Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Zukertot, в кузовом цехе.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Можно зачистить мокрой мелкой полировальной шкуркой (160-180), обработать преобразователем ржавчины, покрасить, покрыть лаком.
Но будет видно пятно.
Я так сделал на самом краю капота, это не очень заметно если не приглядываться.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

1)ржавчину убрать, лучше химией....типа преобразователя.
2) обезжирить
3) краска подобранная в цвет смешать с лаком (тем что маляры используют) в пропорции 60/40
4) в несколько приемов "залить" скол
5) зашкурить участок мокрой микронкой (зерно 1500-2500) и отполировать.
Это если нет навыков и если для себя.

Если вообще руки из ....опы, то подобрать краску акриловую и просто подмазать очищенный скол.

Сразу шкурить и мазать грунт,краску,лак без опыта очень непросто

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

друзья, подскажите в какую сторону копать
аутлендер 2019. ни с того ни с сего фары стали светить очень высоко ((
встречные этим вечером неоднократно дали мне понять, что я их ослепляю
комплектация с автокорректором
что смотреть?? в каком месте подвески находится датчик?? может, есть отдельный предохранитель на эту систему??
спасибо заранее

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@морячок73, вот там https://out-club.ru/board/showthread.php?t=101872

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Очень не хватает второго фонаря заднего хода. Ни кто не колхозил?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Давно пройденный этап, где-то тема была

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

На ютубе видел видел как делают. Заказывают из Владика от праворульной, у них получается фонарь наоборот и все дальше подключают и все.
вот видео замена задних фонарей.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Вот его номер 8336A153 задний ПТФ.
Ну как же без этого,вот тема.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

я заказывал из японии, вот ссылки:
фонарь https://www.impex-jp.com/zip/part-se...&part=8336A153

провода для подключения https://www.impex-jp.com/zip/part-se...B943607&mark=3

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Достали зависания тача штатного ГУ, особенно во влажную погоду. Кнопки на руле работают. Дилеры говорят нужно чтобы мы зафиксировали, но так как происходит неоегулярно, это нереально. Было у кого, как боролись? Машина 2019 без янавигатора.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Было, само прошло, как то. Сейчас как раз прохладно и влажно, дело к зиме, будем наблюдать.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

доброго дня , уважаемые со-ветники. Я тут новенький , поэтому заранее прошу пардону если по первоначалу спрошу что-то не то или сделаю что-то не так)). Почти месяц являюсь обладателем Аута на 2 литрах , с тремя рядами сидущек , да ещё и прикольного коричневого цвета. Пробег 1000 км и машин пока радует ))
вопрос , собссно , один. Нельзя ли как-нибудь заколхозить подлокотный ящик под правую руку? Хочется его слегонца "удлиннить" и "приобъёмить")). Может продаются какие-нибудь готовые решения? Типа , вставил в имеющийся и сразу же поехал радоваться?
После двух предыдущих машин (ШТБ-II и Кодиак) он прям-таки ну очень маленький и неудобный . Спасибо заранее.
зы. упс , и сразу еще один вопрос нарисовался. А нет ли в природе готовых ящиков-бардачков под передние сиденья? Примерно таких же , как идут на вагеновские авто. Мы много путешествуем и такие мелочи очень здорово помогают в дороге.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

я такой штукой улучшил внутренний объем подлокотника

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

вот интересно, как выглядит аут после кодиака? Двое форумчан после "телепортации" в кодиаки в восторге от них, а как при обратном перемещении впечатления?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@PVladimirM, так наш коллега пересел, наверняка, из 2017 года в 2021. Т.е. не из той машины (2020 и 2021 гг), в какую пересели, упомянутые Вами, наши камрады, что верещат от восторгов.
Хотя... и в те годы, и сейчас, ДВС не атмосферники.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

как я понимаю. основные характеристики кодиака 2017 не далеки от 2021 , как впрочем и аут 2012 не сильно отличается от 2021

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@PVladimirM, не-е. Это в Ауте-2021 только S-AWC добавилось (в сравнении с 2012). А у этой Шкоды, даже две базовые, стандартные комплектации - разняться. Даже на разбеге 2019/2021.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

ага, только если посмотреть это видео на драйв2, там в комментариях видно, что одна шкода пустая как барабан, а вторая напичкана пакетами - а это уже не базовая комплектация

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

мне от машины был нужен третий ряд и круиз-контроль. Поэтому критерии выбора Кодиака были достаточно простые. Из того , что ждать было недолго , мне предложили 1,4 на переднем приводе. Так как машина нужна в основном для трассовых пробегов , передний привод не смутил)). Было всё это в августе 18 года.
Вот после ШТБ-II Кодиак казался действительно маленьким)). Аут после Шкоды показался только чуть уже.
После Шкоды в Ауте не хватает таких плюшек как показ давления в каждом колесе и показа текущей скорости на панели приборов. На Шеви было то же самое и , блин , оказывается за семь лет и две машины я так привык к этой штуке , что смотреть на стрелку уже очень и очень тяжко )) В Митсубишке не хватает всех этих дополнительных ящиков и бардачков , что были в моих предыдущих двух машинах.
Вроде бы (но точно пока не уверен) при разложенном третьем ряду места для сумок в шкодовском багажнике чуть больше.
Шкода в силу турбированного двигла , канеш , рвала из-под себя и провоцировала на быструю езду)). Митс абсолютно не такой. Чот пока "топить" не хочется. Хочется степенности)). Ну и по расходу Шкода (кмк) ела поменьше , хотя... Мы живем за городом и от дома до работы у меня ровно 30 км. Сегодня , к примеру , въехал в город со средним расходом в 7,8 литра , а на Шкоде въезжал иногда на литр меньше. Правда у меня пробег всего тысяча , поэтому может и здесь движок притрется к моим манерам и тоже начнет экономить ))?
Кстати , карплей на Шкоде дерьмовый и законтачить телефон было проблемой. На митсу всё законнектилось без проблем с первого же раза.
А вот управление телефоном на Шкоде просто вау на фоне какого-то колхоза на Ауте))
Ну и да , на трассе при обгоне на Коди я себя чувствовал поувереннее. Но , наверное , пока еще не слишком привык к машине , а машина пока не привыкла ко мне.
Ну а так в общем и целом покупкой доволен , за руль сажусь с радостью и от поездок получаю удовольствие. Бог даст , весной попробую Аута на дальняке и надеюсь не разочаруюсь от тысячекилометровых перегонов ))
извиняюсь за многобукв и сумбурность ))
зы. и ещё. В силу своих головных тараканов я стараюсь не ездить на машинах больше трех-трех с половиной лет. Фикзнат , может с Аутом сроднимся на подольше ))? А может и нет))

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

у вас же двухлитровый аут? кмк, сравнение с турбошкодой не совсем корректное. аутлендер 2,4 едет получше, особенно чипованный

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А уж как трехлитровый едет, и не передать словами :). У меня сейчас 3.7, легко в 7.5л укладываюсь. Атмосферному ДВС легко тянуть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

двухлитровый машин только потому , что это был единственный авто в наличие.
в Самаре объехал два салона и там только предзаказ с поставкой к концу сентября-началу октября. Заехали в третий и , о чудо , продавец спокойным голосом :
- Да нам семиместный только что разгрузили и он никем не забронирован. Брать будете?
ну мы и взяли )). Цену выставили дешевле чем в оборзевшем салоне куда мы заехали первоначально , да еще и слегонца насыпали плюшек в виде комплекта зимних бриджстоунов , ковров (включая багажник) , накладок порогов и бампера , сеточек в решетку , дефлекторов на окна. Да еще и цвет у машины стал прикольный когда ее помыли перед установкой допов. У нас с 90 года все машины были исключительно белые или черные , а тут такая шоколадка)).
что касается 2,4 литра или 3 , то понравится марка - будем рассматривать в качестве следующей. Ну или Паджерик зайдет на наш рынок с третьим рядом и будет возможность его купить )). Вот обновить Коди в другой комплектации желания вообще не возникло , а как с Митсу будет время покажет ))
Очень мало , а вернее вообще нет выбора , машин с третьим рядом сидений в бюджете 2,5-2,8. Ближайший вариант Тойота Форчунер , но после теста вообще не зашел. Да еще и продаван "настоятельно" рекомендовал прикупить допов на 200-250 тыров)). За 3,350 неповоротливого бегемота? Данунафик )) Мазда 9 очень понравилась , но там и цена плюс млн от цены Аута , да и на вторичке говорят(с) именно эта модель сильно падает в цене. Тестил Карнивал , но он какой-то очень валкий и перестановочный. Ехать удобно только на двух передних сиденьях , а значит на дальняк для меня не годится. И хотя там я мог и по трейд-ину получить почти рынок , и никаких допов , а даже наоборот скидку , от этой машины тоже отказался.
Тут вдруг вспомнил об Аутлендере , почитал , съездил на тест и машина была куплена. Утром у одного дилера прокатились , получили предложение с конским ценником , по пути домой заехали к другому узнали примерные сроки , а заехав после него совершенно "от фонаря" к третьему , купили машину )). Так что можно сказать "любовь с первого взглядатеста" ))

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Кстати, стоит ли делать чипирование трехлитрового, какие плюшки, ощутимые, это дает?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Куда уж больше?
Друг ездит на 2,4 с 4wd ему достаточно.
Каждому своё конечно, но у меня 2,0 2wd, я чипанул. Стало чуть лучше, но лучше 2,4 или 3,0 4 wd

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Чипуем с 2010 года. Едет - ваще. Разница будет чувствоваться.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Обновил прошивку в рольфе, не работает подсветка кнопок. Это где то включить можно?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Все разобрался)))) Все ок

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем ДВС!
Подскажите, может кто сталкивался! Появился странный звук, скорее всего сзади авто и наверное под машиной. Похож на звук буд-то приоткрыты задние окна и ветер устраивает резонанс. Не знаю как по другому его объяснить. Отчетливо слышен в диапазоне от 20-30 км/ч до 80 км/ч. Очень четко слышно на новеньком асфальте. Если четсно, начинает уже напрягать. Был на сервисе, смотрели подвеску и ступичные, но ничего не нашли.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Aileron, смотрите теплозащиту на выхлопе.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ооо, про нее даже не подумал))

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте!
1. Вопрос по замене ремней ГРМ.
В сервисной книжке первая замена на 90 тыс. пробега или 6 лет эксплуатации.
Я свою машину эксплуатировать начал в 2014 году (год выпуска при этом 2013), пробег на данный момент 60 тыс.
Пора ли менять ремни ГРМ? Последние три года, после дождя, в сырую погоду, вроде как посвистывают.....

2. Аналогично про топливный фильтр в баке. Он у нас есть в баке вообще? Пора менять его? С момента покупки я его не разу не менял.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@LestorGL, На 2,0 и 2,4 ремня ГРМ нет у нас цепь,ремень ГРМ на 3,0 литровом моторе.
Да есть,меняется он по регламенту в 120 тысяч.Тема про топливный фильтр.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Извините! Я не правильно выразил свою мысль. Я имел в виду ремень генератора. Его пора мне менять с моими данными по пробегу и времени эксплуатации?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У меня 120 отходил и ещё бы ходил.
А замена фильтра в баке через 150 в книжке от свежих аутов, воздушный фильтр двигателя через 45)))

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@LestorGL, Надо смотреть на состояние ремня,трещины надрывы,если ничего этого нет то можно эксплуатировать дальше,у себя первый раз приводной ремень заменил в 120 тысяч вторая замена была на пробеге 270 тысяч со всеми роликами.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А вообще осмотром это определяется, я про ремень

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Sludnov, Мне кажется это перебор,воздушный фильтр меняю каждые 15-20 тысяч.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Конечно перебор, так типа эксплуатацию удешевляют.
Чистый маркетинг, ничего личного.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@LestorGL, Вот тема про приводной ремень.