Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А у Вас фоток нет случайно?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Дык, так оно и будет!;)

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:08 ----------

Там фиг что сфоткаешь - не видно ни фига, только поблескивают в моторном отсеке. Разве что нижний блестит.:)
А гофры нужны, дабы снизить "жёсткость" конструкции.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Господа, Ежик на личку не отвечает, потому спрошу тут:

никто не в курсе на сколько непременным является изменение линейности работы педали газа при прошивке у Ежа по сравнению со стоком?

Просто вроде тут кто-то писал, что Еж "встраивает" в свои прошивки некий "педаль-бустер" чтоб заметнее был отклик на то же нажатие педали.

Просто думаю через недельку у Ежа лямбды отключать, хочется и прошиться. но без "бустера", потому как в городе и так стараюсь не дышать на педальку :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

позвони Ежику зальет новую программу все сам почувстваеш, не понравиться вернет все обратно, но таких кажется еще небыло.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Машина прошита,"бустера" нет,а хотелось бы.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

У него две прошивки. "Жесткая" - типо с "бустером" сразу. "Нормальная" - "бустер" после того, как педаль нажата больше половины. Как-то вроде так :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

под "бустером" я подразумевал исключительно "искривитель" педали газа :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А...,ну тогда у меня есть "бустер",после половины нажатия.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ребят, а можно чуть побольше об ощущениях после прошивки на "Нормальную" версию прошивки Ежика. Прочел много по форуму. Идея понятна!
Хочется просто услышать тех, кто недавно прошился... Ну т.е. свежие ощущения и реальные изменения так сказать...

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Мне бустер нафиг не нужен я и сам на педаль надавлю если что )))

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Прошивался пару лет назад,но ощущения очень хорошо помню.Так вот,ощущение,что мотор заработал "на полную",как будто его "отпустили" или разжали "тиски",в общем где то так.Ну и как известно пропадают дергания на малых скоростях при нажатии на газ.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

"дергания" пропали еще с 2008 года, так что это уже не актуально

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

"Прошился" 3 недели назад. Проехал около 1200км. Из них ни одного метра я не проехал с мыслями, что напрасно это сделал. Едет гораздо лучше. Без рывков, пинков и задумчивости. В общем "прошейся" и сам все поймешь. Тем более, что ты ничем не рискуешь. Если не понравится, то у тебя есть две недели, что бы вернуть старую прошивку назад и получить обратно деньги.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Плюс ещё убирается адаптивность коробки, т.е. после пробок сразу машина едет как надо, а не снова коробка подстраивается под быструю езду, как без прошивки.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Прочел всю тему но если чесн до сих пор не вкуриваю про адаптивность....Вроде неоднократно писали что на ауте3.0 шьют только движок, а коробка дескать и так отлично настроена....Так каким образом адаптивность убирается?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

> каким образом адаптивность убирается?
Переводом ручки селектора в Ds :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

То есть чиповка адаптивность не убирает? ДСа у меня нет ибо прочитав тему про нее понял что сам в жизни не распутаюсь с таким обилием проводов (гуманитарий я ))) а доверять это дело нашим местным умельцам с гаража боюсь )))

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. Про чиповку смогу сказать только 14-го числа :)
2. Проводов там нет. В смысле нужно просто пропилить пластик и больше ничего не трогать

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ты к Ежу едешь?
))))) я внимательно прочитал всю тему про ДС и , судя по фото, проводов там как при обезвреживании бомбы в "миссии не выполнима" )))

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. Да.
2. Т.е. ты мне на слово не веришь, да? :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Timka, а что пилить то надо?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Накладку верхную - удлинить прорезь для еще одного положения рычага. Под ней есть белая накладка - там уже все "пропилено" на заводе :)
А вообще для Дс есть отдельная ветка, где все подробно разжёвано с фотками.


Оффтоп

Цитата:

Благовещенск

Ой, что-то такое знакомое.... Это ж с китаем через речку? Наверное у вас там прибамбасов всяких контрабасом море :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

и на этих фотках миллиард проводов ))))

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

так пилить или провода резать?
да китай за речкой, уже повыбирал всякой фигни типа, буду заказывать на аута

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Тем у кого 3.0 - пилить, провода не трогать :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

ткните в ссылку

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:35 ----------

все уже нашел

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

https://www.out-club.ru/board/attach...7&d=1272961510 а это не провода?

Ds к теме тЮнинха 6В31 - отношения НЕ имеет!
 

Есть тема: Режим "Ds" в XL (https://www.out-club.ru/board/styles.../multipage.gif 1 2 3 ... Последняя страница)
Про DS тусите там.
РАСПИСАН ВСЁ и неоднократно.
Если прочесть ОТ и ДО то увидете 2 варианта для 3.0:
1 - резать провода - ставить тумблер >>>
2 - НЕ резать провода - пилить накладку <<< <<< ЮЮЮ


Предвидя вопросы ... Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>

Re: Ds к теме тЮнинха 6В31 - отношения НЕ имеет!
 

YesYes, спасибо
кто что думает про это http://item.taobao.com/item.htm?id=7447995667

https://out-club.ru/board/attachment...fnmjq9xjdk.jpg

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

На выходных прошился от cartuner.ru, в ХМАО (Сургут) каждый месяц приезжает специалист из Тюмени, вся операция заняла 10-20 минут вместе с разговорами/обсуждениями. Прошивка с отключением датчиков кислорода, для последующего удаления катализаторов. По ощущениям - как и у всех, кто здесь отписывался: задержки/пинки исчезли, лучшая плавность ускорения, пауз между усилием на газ и ускорение почти не стало.

Разгон "в пол" пока не испытывал. По расходу - пока ездишь спокойно, он в среднем меньше, чем был при аналогичной езде до перепрошивки :-)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ну и где ответ? 14-е прошло.. :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ну вроде убирает... хотя эта адаптивность у меня если и была, то как раз в разумных пределах.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Понятно...
А ощущения после чиповки?
Какую прошивку ставил злую и нормальную?
Теперь 2,8c до сотни - как Формула1? :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

гонка :)

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Ощущения пока смутные (на 2 литра увеличился расход по трассе, но возможно я "попал" на плохой бензин, Ёж пока молчит по этому поводу)
Ставил экономичную прошивку.
Жаль, не догадался попросить Диму "растянуть" педаль вначале, задолбался я ловить миллиметры в городе.
Сигналка работает, но почему-то не ставится на охрану с открытым капотом.
Двери на 20кмч закрываются, но отслеживают только водительский замок, т.е. если тормознул высадить пассажира, то потом дверь так и останется открытой.

Из приятного - люк не вырубается сразу после вынимания ключа и закрывается вместе со стеклами.
Заработал инидкатор уровня омывайки, но опелевский датчик не самой удачной конструкции, потому срабатывает при более чем достаточном количестве жидкости в бачке.
Напоминалка про забытый ключ тоже работает.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

2 литра это многовато... должно было наоборот упасть, как говорят...

А у тебя концевик капота какой стоит? Родной в замке или отдельный?
Если вообще нет, то машина считает, что капот всегда закрыт... тогда странно...

А что такое напоминалка про забытый ключ? туплю... сорри..

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

концевик отдельный, меньше 1$ стоил, а замок 33$ стоит :)

"напоминалка про забытый ключ"... ну как бы это оно и есть, другими словами не скажешь, горит на дисплее и дзынькает как при не пристегнутом ремне

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. Ну и правильно, не ставиться сигналка, если что-то открыто...
Она так и работает... У меня так же...

2. Дзынькает когда что? Если не вытащил ключ когда уходишь...? Или что?

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

А по поводу закрывания дверей - на Audi тоже самое... если скорость набирается, то двери закрываются, но если остановиться и открыть дверь (посадить/высадить кого), то дверь сама при наборе скорости опять НЕ закрывается... видимо это так придумано...

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

> Ну и правильно
Это как раз не правильно. Точнее не правильно то, что сигналка нифига не оповещает о том, что она не "поставилась"

> не вытащил ключ
да. Я пару раз забывал так ключ. У меня брелок от нештатки отдельно висит.

> при наборе скорости опять НЕ закрывается
У нас закрывается, более того - не только при наборе, а постоянно отслеживается состояните замка... но ТОЛЬКО водительского :(

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

1. видимо это не бага, это фича...
2. понятно, спасибо
3. видимо это не бага, это фича... я так понимаю что у всех так...? или опять провода резать и перетыкать надо?