Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

vovus, если имеете Сканматик посмотрите им, что показывает ДК1 и реагирует ли ДК1 на искуственное обогащение или обеднение смеси. Если ДК1 исправен то бедная смесь возможна из-за подсоса неучтенного МАРом воздуха, забитых форсунках, низкого давления топлива, конечно при исправном датчике МАР.

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

данная проблема появилась после замены прокладки ГБЦ. до переборки ничего подобного не было. по ДК1 гляну, отпишусь.
и как проверить МАР?
еще вспомнил что до переборки двигателя у меня был заглушен EGR после переборки я убрал заглушку. это могло быть причиной?

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

vovus, при включенном зажигании (мотор не работает) МАР должен показывать атмосферное давление примерно 98 кПа, на холостых-30÷35 кПа, при перегазовках-20÷25кПа. Так хотябы определитесь, что МАР не дохлый. По поводу клапана ЕГР, что мешает его заглушить или проверить его на герметичность на холостом ходу.
Кстати датчики МАР вообще и на Ауте в часности, из строя выходят крайне редко (в отличии от MAF сенсоров).

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

По клапану ЕГР, как его проверить на герметичность на хх?

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Форумчане, помогите разобраться у меня ASX CVT 1,8
Появилась пот такая картинка
https://out-club.ru/board/attachment...npwphhzbaq.jpg

ОШИБКА P1740

Неисправность электромагнитного клапана блокировки/селективного переключения ECU вариатора определяет отклонения в работе электромагнитного клапана блокировки/селективного переключения.
•Неисправность блока клапанов в сборе (вышел из строя электромагнитный клапан блокировки/селективного переключения)
•Поврежден жгут электропроводки или разъемы
•Неисправность ECU вариатора
Машина ведет себя нормально ни каких отклонений не видно... нет рывков и т.п. Счетчик деградации масла через прогу Torque - 16805
Пробег авто 62 тыс.
была замена масла 7 тыс. назад.... счетчик не сбрасывал....

Читал на форуме что кто то "шевелил" провода.... подскажите куда лезть, что смотреть.... если есть фото - то было класс...
спс.

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

davdav,
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Подскажите по ошибке P050B, выскакиевает при холодном пуске с сигналки, как ее победить?

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Ignition timing, cold start - performance problem (Wiring, CKP sensor, CMP sensor, mechanical fault, ECM)
Перевод яндекса:
ДТК P050B: угла опережения зажигания ретард недостаточно
.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
•После запуска двигателя в холодном состоянии, блок ЕСМ задерживает зажигание ГРМ на ранней активации катализатора, давая выйти за высокой температуры выхлопных газов.
•Блок ЕСМ контролирует ли угол опережения зажигания контроль нормальный или нет.
.
ОПИСАНИЯ МОНИТОРА МЕТОДОВ
После пуска двигателя в холодном состоянии на угол опережения зажигания контроль является ненормальным, что вызвано уменьшением холостых оборотов и так далее.
.
КОНТРОЛИРОВАТЬ ВЫПОЛНЕНИЕ
Один раз за ездовой цикл
.
Контролировать выполнение условия (другой монитор и датчик)
Другой монитор (нет временный код DTC хранятся в памяти для номенклатуры контролируемых ниже)
•Не применимо
Датчик (датчик ниже определяется нормально)
•Не применимо

Ошибка только при запуске с сигналки?

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Да, и то не всегда, примерно раз в неделю выскакивает, тушится скидыванием клеммы, местные умельцы тока руками развели мне по данной ошибке, вот и спросил тут мож было у кого.

Добавлено через 5 часов 10 минут
на каком то сайте чел писал про эклипса с такой же проблемой, типа почистить дроссель и заменить термостат, и ошибка уйдет, для начала почистим дроссель, есть у кого номерок термостата на 6B31?

Это сигналка чудит. Пусть разбираются (установщики) с тем, как она определяет что двигло завелось (и блокировками).

----------

С ключа проблем нет? Проверял?

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

YesYes, Седня Машина стоит в гараже, с утра 100м до гаража стартую с сиги чека нет, еду на работу там стоит до обеда на улице, в обед стартую с сиги приходу чек горит :(

Добавлено через 26 часов 50 минут
вечером скинул, на следующий день снова такая же херня, завтра в обед попробую стартануть с ключа без сиги, посмотрим что будет

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

вчера помыл дроссель, седня будем заводить на холодную с ключа.

Добавлено через 4 часа 8 минут
Завел с ключа ошибок нет, но у нас плюс седня, будем наблюдать, мож и вправду сигналка мозг взрывает

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Не подскажите как пробег выставить кнопкой инфо
а то масло поменяли а побег пиликает что надо пройти ТО
Help

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

На улице -7, простоял до обеда, с ключа чеков нет, вечером пробуем с сигналки.

Добавлено через 19 часов 29 минут
Стартовал с сиги пока чеков нет, видимо чистка дросселя и вправду помогла.

Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
 

Ехал по трассе, температура -29, при резком ускорении (педаль в пол), выскочил чек, машина затроила и перестала тянуть. Кое-как съехал на обочину. Заглушил, подождал 2 мин. завел все в норме, только горит "маленький" чек.
Заехал на колхозную диагностику, сказали что-то типа "ошибка момента". Ошибку сбросили.
Что дальше делать? Забить?
Страшновато, если на обгоне так же будет, можно не успеть ...
Парни делитесь опытом!