OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=271)
-   -   Исследование механизма работы ПО MMCS (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=37735)

megaaxel 24.01.2014 17:20

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1612808)
1) Предлагаю из поста #164 ссылку на jRemaker разместить в заголовке темы

вот любите вы загадывать квесты, пришлось искать пост.


Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1612808)
2) Немного не понятно, как редактировать текстовую, описательную часть, по loading.kwi, если я начну эту теорию выкладывать здесь? Ее также было бы неплохо выкладывать в заголовок, но сам текст будет постоянно пополняться.

пишите прямо в этой теме в форме сообщений.
потом в личку со ссылкой на сообщение просьбу перенести эту информацию в шапку.
а я буду переносить оформленную вами инфу в шапку (или оставлять в ней ссылки на ваши посты).

AS21 24.01.2014 17:40

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от megaaxel (Сообщение 1612873)
пишите прямо в этой теме в форме сообщений.
потом в личку со ссылкой на сообщение просьбу перенести эту информацию в шапку.
а я буду переносить оформленную вами инфу в шапку (или оставлять в ней ссылки на ваши посты).

Спасибо, думаю все отладится в процессе

MadLord 24.01.2014 18:52

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от megaaxel (Сообщение 1612679)
простите, в ЭТОЙ теме. :)
нужно только поискать.

Эту тему я всю прочитал, а вот в соседней выкладывали прогу, которая прописывает заголовки в файлы и все....у меня же цель - сделать редактор самого сервера...

С байтами вроде разобрался - это и правда дата, только в японской прошивке байты наоборот идут...
Возможно поэтому (и еще из-за японского шрифта) русская прошивка не смогла прочесть японскую библиотеку...а вот библиотеку английской головы прочла :good:

AS21 24.01.2014 19:50

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от MadLord (Сообщение 1612970)
только в японской прошивке байты наоборот идут

В этих прошивках все переменные (к ним относится и дата) как в японском так и русском и английском надо считывать побайтово справа налево
Не забывайте что все переменные здесь записывают в 16-м коде

MadLord 24.01.2014 19:54

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1611458)
- Востановите на HDD (скопируйте поверх существующей с заменой файлов) предыдущую ScreenData

Вернул на место только папку ScreenData/AV - голос восстановился...

AS21 24.01.2014 19:59

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от MadLord (Сообщение 1613040)
Вернул на место только папку ScreenData/AV - голос восстановился...

Осталось теперь методом тыка выяснить конкретный файл, который отвечает за голос
Как выясните - выложите плз., я буду собирать всю инфу о любых файлах, мы выложим эту инфу в шапку

vadimus_ca 24.01.2014 21:14

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1612341)
Немного непонятно, какой результат Вы хотите видеть после "сброс"

Чтение лоадинга с винта в память, проверка/создание screendata.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1612317)
после полной обесточки авто (отключить клему аккумулятора на 20 мин) + смена версии -> пошел на распаковку

Вот это у меня срабатывает каждый раз по-разному. Иногда почти сразу, иногда держится больше 30 минут. Очередной перепакованный лоадинг отправил голову в вечный цикл обновления. Удалил лоадинг и скрин дату - не помогло. Не дождавший, оставил на ночь с отключенной батареей - утром заработало.

AS21 24.01.2014 22:07

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от vadimus_ca (Сообщение 1613092)
Чтение лоадинга с винта в память, проверка/создание screendata.

Для проверки ScreenData:
- ScreenData в loading.kwi - это простой даже не заархированій контейнер
В нем, по определенной логике лежит инфа )жестко записання) - в каком катологе дложен находиться файл + сам файл
- ScreenData на HDD - это тот эе образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше описанных каталогах
Новый названия файлов не допускаются
1) Если Вы хотите проверить, как Вы "запхнули" новый вариант файла в loading.kwi -> просто удалите всю ScreenData вместе с каталогом с HDD - при первом запуске MMCS: система проверяет наличие ScreenData по наличию только каталога если он отсутсвует - записывается в нужный раздел HDD ScreenData bp loading.kwi
2) Если Вы хотите быстро проверить работу одного или нескольких файлов ScreenData из другой версии или Вы самит его поправили: Вы просто его копируетет на HDD вместо такого же - и проверяете
В обоих случаях обесточивать MMCS абсолютно не надо

Добавлено через 10 минут
Цитата:

Сообщение от vadimus_ca (Сообщение 1613092)
Вот это у меня срабатывает каждый раз по-разному.

Бывает всего три варианта:
1) Запуск обычный, как при обычном старте каждый день
2) Запуск после смены версии. Применяется при обновлении или при тестировании
- при успешном таком запуске на экране после "градусника" появляется вертушка (разновидность индикатора как "градусник"), которая показывает сколько модулей распаковалось из loading.kwi во флэш память
Именно после такой проверки - можно считать loading.kwi - удачно собранным
3) вечный reboot - как п.2 только дальше градусника дело не идет - loading.kwi собран не удачно. Причин множество

Чтобы вызвать п.2 иногда достаточно 20 мин отключения питания от MMCS, но наверняка это сработает, если идет смена версии:
Пример: вначале MMCS запускается с версией "F". желательно как в п.1, затем обесточка на 20 мин, затем запуск MMCS с версией "G"
Иногда, Ваш случай не стабильного перезапуска, даже хватает обесточки на 1 мин.
Иногда, просто при смене версии, даже без обесточки - но это реже

Добавлено через 1 час 9 минут
Доделал экспорт: b000ff, Screendata (пока только в кодах), и других Unit, которые есть в W12 (в качестве bmp)
версия 068 - по-позже выложу
отдельно bin файл пока еще не просматривает

Добавлено через 17 часов 43 минуты
megaaxel,
Прошу Вас эту информацию разместить в заголовке темы, пред ссылкой на скачивание
JRemaker


Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Сущетсвует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Митсубиши,Тойота, Ниссан), а также Generla Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Описание струткуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст


Это контейнер, который состоит из секций.
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.
Структура заголовка Loading.kwi:

Скрытый текст


Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11
NR242RM - ?
NR242EM - ?
NR242UM - ?
NR242AM - ?
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]
Описание Loader (boot)

Скрытый текст


- файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0.
главным показателем того, что перед Вами находится прошивка этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
[свернуть]
Описание Firmware (OS)

Скрытый текст


- файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
главным показателем того, что перед Вами находится прошивка этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
[свернуть]
Структтура . Screendata (FS)

Скрытый текст


-это простой, даже не зархированый контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записаная) - в каком катологе должны находиться файлы этого Unit.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге на HDD.
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст


Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа♫ структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
для работы необходимо: Java 7
[свернуть]

megaaxel,
далее идет ссылка на скачивание JRemaker
После ссылки:


Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст


В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст


Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
[свернуть]

megaaxel 25.01.2014 18:33

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
добавил.

mitsubi 25.01.2014 21:26

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Стантдарт KIWI
Сущетсвует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Митсубиши,Тойота, Ниссан), а также Generla Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Описание струткуры файлов этого стандарта - расширение KWI.

Уважаемый AS21,
благодарю за выложенную информацию с вашими комментариями, а есть ли первоисточники (оригинальные описания)?

Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
MMC13 – W11
NR242RM - ?
NR242EM - ?
NR242UM - ?
NR242AM - ?

Судя по фотографиям MMCS с различных рынков (разных стран) и их шильдиков, то на лицевой панели у всех написано W-12 (предположительно Worldwide):
NR242RM - русский вариант W-12 (дополнительно нанесенный к имеющемуся шильдику европейского варианта NR242EM);
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.

Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа♫ структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.

еще раз благодарю за ваш программный инструмент для разбора и анализа загрузчиков (JRemaker), но есть несколько вопросов:
-- только указанные выше версии WinCE или и другие, например, 5.0?
-- Вы перечислили все варианты русских MMCS, последнюю японку и американку -- не перечислены европейки E-01..E-06, японки J-01/02/04/11, американки N-01..N-03. Означает ли это то, что ваша утилита не совместима с ними либо просто Вы их неопробывали? и т.п.

Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Расширение FM-диапазона радио
В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.

хочу прокомментировать и внести некоторые дополнения:
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную. Один из вариантов Вы изложили выше, то только общепринятым названием является все-таки не модулятор, а ФМ-конвертер. Он позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке?

Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ
Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанавливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)

Насколько я знаю, только в японке есть встроенный аналоговый ТВ-тюнер. Остальные редакции его не имеют, да, и аналоговое ТВ скоро "закроется" в связи с вытеснением его цифровым DVB-(T)/T2. Опять же, насколько мне известно, то среднее и последнее поколение MMCS имеют только НЧ-видеовход для композитного CVBS и только первое поколение MMCS/MDS имеют RGB SoG низкочастотный видеовход, по которому от навигационного блока и/или внешнего ТВ-тюнера поступает "картинка" в дисплей.

AS21 25.01.2014 22:09

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от mitsubi (Сообщение 1613779)
благодарю за выложенную информацию с вашими комментариями, а есть ли первоисточники (оригинальные описания)?

вся информация мною собиралась в течении года по крохам с разных сайтов, если Вас интересует описание форматов b00ff - 4PDA старт, далее официальные сайты MS

Цитата:

Сообщение от mitsubi (Сообщение 1613779)
-- только указанные выше версии WinCE

Тестировалось только с этими. Для просмотра - думаю должно пойти на WinCe 5.0
Для пересбора и редактирования прошивки - не уверен. На WinCe 5.0 loading.kwi у меня не было

Цитата:

Сообщение от mitsubi (Сообщение 1613779)
не перечислены европейки E-01..E-06, японки J-01/02/04/11, американки N-01..N-03.

Будет работать, а если будут проблемы - пришлете loading.kwi - заработает. Принципиальных отличий пограммного обеспечения на всех тех loading.kwi MMCS, котрые у меня были - я не нашел

По всем вопросам, кроме структуры loading.kwi, было бы не плохо если бы Вы поправили текст и выложили в отдельном посте. А я попрошу модератора заменить текст

В ссылке уже новая версия 068 - можно выгружать любой UNIT и далее работать с ним в других программах
Обратно закачку выгруженых UNIT - попозже

vadimus_ca 25.01.2014 22:16

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Американки:

N-01 - не видел и не слышал.
N-02 - карты 2006го года, канбокс, Рокфорд, старый БТ, нет РДС и пробок, диск на 30ГБ
N-03 - то же что и N-02, но с диском на 40ГБ
N-04 - не видел и не слышал.
N-05 - новый БТ, пробки

AS21 26.01.2014 01:16

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Есть в loading.kwi файлы с рсширением *.symb
Это тоже контейнеры, в них лежат все символьные картинки, в японской версии вообще все символы.
MAXBOOT вышел на связь. Он с ними раньше пытался работать.
Разобрать на отдельные файлы он смог, но они чем-то запакованы, распаковать не получилось.
Вопрос ко всем учасникам - есть у нас, кто знаком с различными форматами картинок.
gif, bmp - проверили - не оно.
Или у них какой-то алгоритм сжатия...
Если найдутся добровольцы, сообщите, я тогда приостановлю всё и распакую пару *.symb и выложу

Добавлено через 24 часа 43 минуты
Версия JRamaker 071 - выгрузка UNIT + возможность готовить прошивки под другие MMCS (руссификация японки, европейки, американки...)
Надо проверить
Также желательно проверить на клонах - Ситроен, Пежо

vadimus_ca 27.01.2014 04:36

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Взял японский лоадинг как источник, американский как донора, конвертировал.

При попытке обновить через сервис-меню - надпись "Checking disk", потом черный экран. При перезапуске по питанию - загружается английский интерфейс.

MadLord 27.01.2014 07:12

Re: Исследование механизма работы ПО MMCS
 
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613035)
В этих прошивках все переменные (к ним относится и дата) как в японском так и русском и английском надо считывать побайтово справа налево

не совсем так, вот пример INDEX.lst (4 байта даты и текст "SLJA_INDEX:1.5"):
заголовок японского
09 0F E2 59 53 4C 4A 41 5F 49 4E 44 45 58 3A 31 2E 35
заголовок американского
4D 6A 1F A4 53 4C 4A 41 5F 49 4E 44 45 58 3A 31 2E 35
заголовок российского
3E 6A 1F 4E 53 4C 4A 41 5F 49 4E 44 45 58 3A 31 2E 35

Переводим дату:
японец, прямой перевод
09 0F E2 59 - 152035929 это 26.10.1974 16:12:09 (UTC), что нелогично
японец, обратный перевод
59 E2 0F 09 - 1507987209 это 14.10.2017 13:20:09 (UTC), что уже лучше
американец, обратный перевод
A4 1F 6A 4D - 2753522253 это 26.02.1921 04:49:17 (UTC), что нелогично
американец, прямой перевод
4D 6A 1F A4 - 1298800548 это 27.02.2011 09:55:48 (UTC), что уже лучше
с российским - аналогично американскому

при этом дата в unixtimestamp, т.е. кол-во секунд с 01.01.1970....

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca (Сообщение 1613812)
Американки:
N-04 - не видел и не слышал.

не понял...мне же в личке писал, что у тебя N-04?...или я что-то попутал?...

Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Стантдарт KIWI
Сущетсвует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Митсубиши,Тойота, Ниссан)

сюда можно добавить Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI)....
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
LOADING.KWI — загрузчик
Это контейнер, который состоит из секций.
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)

тут надо написать, что это описание лоадинга именно для ОС WinCE....а в общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Цитата:

Сообщение от AS21 (Сообщение 1613132)
Структура заголовка Loading.kwi:

неудобно для чтения...лучше просто ссылку на описание стандарта...


Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU