Re: Вопросы по XL от новичков
 

+1, сам только так и езжу.

зы - и не рассказывайте мне про экономию бензина - 3.0 не для этого ;)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Вчера был у ОД садится в машину инжинер по гарантии загнать на ПТО и говорит:"вы что все время на 4WD AUTO "?, я ему, "а в чем проблема "?,
Он задвигает такую теорию: "полный привод "фуфло" не очем чисто для хорошой дороги и то, на не продолжительное время, если вы говорит будете ездить более 100 000т.км.на этой машене, катайтесь на 2wd и не будет проблем.

Что скажите?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

@инжинер по гарантии@ - "фуфло" :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Интересно, что про это скажут Рольф и Мицу (т.е. снова Рольф). Т.е. если им процитировать слова инженера и сказать его фамилию...

Если в мануале не написано, что "это можно использовать только там-то и так-то" - значит шли бы все наши супер-инженеры в лес со своими суждениями. Может я не очень внимательно смотрю, но массовых проблем с муфтой не наблюдалось, хотя очень многие ездят именно что в 4wd. Так что КМК - гон.

Я на 4wd auto езжу год, очень редко перехожу на lock и только для экспериментов переходил на 2wd... полет нормальный.

зы: до 100 тыкм ездить лично у меня планов не было...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

@инжинер по гарантии@ - "фуфло

может быть

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

+1 Полное фуфло с полным приводом. :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Тем не менее, задуматься стоит.

Я когда из Рольфа машину забираю, всегда(!) переключатель стоит в положении 2ВД. Может у них есть какое-нибудь тайное знание, о котором они не распространяются. Подозрительно это.
Хотя еще вроде муфта ни у кого не екнулась......

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Но попахивает не гуд....
Да и спорно всё это, 2вд,4,лок....Какая нафиг разница для Москвы...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Практика показывает, что попахивает одинаково, как у любителей ездить 2WD, так и пользующих режим 4WD.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Уже год и 8 мес. двигаюсь на 4авто. По сухому, летом - на 2вд. Все прекрасно - всегда едет туда куда мне надо. Как сказали сразу в рольфе - не переключай на 4лок на ходу, так и не переключаю. И ни какая муфта не жужжит. А ощутимая экономия топлива наступает когда едешь по "знакам и правилам", без форсажа и рывков, с крейсерской до 110 км в час

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Это они для стенда проверки гидриков и тормозов переключают:secret:. (разными осями крутят)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Подтверждаю, меня дважды у ОД предупреждали о том, что для трансмиссии лучше, если ездить в режиме 2WD. Один раз это было в Химках, другой - Рольф-Сити. "Фуфло-не фуфло", но с тех пор включаю другие режимы только там, где это действительно необходимо.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

А для инженеров по гарантии лучше, чтобы мы вообще купили у них авто, покрыли воском, поставили в гараж и в течении 3 лет оттуда не вытаскивали. :biggrin:

Купить полноприводную асфальтовую машину и ездить на ней на двух ведущих колесах - какой смысл ?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

А я не хочу чтобы руль вырывало из рук. поэтому езжу всегда на 4WD Авто (уже забыл что такое 2WD). В сильный снег или сильную грязь - иногда включаю 4WD Лок.
И на 100% уверен, что вреда никакого нет, если постоянно использовать 4WD. в ОД не читали пресс-релиз Mitsubishi и не знают как работает полный привод на XL, поэтому говорят чепуху. :)

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

Чушь полная. Переключаю всегда в движении :)
пусть ОД изучает полный привод XL :)
Цитата из мауала:
"РЕЖИМЫ РАБОТЫ ТРАНСМИССИИ МОЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ КАК НА ОСТАНОВЛЕННОМ АВТОМОБИЛЕ, ТАК И НА ХОДУ"

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:29 ----------

4WD AUTO
В этом режиме все четыре колеса - ведущие, что придает автомобилю максимальную проходимость независимо от качества сцепления шин с дорогой. Крутящий момент автоматически распределен между передним и задним мостами - это обычный и нормальный режим эксплуатаци автомобиля.
При этом основную работу постоянно выполняют колеса переднего ведущего моста, а на задний мост усилие перераспределяется автоматически в зависимости от дорожных условий, обеспечивая автомобилю оптимальную устойчивость на дороге.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

)))) Присоединяюсь к этому высказыванию ))))

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Нет, если они без работы останутся, и без зарплаты тоже:biggrin:

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------

Переключают всегда, даже когда до стенда не доходит

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Sju, а у меня за несколько посещений Р-Центра как всегда стояло в Auto - так и стоит. И ни одна собака не заикнулась даже. Так что, учитывая у кого либо проблем с муфтой, склонен не верить "специалисту"...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Да я сам всегда на 4авто катаюсь, и не напрягаюсь.

Не люблю просто, когда что то туманно говорят - может и правда что то знают, или - наоборот. Но опыт показывает, что второе значительно чаще:)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Я когда делал ТО-0, спросил у мастера, какие особенности по управлению зимой. Он порекомендовал на зиму включать 4wd auto. Так что я так и сделал. А летом ездил на 2wd.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Мастер фактически процитировал мануал. Это не показатель.
Народ уже давно прочувствовал преимущества "полного" привода - руль не вырывает, в колее не бросает, устойчивее в поворотах - даже на сухом асфальте. Поэтому - подавляющее большинство на 4авто и зимой и летом. И, ИМХО, это правильно.
И зима зиме рознь. Будет снежная каша на асфальте - лок. Будет ливень летом на асфальте с нашими колеями - тоже лок. Творчески надо подходить к этому вопросу:)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Правильные мысли высказываете, комрад! По мне лучше безопаснее, чем экономичнее. И если для уверенности мне лучше ездить в определенных условиях с Lock-ом - так и буду, и плевать мне на мастеров по гарантии и повышенный расход топлива... А если об экономии думать - так это... Matiz...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

4WD всегда лучше. Сам езжу всегда только на 4WD. Сказки про экономию бензина - сказки. Пробовал на своём XL-е и 2 и 4 и авто - никакой разницы, а вот управляемость и разгон лучше. Поэтому сейчас всегда стоит 4WD lock

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Езжу всегда на 4WD Авто. И зимой и летом. (2WD вообще никогда не трогаю) Только в глубуоком снегу или сильной грязи ставлю Лок и отключаю ASC.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

совершенно аналогично..
только если иду по трассе в снегопад, то тоже 4WDLock.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Это потому что стиль езды всегда одинаков. А я летом 4вд только по случаю погоняться или на грунте;), всё остальное время 2вд (я очень спокойно езжу, руль не вырывает - разница в расходе очень ощущается (стиль езды + 2 вд)):secret:.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Снова пробовал 2WD, 4WD, разницы в расходе не заметил совсем, (правда доверялся компу) поэтому влючил 4WD и забыл.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Включаю 4WD только в сложных дорожных условиях, lock вообре считанные разы включал. Про разницу в расходах: минимум литр.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Пока погода была нормальная, без затяжных дождей, ездил на 2 WD. По поводу разгона и вообще стабильности поведения - подтверждаю тоже, на 4WD разгон интереснее, без рысканий, пробуксовок долгих, да и понятнее управление.
В сильные дожди включаю 4WD. Локом - ещё не пользовался. В грязи не лазил, а на бордюры я и на 2WD залазию. В снеге (легкий) - вполне хватает 4WD Auto.
Про расход - проверял специально, на 2WD при моем стиле на 1-1,5 экономичнее, чем на 4WD. Стиль - умеренно быстый, иногда с резкими стартами (на 2WD в этом случае колёса очч долго шлифуют). В итоге выработал для себя методику, здесь уже подобное описывалось, сухой и чистый асфальт, небольшой дождь, умеренная скорость 9не выше 120-140) - 2WD - достаточно. Если условия те же, но "отжиг" - 4WD Auto, а также сильный дождь, снег и т.п.
Гололёд, вылезти из сугроба/грязючки небольшой (дабы не надрывать авто) заранее включить - 4WD Lock. Но у меня Ауту всего 4 месяца и локом ещё толком и не пользовался, так, чистА проверить только :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Люблю динамичную езду по городу и уверенную по трассе, и плевать на расход. Поэтому всегда 4 WD-Lock и только летом на трассе передний привод

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Пробывал как то летом по дороге в отпуск 2WD, разгон становится каким то тупым, при ускорении машина начинает рыскать по дороге, с тех пор 4WD. И вообще зачем покупать полный привод и кататься на переднем, смысл тогда бабосы переплачивать.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Сегодня в Москве пошел снег и на дорогах образовалась снежная каша в перемешку с реагентами, сам лично все время езжу 4WD Auto, едет как танк, да и резина Хака R SUV, кстати липучка :), очень порадовала. :good:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Тоже только 4WD Auto, пробовала включить 2WD, но буквально после первого обгона вернула всё на место (4WD Auto), а резина тоже очень понравилась:good::good::good:погода гололёд + нечищенные дороги.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

До нас в Одессе уже третий день как добралась зима с заносами морозами и сегодня с дождем:Data_57:. Мои впечатления: хорошая резина Winterstorm BS липучка 225/65/18 в сочетании с 4 WD lock + 3 л. мотор дают очень хорошие преимущества даже пред Паджерами с их честным приводом. У нас снега по пояс и не чистят, так что пробиваться к дому приходилось на свой страх и риск. Слава ММС ни где не сел, машинка выгребала не хуже бульдозера, правда резина жадная, но если с умом то проходимость выше всяких похвал:good:. Паджерик за мной закопался, но резина стоковая. Муфта ни разу не отключалась, да и повода у нее небыло. Так, что положение блокировки должно быть по ситуации.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Ждем комментария доморощеного гения Шпунта и бесполезности полного привода и высокого клиренса на XL'е :rofl::rofl::rofl:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

На Ауте катаюсь недавно, до этого была переднеприводная легковушка. По хорошей дороге, думаю, 2WD вполне достаточно и опливо экономится. Недавно началась зима и начал эксперементировать. По снегу - однозачно 4WD - сплошное наслаждение, а вот на скользской дороге (мокрая и лед) мне больше понравилось только с передними колесами, т.к. в этом случае машину вытягивают именно передние.., а вот с полным приводом при нажатии на газ машину немного начинает "крутить", как заднеприводную. Все это пока мои личные наблюдения, сделанные за пару месяцев и не воспринимайте, как рекомендацию :-).

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

2WD "рулит" на сколькой дороге! :)
На 4WD при "Локе" - задние обгонят передние при педальке в пол (60% перебрасывается назад), а при "Авто" вряд ли: там при педальке в пол только 40% сзади и 60 спереди. так что разворачивать не должно. Да и система стабилизации не даст развернуть авто.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Сегодня снегопад, только 4WD, зимой езжу на 4WD, на 2WD только летом по трассе, для небольшой экономии тплива.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

экономия топлива в 1 литр !?
а оно вообще надо
пробовал 2 вд 2 раза -первый попробовал что за зверь ,плевался после долго ,второй на трассе ехал на лампочке и надеясь что это чууууть экономнее переключил на 2 вд чтобы дотянуть до заправки .Какой вообще смысл в этом режиме !?
у меня расход 20-22 литра на сотню и +- 1-1,5 литра вообще незаметны ,зато ездить в разы удобнее на авто или локе машна совсем другая-не шлифует на старте едет увереннее и быстрее

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

100% тольо 4WD auto! Всегда кроме экстремальных случаев - посадка в снегу, грязи, сколзкие бордюры (поребрики по-нашему) и т.п. В 2WD 220 сил при резком старте тащут морду в сторону, на колее вообще опасно. Экономии топлива на 2WD никакой нет - сам не верил, но после теста на ровной сухой дороге убедился, стыдно стало. Похоже действительно, авто с таким кузовом, высоким центром тяжести и мощностью должно быть 4WD.

2WD-4WD как часто можно переключать?
 

1) Я почти постоянно на 2wd, а когда надо, на короткое время, на скорости до 70-80 без нагрузки, перещелкиваю на 4wd, необходимость отпала и назад клацаю... А может лучше не пользоваться переключателем туда сюда часто?
2) на сколько прожорливее машина на 4wd ?
3) можно ли на 4wd ехать на высокой скорости, ну скажем 130 ?
КТО КАК ДУМАЕТ?