OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)
-   -   Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=16830)

Mefody 30.04.2010 09:26

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от андрей19 (Сообщение 716968)
Понятия подвижный или плавающий сайлентблок не существует. На то он и сайлен чтобы глушит удары и колебания, как он будет с этим бороться, если он плавающий.

Тогда как называется вот это?

http://s16.radikal.ru/i191/0908/b2/106f4a8195ed.jpg

андрей19 30.04.2010 09:44

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
так же как и все обычный-сайлентблок, своеобразной конструкции завареный резиной, что в нем особого, что средняя часть выполнена в форме шара. Дак вы поменяйте на обычный и не почувствуете разницы.

lukanin 30.04.2010 14:24

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
В том что эта форма шара двигается в обойме.

ig0r4 03.05.2010 00:45

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 717395)
В том что эта форма шара двигается в обойме.

И срипит....

zoot 06.05.2010 16:33

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от андрей19 (Сообщение 717037)
так же как и все обычный-сайлентблок, своеобразной конструкции завареный резиной, что в нем особого, что средняя часть выполнена в форме шара. Дак вы поменяйте на обычный и не почувствуете разницы.

Разницы конечно не будет. Вот только порвется обычный гораздо быстрее, вот в чем дело-то - не рассчитан он на постоянные перекосы.

Эти сайлентблоки называются ball bushing, не знаю как по-русски правильно.

Аэроtrek 06.05.2010 16:56

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от zoot (Сообщение 721926)
Разницы конечно не будет. Вот только порвется обычный гораздо быстрее, вот в чем дело-то - не рассчитан он на постоянные перекосы.

Эти сайлентблоки называются ball bushing, не знаю как по-русски правильно.

Ставил? порвались? если нет, зачем говорить?:Data_57: Год езжу ничего не порвалось

андрей19 06.05.2010 18:11

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от zoot (Сообщение 721926)
Разницы конечно не будет. Вот только порвется обычный гораздо быстрее, вот в чем дело-то - не рассчитан он на постоянные перекосы.

С какого перепугу, ;) проходят в раза два дольше родных.
Ты этим сайлентом и убереш перекосы на всю жизнь.
Эти самые Ball bushing (или бальбуши :)) ставили, чтоб саздать (отделаться как грится малой кровью) эффект подруливания задней подвески. Только вот эффекта этого я совсем не очучаю. Вот много рычажка - это да.:good:

ig0r4 06.05.2010 18:27

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Решил ставить оригтнал. В одном магазине есть в наличии-2250р/шт.
В экзисте с VIP скидкой мне привезут за 5-7 дней за-2035р/шт.
Возьму те,что в наличии а то скрип капецццц....

андрей19 06.05.2010 18:48

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
ig0r4 как вы думаете стоит этот железный пирожок с резинометаллической начинкой внутри 2 тыщи ( смотри фото выше)? Возьмите разменяйте эти деньги на более мелкие, сверните в трубочку и вставте вместо сайлента - хватит на столько же.
Извените за флуд

Аэроtrek 06.05.2010 20:40

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от андрей19 (Сообщение 722084)
ig0r4 как вы думаете стоит этот железный пирожок с резинометаллической начинкой внутри 2 тыщи ( смотри фото выше)? Возьмите разменяйте эти деньги на более мелкие, сверните в трубочку и вставте вместо сайлента - хватит на столько же.
Извените за флуд

он имеет в виду видимо рычаг в сборе или сайлент 2 штуки стоит, да застрелицца )))

lukanin 06.05.2010 21:03

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
В Москве этот рычаг стоит 1 752,60р

invictus 07.05.2010 09:47

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от андрей19 (Сообщение 722062)
С какого перепугу, ;) проходят в раза два дольше родных.
Ты этим сайлентом и убереш перекосы на всю жизнь.
Эти самые Ball bushing (или бальбуши :)) ставили, чтоб саздать (отделаться как грится малой кровью) эффект подруливания задней подвески. Только вот эффекта этого я совсем не очучаю. Вот много рычажка - это да.:good:

У нас собственно многорычажка и стоит! :)
Тоже на днях буду менять бальбуши на глухие резинки.

андрей19 07.05.2010 10:09

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
ну впринципе да, согласен. Только это "жалкая породия" на настоящую многорыч., так сказать дешевый вариант.

KoS 07.05.2010 12:38

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
щас залез в яму, смотрю ось плавающего сайлентблока сильно смещена, это который за номером: старый - MR 197915, новый 4113A062, а на схеме он 41399B. Вывесил колесо, вставил монтажу - ход 4-5мм. Ужос!
Думаю взять оригинал за 650р или полиуретан? Не продавится ли он в тех жестких условиях?
Если есть заменитель на полиуретан, подскажите номер? Я нашел 3-06-694, он?

invictus 07.05.2010 16:17

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от андрей19 (Сообщение 722456)
ну впринципе да, согласен. Только это "жалкая породия" на настоящую многорыч., так сказать дешевый вариант.

А что по-твоему "настоящая многорычажка" тогда? Смешно...


Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU