 А из колодки Вебасты.

---------- Добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:48 ----------

неверно.
вот схема, стр. 14.
в жгуте у таймера свободные как раз коричневый и фиолетовый.
зеленый с белым провод (контакт 4 Х1) - управление реле вентилятора печки.


---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:48 ----------

рядом с предохранителями болтается пустой пин на желтом проводе, туда втыкается диагностика. на схеме (1).

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Не знаю почему написал зеленый, конечно же фиолетовый.:)
Про желтый провод возле предохранителя, я знаю, я сам не раз к нему подключался для диагностики.
А в схеме (у меня) еще нарисовна пунктирная линия от этой ножки таймера, возле этой линии написано ge (желтый) W-bass (т.е.какая то шина) и optional.
Про это желтыйй провод я писал выше.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

ohotnik, можно эту схему глянуть, или хотя бы что за мануал, может у меня есть такой (есть фирменный CD с инструкциями).

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Обвел красной линией то о чем я говорил выше.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

danke, ой, спасибо то бишь. :)

подключил я сегодня два диода, как и хотел, красный на нагнетатель и синий на топливный насос. пролепил их под лобовое стекло из салона. посмотрим, как оно будет светить. :)

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Просмотрел форум, но так и не нашёл схемы куда правильнее врезать подогреватель в контур ОЖ. Там получается несколько контуров - дросельного клапана, охладителя рабочей жидкости вариатора, отопителя. В какой ставить подогреватель?
[IMG]E:\Devices\Cars\OutlanderXL\Циркуляция охлаждающей жидкости.jpg[/IMG]

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

В оригинальном руководстве, производителя (Webasto), указано, в часть контура охлаждения из блока в радиатор печки, т.е. из блока на вход подогревателя с выхода подогревателя на вход радиатора печки.
У меня установлен так.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

я просил вебасто-официалов поставить в обратку печки, сказали - завоздушится.
поэтому настаивать не стал, сделали по стандартной схеме.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Получается надо ставить так как на схеме во вложении (закрашенный прямоуг-к)? Если подогреватель выносить под бампер, то придется намного удлинять контур отопителя салона. А другие варианты никто не пробовал? Вложение 83187

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Вебастой пользуюсь 2 года. Все по инструкции - летом раз в месяц завожу. Пришла зима и в -15С вебаста не завелась. Прихожу на стоянку а машина как холодильник. Поехал к тем кто ставил, официалы Вебасты, они подключили ноут к вебасте и говорят, что котел работает в пол силы. Закоптилась горелка и нужна ее замена. Так как гарантия закончилась в сентябре, мне насчитали 13 тыс. за замену.

Скажите у кого-нить было такое? Только замена помогала или можно горелку как то почистить от закоптившихся присадок бензина?

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

вот есть страничка, если её полностью прочитать, по вебастам больше просто вопросов не останется ну ни одного. :)
http://kavr.ru/car/081109/
автор заморочился, огромный респект ему.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Начались морозы тоже webasto не запустилась съездил на диагностику к дилерам webasto по компу сказали обрыв пламени, тоже закоксовалась горелка, могут почистить за 2500р, другой дилер webasto только замена горелки стоимость горелки без работы 7800р, в интернете нарыл страничку http://www.climatpart.ru/stati-1/chi...-vebasto-tt-s/ как чистить горелку, вчера снял webasto разобрал, было куча нагара (такой у нас бензин) кусками выковырял его отверткой, не разбирал горелку как автор странички,так отмачивал очистителем карбюратора абсорбер, сегодня собрал все, поставил, стала webasto запускаться и работает ровнее .

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:01 ----------

Если менять горелку, то номер горелки на TT C/E по каталогу webasto 92335D, разбирается и меняется просто надо только иметь отвертку звездочкой.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Совет всем кто использует автономные подогреватели - проверяйте антифриз пока температура не понизилась ниже-30. Причем неизвестно что лучше антифриз на -20 или концентрат за -50. Сам перед зимой все проверил - антифриз был ниже -50 (казахское СТО перестаралось :rofl:). Ну, думаю, нормально, как оказалось нет - неразведенный антифриз густеет уже при -15. Да и более агреcсивен он. У меня при -30 начались проблемы - подогреватель работает, но помпа не прокачивает и потом все отключается по перегреву. До двигателя естественно тепло не доходило. Причем несколько раз удалось завести машину на холодную. Как заведешь помпа двигателя его прокачивает, а помпа подогревателя начинает работать только после хорошей прогазовки. Но все же пока разибрался машина замерзла, пришлось отогревать.
Сейчас развел до -41, все ок, в -35 отработал как надо. Даже печка стала лучше работать. Видимо еще и теплоотдача у разбавленного антифриза лучше.

Re: XL - обсуждаем Webasto и прочие системы автономного обогрева
 

Интересно, как вы проверяли.

А вот это не тайна, это везде пишут, что неразведённый антифриз замерзает. Вот и график есть. Про -15 -- сказки.

к сожалению, изображение утрачено