OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Эволюция Аиртрека, опыт из практики. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=14453)

trek696 15.04.2010 17:59

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Рома, ну чего ты перегибаешь, ругаться начинаешь?
Ещё раз напишу - вопрос не в деньгах, а в "чистоплотности" что ли, не знаю как назвать задержку в 3,5 месяца. Если помнишь то, я тебе просто отправлял деньги больше года назад, когда тебе надо было. А то что предупредил остальных, ну извини.
Если всё так принципиально, я верну тебе эту планетарку.
Если честно, нет охоты продолжать этот разговор, не для ссоры начал, хотя и понимал что этим может закончится.

AntonSergeevich 15.04.2010 18:05

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Извините ребята, но напоминает момент общения героев в фильме "цвет ночи":
"- Может просто снимим штаны и сравним у кого ч*ен больше и будем дальше мирно общаться?
- Мирно не получется!
- Почему?
- Ты будешь дуться! ..."

может хватит меряться-то в "общественном" месте, а личные вопросы - наедине - в ЛИЧКЕ?!

Personal Jesus 15.04.2010 18:12

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Игрямба вот нисколько на тебя не злюсь...твое опасение я понимаю,но поверь малая планетарка лежит у меня и пыльники тоже,я при всех обещаю что на слующей неделе если завтра не получится смотаться,то поеду и отправлю остатки заказа))))а вобще пиши в аську,ведь есть же номер)))

AntonSergeevich 15.04.2010 18:28

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Игорь, покажи лучше бампер готовый! тоже хочется такой крастоты и функциональности.. может можно как-то слепок сделать?

НИКАКОЙ 15.04.2010 18:45

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Реально. Может и не моё дело. И коробас у меня не автомат. Но просто уже не первый раз за Ромой походу водится такая тема. Не пунктуальный он, если можно так сказать.
Есть у него целая тема на известном сайте где он под ником Violator. Так там это тянулось оооочень долго. Не буду тут ссылку выкладывать, но сроки надо реально оговаривать заранее. И наверно скидку (манибэк) за их нарушение...

Рома сорри, но это уже тенденция. Случай не единичный.

Ещё раз сорри за оффтоп.

Vladimir 15.04.2010 22:18

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Цитата:

Сообщение от Personal Jesus (Сообщение 701336)
Игорян,да какие обиды...для себя просо решил нахера мне это все надо за чьито акпп хлопотать,вон в соседней теме паренек нормально отписал что ему проще купить контракт если бахнет чем усилить,пару разков бахнет ему это заебет дело и глядишь трека сразу продаст))))))ему же не вдомек что у контрактных акпп тоже есть свой пробег и что контракная акпп тоже может в легкую бахнуть даже с минимальным пробегом...даже новые планетарки ломаются в легкую и есть этому примеры и не еденичные случаи...вобщем для себя тему планетарок и акпп и вообще советы на форумах я закрыл..твой вопрос постараюсь решить завтра

Цитата:

Сообщение от Personal Jesus (Сообщение 701782)
ты историю сначала узнай, а потом мудачь...

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:39 ----------

Грач ты чего доказать то хочешь???ты не знаешь всей истории как меня наебали так и помалкивай...этот чувак мне продал за 6р комплект прокладок и договорились что я как приеду из командировки сразу отдам..даже ценник был не 6 а 5р...я приехал через пару месяцев приезжаю отдавать а мне говорят что цена уже 10....у меня было 7р я и отдал сколько было или ты считаешь что так нормально делать...а что если я Игоряну сейчас цену за планетарку сделаю не 10р за провар а 30 и коробку для него которую я нашел за 18 а именно планетарки сделаю не 18,а 30,то Игорян может еще и должен будет...если обозначил ценник и хлопнули по рукам то и нехуй потом переигрывать в обратку или для тебя такое поведение это норма???тыответь раз уж тут отписался

Цитата:

Сообщение от Personal Jesus (Сообщение 701807)
Это вы предпочитаете общаться лично???)))))) смех да и только если у тебя есть претензии ко мне лично так и выскажи мне их,а не ссысь как тот пес который собрался на север...у вас у грачей у всех чтоль такая привычка будете в москве и тд и тп и что будет???я тебя спрашиваю и че будет????ты собери свои манатки да приедь в Кириши и выскажи мне в лицо,а не стучи по клавишам...ты если истории не знаешь,то хули вобще куда то лезешь


Бан навсегда за мат и оскорбления.

envoy 02.09.2010 14:57

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Игорек выложи фоты бампера, интересно же посмотреть что получилось! =)

ILLyn 02.09.2010 16:02

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
ура тему открыли!!!
а я уже заценил бампер, такой модный кастом получился, ууу ;)

Противник Тойот 14.09.2010 07:53

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Цитата:

Сообщение от ILLyn (Сообщение 821268)
ура тему открыли!!!
а я уже заценил бампер, такой модный кастом получился, ууу ;)

Где поглядеть?

AntonSergeevich 08.10.2010 02:02

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Куда турбину ARS дели?! как поживает коробас?

trek696 08.10.2010 11:28

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Антон, ты про какую турбину ARS спрашиваешь? Если о моей машине, то всё по старому, катаюсь на эвовской турбе, правда начала масло кидать. Томей лежит дома, но видимо придется ставить.
Коробка сток, общий пробег 128 000км. После всех модификаций двигателя пробег около 32 000, полёт нормальный!!!)))
Фото бампера постараюсь выложить вечером.

AntonSergeevich 08.10.2010 11:38

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
где тебе бампер делали? тоже себе такой хочу ))

морочусь сейчас приобретением блока 4G63 нашел GDI от Диона (со 135л./с.) - вроде одинаковые с нашим! вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...

какой пробег турбины что она маслом закидала? - она же у тебя вроде как новая была!

Marshall 08.10.2010 11:43

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
Если есть в гаевне знакомые, то головняков будет меньше, а вот если нету, то им похрен что движка от атмо, оставят 240 как есть. Опыт из практики. Менял себе двигатель на марке. В ПТС было 200 сил, ставил другой (в справке на него было 180). На все мои доводы и аргументы был послан лесом. Так и осталось 200 сил в ПТС. Нужны знакомые по-любому.
Увеличить силы в ПТС они бы счастливы, а вот понизить, это не по уставу...

trek696 08.10.2010 14:42

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 849373)
где тебе бампер делали? тоже себе такой хочу ))

морочусь сейчас приобретением блока 4G63 нашел GDI от Диона (со 135л./с.) - вроде одинаковые с нашим! вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...

какой пробег турбины что она маслом закидала? - она же у тебя вроде как новая была!

По бамперу могу телефон мастера дать, парень вроде нормальный, сделать может так как нарисуешь, но уж очень медленно делает.
По переоформлению не могу подсказать, моя на учёте в Новороссийске стоит, а ты на Краснодарских номерах или поставил на учёт в МСК?
Турбину брал б/у с заявленным пробегом (точно уже не помню) вроде 20 000км.

AntonSergeevich 08.10.2010 16:03

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 
номера Краснодарские :good:
"По мАскве как не ходи, the best region 9-3 !" :biggrin:


Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU