Re: Режим "Ds" в XL
 

Стас! Я не сливаю.....Ты знаешь почему ;)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Кому вопрос?

Re: Режим "Ds" в XL
 

тебе

Re: Режим "Ds" в XL
 

Меж прочим (мысли вслух): у данной находки возможна более нужная и интересная реализация!! Т.к. блок, где режется проводок находится в тааааааакой глубине, что финг долезешь, можно использовать в качестве дополнительной противоугонной приблуды. Ставишь тумблер в незаметном нужном месте, и когда уходишь - щелкаешь им (для cvt чтобы перемкнулось 5 -34). В итоге, если кто-нить чужой переведет селектор в D, по факту получится N.

Re: Режим "Ds" в XL
 

ОФФ: дошли слухи о том, что: жена Валеры сбила его с толку. В цирк они идут не 6 февраля, а 6 марта

Re: Режим "Ds" в XL
 

ОФФ 6 февраля Ледовый дрифт в Мытищах - >>>

Re: Режим "Ds" в XL
 

ОФФ:
смысл ехать на дрифт. у меня шипов нету :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ну тогда в понедельник весь аут-клуб читает подробный отчет о режиме Дс ?!?! ;) :) Ждем-с

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ни в коем случае :) У меня гарантия, коробку уже раз меняли... Так что эксперименты на своей машине с ходовой, двигателем, мозгами и коробкой я изначально исключил. Если захочу разгоняться побыстрее- куплю или Эвик или Импрезу STI. Не та машина у меня для таких экспериментов. Вот над тазиком (есть у меня и такой эксклюзив) изгаляюсь в полном объеме, ибо пох че там накроется, все стоит 3 копейки. А на XL я просто езжу.

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:48 ----------

Была такая мысль, но где-то на заднем плане... Правда тумблер все равно найти несложно. Ибо есть довольно стандартные места, куда удобно доставать не вставая из-за руля. Не будешь же каждый раз куда-нить в багажник лазить, чтоб отключить ;) Все остальное опытный угонщик находит в течение 2-3 минут. Из практики...

Re: Режим "Ds" в XL
 

У меня в свое время на 9ке был встроен микрик под обшивку двери.
И хрен его было найти, даже если знаешь точно, что он там.
Он на ощупь практически не ощущался. Был сделан заподлицо с твердой основой под обшивкой. Так что варианты есть. Они не спасают, но время угона увеличивают плюс эффект неожиданности.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Чего то я не пойму, чего вы тут обсуждаете?
Вам вариатор не жалко?
Даже если включите вы этот режим - вариатор и так нагрузки не любит, а тут они возрастут еще сильнее.

:(

Re: Режим "Ds" в XL
 

как они возрастут? увеличится нагрузка на вариатор, если передачи будут автоматически переключаться не на 3000, а на 5000? что за чушь? :)
а ручной режим на лепестках получается вообще насилует вариатор и в этом режиме ездить запрещено? :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

а что будет если перейти в ручной режим?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Они камикадзе, а мы нормальные пацаны...:rofl:

Re: Режим "Ds" в XL
 

А может у них дилеры не такие напряжные как у нас? У нас ведь чуть пукнул, сразу у менеджера по гарантии стояк - отказать!
Мне в свое время пришлось на FF движок менять. Такие песни пели. Такие истории придумывали как я двигло нещадно палил, что он не сдюжил. И единственное, что мне помогло с гарантией - членство в FF Club. А так бы слили бы нафиг.