Re: Функция автозапуска двигателя
 

Sludnov,
Фортин это обходчик штатного иммо с функцией автозапуска. В абсолюте делает то же самое, заводит авто, но дьявол кроется в деталях.
Штатный автозапуск не нарушает и не понижает степень защиты автомобиля.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Уже лучше. По железу выходит около 40000 руб. Последний вопрос. Во сколько интеллектуальную составляющую оценили?

Добавлено через 3 минуты
Ээээээ. Спорное утверждение.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

-Алексей-, То есть вы считаете что надрез проводки это не вмешательство?ну тогда ОЙ.Лично я у себя в авто ничего подобного не делал,хотя много чего установлено и подключено.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Бред!!! Это цена практически охранного комплекса с автозапуском.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

chundga, Расскажите свою точку зрения всем клиентам уважаемого Зигарда которые по 60 рублей берут эту систему. Примерное направление на которое они вам укажут я понимаю.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Прям заинтриговали. Что установлено и что подключено. Китайский гу и парктроник не в счет.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

chundga, да не. Не бред. Это и отношение и к жизни (родное и внешнее), и к надежности (читай, согласованности, отказоустойчивости, штатности и т.п.), и как ни крути - оригинальности (или "крутости": такая фича - тока у меня!) решения и, как сказал Александр - всё по феншую. Да, "дорого". Но для того, кто считает эти аргументы весомыми - тот плюнет и не опустится до какой-нить Пандоры, не обладающей ни чем этим. Ведь ставит же кто-то взамен кокнутого родного лобового — KMK и не парятся ни с волнами, ни с рыбьими глазами. Это и есть отношение, подход. У каждого свой.
Если бы еще этот длинный "ключ" полностью заменял бы "штатный" всем его функционалом, да обладал бы, как говорит Dark-Angel беспатной обратной связью!

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Самодел,
Саш всегда будут 2 лагеря.. Те кто ставит штатное и те кто ищет подешевле. И то и то имеет место быть. Только лагеря друг друга никогда не поймут..
Когда машина на мкаде полыхнет из за криворукости установщиков которые зачистили, закрутили и замотали китайской изолентой которая рассохлась будет позно... А какой шанс.. 5-3-1? ДА нет. 50 на 50 либо полыхнет либо нет..

Re: Функция автозапуска двигателя
 

По моему вы ерунду написали. Сдури-то можно и хрен сломать.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

-Алексей-, Ни какого китая у меня НЕТ.А уж тем более китайского ГУ.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

eGreyWolf,
Моя первая мысля была. ПОЧЕМУ штатный брелок так не работает, на таком расстоянии.. Вчера я баловался с брелком и запустил машину прям из "гардеробной" где нет окон, правда с третьего раза, но запустил. Надо сказать что гардеробная находится в центре квартиры (по сути в центре панельного жб дома. )
Я аж вышел на технический балкон который находится через тамбур, лифтовую на сторону дома которая не имеет ничего общего с моей квартирой и посмотрле в даль на машину, ваведена ли... Заведена.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Так чего стоит?

Re: Функция автозапуска двигателя
 

В evo-all, судя по схеме, 2 провода разрезаются и вообще, смотрю я на схему, там еще куча проводов между фортином и REMOTE STARTER.
Или это все для машин с ключем?
Вот в evo-one, по схеме действительно, только параллельные подключения и все до безобразия понятно.
Короче, запутался я уже, просветите пожалуйста как правильно evo-all подключить к машине с кнопкой.

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Когда нормально установлен комплекс (не у Ашота), а В НОРМАЛЬНОМ сервисе, где все провода в соединениях пропаяны, и заизолированы нормальной изолентой или термоусадкой, то ничего не полыхнёт и будет всё нормально работать. Поэтому и говорю (60 рублей), что это бред! Если есть лишние деньги, то .... (чем бы дитя не тешилось, лишь-бы не плакало).

Re: Функция автозапуска двигателя
 

Я так понимаю из-за того, что эффективная излучаемая мощность (выходная мощность помноженная на усиление антенны) далеко не превышает 100 милливатт у "штатного", т.к., во-первых, он "разговаривает" с машиной чаще; во-вторых, "разговаривает" он на 2,4ГГц (если я не ошибаюсь). Видимо "длинный" - работает на частотах по-ниже, мощностью по-выше, от того и дальность.
Да, и еще, что-то там с сертификацией и Роскомсвязнадзором (или как там их теперь называют?) должно бы быть связано: устройства на таких частотах (я опять про штатный ключ) — не должны быть мощнее 100 мВт для сертифицированного использования в РФ. Если, опять же, я не ошибаюсь.