![]() |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Не спорю. Т.к. не специалист. Хотел было поставить. Но потом передумал. Вещь хорошая. Но машину все равно продавать буду. Так что не судьба. Удачи.
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
С наступлением морозов - 35... -45 гр. начались проблемы с запуском двигателя., т.к. безе Вебасто двигатель заводиться не хотел, а с ним сажал акаммулятор, настолько что завеститсь самостоятельно не предостовлялось возможным (при запуске котла одновременно включался отопитель салона, что и приводило к разрядке акум. батареи),
Из сложившейся ситуации помогли выйти на СТО, занимающейся установкой Вебасто: сначала просто извлекли предохранитель, - теперь прогревается только двигатель, а салон от штатного отопителя после запуска прогретого вебастой двигателя. И плюс сегодня еще улучшил комфортность при использовании Вебасто,: за 3 т.руб автоэлектрик вывел запуск Вебасты на доп.канал сигналки (открытие багажника) Scher-Khan 8. Теперь красота и аккамулятор не так сажается и машинку можно прогреть в любое время, не выставляя таймера, плюс экономия на родном дорогущем брелке:) |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Я тоже завёл вебасто на доп. канал сигнализации. И от прогрева салона в то время когда работает подогреватель сразу же отказался, был опыт с посажеными аккумуляторами на прошлой машине. Теперь только радуюсь, утром запускаю с сигналки вебасто через двадцать минут также с сигналки завожу машину и выключаю вебасто, выхожу в машине тепло.... Единственное нужно не забыть выключить вебасто, а то он молотит постоянно.... Заводился и -40 и -45.... А так конечно когда за 40 вообще её не трогаю...
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
IgSo добавил 17.02.2009 в 12:49 Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Там таймер на отключение программируется:secret:[/QUOTE]
A можно подробнее, таймер на отключение вебасто програмируется в сигналке на доп. канале или же всё таки на самом подогревателе? И если можно то подробнее, а то у меня куцая инструкция к Веасто... |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
НАж и удер кнопку set и наж кнопку( >>) .отобтажается время дня. Ещё раз нажимаешь и удерживаешь кнопку set и нажимаешь кнопку ( >> ) отображается продолжительность включения. Выбераешь кнопкой (>>). Я установил 30 минут.
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
Все зависит как подключено к доп каналу сигналки. 1. Если доп канал подключен к таймеру вебасто (включается импульсом) то он отключиться максимум через час (в зависимости как задано в таймере. По умолчанию в таймере стоит 30 мин) 2. Есть другой способ, доп канал сигналки настраивается как "защелка" и цепляется напрямую к вебасто. Таким образом можно сэкономить 2700 руб не покупая таймера, но тогда необходимо не забывать выключать подогреватель. ohotnik добавил 17.02.2009 в 20:27 Цитата:
Вы бы здесь вопрос задали как это сделать, там все элементарно. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Не смог осилить весь топик :) У меня на ауте стоит гидроник, при работе сильно садит аккумулятор, даже с отключённой печкой. Поработает минут 15-20, и уже тяжело заводится, раза со второго только. Сразу же поехал к дилеру, проверили гидроник, аккумулятор, плотность 1.32, даже больеш чем надо, напряжение нормальное. Иногда страшно запускать, думаешь придёшь, машина тёплая, а завести не удастся. Это у всех так? И поможет ли более можный аккумулятор, скажем на 75ам/ч?
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
1. Снять клемму с акум. подключить последовательно подключить амперметр и поставить на охрану, ток при этом должен составлять десятки миллиампер ( 20-40) если у вас сотни и более то что то не так. 2. Таким же образом померить какой ток потребляет гидроник при работе(только при розжиге кратковременно может быть значительно больший ток пока работает свеча накала) и сравнить с тех характеристиками. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
Плотность проверяли при температуре градусов +20, подзаряжать пробовал - результат тот же. Мощность кажется 4.5 квт, вроде для 3х литров такие ставят, книжка в машине, глянуть не могу :) Электрик говорит, что ставил гидроник на такой же 3х литровый аут, такого же цвета :) и у владельца проблем не было... |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Срочно регулируйте плотность - риск угробить АКБ! И это - вероятная причина быстрого саморазряда:secret: Макс. допустимая плотность (и только для зимних условий) - 1,29. Вопрос как эта плотность образовалась?:Data_57: Кто-нибудь, что-нибудь доливал? Каков уровень электролита?
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
КСТАТИ КАК ВЫЯСНИЛОСЬ СО СЛОВ ЭЛЕКТРИКА ПОСЛЕ РАЗБОРКИ АВТО, ЧТО ПРИ УСТАНОВКЕ СИГНАЛКИ МНЕ НЕ УСТАНОВИЛИ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОП.КАНАЛА, ТАК ЧТО ПРОВОДОК ОТ ТАЙМЕРА ВЕБАСТЫ ЦЕПЛЯЛСЯ К СИГНАЛКЕ ЧЕРЕЗ ЕЩЕ ОДИН РЕЗЕРВНЫЙ. ТАК КАК ВЕБАСТО СТАВИЛ НА "ЗЕМЛЕ" ПРИ ПОКУПКЕ СВОЕГО АУТА, ТО ЕХАТЬ К УСТАНОВЩИКАМ ПРОСТО НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ В НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ, А ДО ОТПУСКА ЖДАТЬ НУ ПРОСТО НЕТ СМЫСЛА, ВОТ И ПРИШЛОСЬ ИДТИ К МЕСТНЫМ УМЕЛЬЦАМ. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ МНЕ ИЗЪЯЛИ ЗА СПАСИБО, НУ А ЗА ПЕРЕДЕЛКИ В СЕНТЯБРЕ 2008Г. В СЫКТЫВКАРЕ ОЗВУЧИВАЛИ СУММУ В РАЙОНЕ 2-Х ТЫС. РУБ. - ТАК ЧТО 3 ТЫСЯЧИ В НАДЫМЕ, ПОКАЗАЛИСЬ ПРИЕМЛИМЫМИ:) |
Визуальный контроль работы Webasto
Всем добрый вечер. У меня стоит вебасто, подключен к доп каналу сигналки. Иногда бывало такое что подогреватель не запускался по различным причинам (забивался снег в выхлоп или бывает что сигналка глючит вроде все пикнуло иконка на экране брелка появилась а допканал несработал), а ни какой обратной связи нет. Через время выходишь к машине а вебасто молчит и машина холодная.
Решил я подумать о какой нибудь обратной связи. Придумал только один вариант поставить светодиод параллельно топливному насосу подогревателя. Конечно это только если машину видно из окна но всетаки хоть что-то. Сделать это очень просто. К таймеру вебасто подходят два провода коричневый и фиолетовый, предназначеные для включения режима летней вентиляции. Я их не использую, думаю что многие тоже. На основном разъеме на вебасто в жгуте проводов находим тот самый фиолетовый провод перерезаем его(можно на всякий случай конец провода идущий к разъему заизолировать). В этом же жгуте находим синий провод, не разрезая провод снимаем изоляцию и припаеваем к нему отрезаный конец фиолетового. И теперь остается только в салоне авто поставить светодиод и подключить, фиолетовый плюс коричневый минус. Я поставил суперяркий синий светодиод рядом со светодиодом сигналки. Теперь когда вебасто включается и начинается процесс горения светодиод моргает. По крайней мере хотябы когда машина в зоне видимости я могу точнознать работает подогрев или нет. Так же по частоте моргания можно судить о степени прогрева. Вот такой вот вариант своего рода обратной связи. Может кому нибудь пригодится. Если у кого нибудь есть другие более удобные варианты выкладывайте. |
Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU