Re: Работа печки зимой
 

У меня такая же проблема - на холостых дует еле теплый. При езде греет нормально. Задавал вопрос ОД - там (знакомый спец) говорит что проблема часто встречается у двигателей 3.0 (в основном у тех где стоит вебаста и т.п.). Решается включением той самой вебасты в процессе езды)) Мне достаточно на 20 минут ее включить в -30 - потом уже так нагревается салон что печку вообще можно выкл. В -20 вебасту не включаю. вот.

Re: Работа печки зимой
 

Уважаемые! Может кто-нибудь подскажет по электропомпе Bosh:
в чем у них разница, ценник начинается от 1500-3500 , в зависимости от модели?
Где можно найти информацию? Хочу себе тоже поставить, чтобы потеплее было.

Re: Работа печки зимой
 

была проблема - с некоторого времени стал отмечать что прогретый двиг а печка дует холодным на холостых. дашь газу - ОЖ поступает в печку салона, на холостых опять холодом дует. в пробках не гуд, но уже через минут 30-40-50 активной езды проблема исчезает.
Уровень ОЖ в течении 4-х дней что стал это наблюдать был на холодную на отметке ФУЛЛ. Буквально позавчера вечером увидел что в бачке ОЖ ниже минимума и решил поменять антифриз. именно поменять т.к. летом ремонтировался по каско в некоем сервисе где снимали радиатор и я не в курсе чего залили.
в итоге слилось жидкости из нижнего патрубка радиатора охлаждения литра 3. Залили нового в систему около 6. Цвет прошлой - зеленый, цвет новой - синий (куплен у официала Мобил).
резюме - печка дует теплом. видимо была завоздушена система. понизившийся уровень для себя связал с моими попытками стравить воздух как сказано в мануале и др. способами. течи ОЖ нигде в моторном отсеке нет.

Re: Работа печки зимой
 

У меня сейчас пока вроде нормально работает, но по весне тоже поменяю!

Re: Работа печки зимой
 

По помпе никто не подскажет!? Или никто себе не выбирал?

Re: Работа печки зимой
 

О-о-о-о!!!!
Было все нормально, а сегодня стою в пробке (двиг. прогрет), t забортная -21,
и чую, что подул холодный воздух вместо теплого.
Блин, а пару дней назад читал эту ветку и радовался, что у меня все норм.
Но я так и не понял, причина - воздух в системе или термостат?

Re: Работа печки зимой
 

Это заразно:rofl: У меня тоже нормально работал, пока эту тему случайно не прочитал)))))))
Может это норма для Аута, а мы просто не замечали?)

Re: Работа печки зимой
 

Вопрос в том что дует холодный, когда система прогрета :)
А это ВОЗДУХ в системею. Причем тут термостат????:secret:

---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------

Кстате еще вспомнил - крышку радиатора посмотрите, она может воздух подсасывать ;)

Re: Работа печки зимой
 

Такая же ерунда сегодня случилась, раньше не было. Но и мороз у нас сегодня -35... ОЖ в норме.

Re: Работа печки зимой
 

Никто не замечал только потому, что руку к дефлектору не подносил! Вроде греет и и не мерзнут - чё париться? А как греет, видимо не все задумываются. Пробки и термостаты здесь по-моему не при чем, это особенность мотора! Если учесть, что мотор раскручивается всегда чуть более 2000 об., то и проникновение ОЖ затрудняется через радиатор печки.

Re: Работа печки зимой
 

Я не хочу ни с кем спорить и не пытаюсь доказать свою правоту просто хочется помочь людям решить проблему. В автомобилях мицубиси используется система подозревал воздуха смесительного типа предназначеная для быстрого реагирования на изменение температуры подогретого воздуха в салоне. Охлаждающая жидкость системы охлаждения двигателя постоянно циркулирует в радиаторе отопите ля и поток ее не регулируется. Регулируемым фактором является t воздуха которая изменяется смесительной заслонкой определяющей количество воздуха проходящего через радиатор отопителя и количество воздуха поступающего помимо радиатора в смесительную камеру. Проще говоря если выставить t max то весь поступающий воздух должен проходить через радиатор отопите ля а если t min в салон будет поступать только холодный воздух. Так что может быть причина совсем не в термостате и не в воздушных пробках может датчик какой а может сервопривд смесительной заслонки мозги пудрят.буду рад если эта информация будет кому то полезна. Удачи!

Re: Работа печки зимой
 

Дамир! Да никто и не спорит! Спасибо вам за активное участие в обсуждение! Разобраться действительно хочется, т.к. чувствуешь потенциал в работе печки, а понимаешь, что она работает не на всю мощь. Буквально сегодня, когда у нас -31, при полностью прогретом двигателе, почувствовал, что при холостом ходе, через некоторое время начинает дуть прохладный воздух, как только обороты увеличиваешь до 1,5-2,0 тыс., воздух начинает идти горячий! Еще более задумался над установкой доп. помпы Бош, думаю она поможет решить данный трабл, вот только инфо не могу найти по моделям, в чем разница. Не хочется покупать за 4000, если можно приобрести за 1500.

Re: Работа печки зимой
 

http://forums.********/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151110392.html
http://sprinter4wd.narod.ru/moi_proe...t/install.html
Предлогаю поставить бесколекторную помпу Bosch 0 392 023 004
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Она маленькая по размерам, теч там нечему т.к нет сальников и нет сщеток.

Или вот эту Bosch 0 392 020 034 но размерами больше

Re: Работа печки зимой
 

Сергей а может пока ты ищешь помпу стоит потрогать шланги печки и если один будет горячий а другой холодный то тогда конечно помпа поможет ну а если оба горячих тогда надо будет разбираться с заслонкой ведь при высоких оборотах через печку проходит больший объем ОЖ и соответственно теплоотдача выше а на холостых теплоотдача ниже и если заслонка не перекрывает доступ холодного воздуха в смесительную камеру то результат налицо. Удачи!

Re: Работа печки зимой
 

0 392 020 024 а вот такая нам подойдет? Я имею в виду по диаметру шланга? Я так понял она идет на WW.