Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Это 17 Rays grand turismo на этом треке стоят, зачетные диски, я три года назад тоже с аукциона такие приобрел, трек зачетный, удачи в переделке, а морда однозначно на треке интересней, тебе бы еще тюн решетку как у меня на аватарке от моего старого трека и будет просто эстетическая бомба.
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
А автосвета на нем нет? Хотя на левый руль перекинуть подрулевые переключатели не получится. |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
Для складывания зеркал потребуется от etacs протянуть по паре проводов в двери и один к джойстику, а сами зеркала нужно скрестить - неподвижные треугольники и зеркальные элементы от аута, а лопухи от трека. Ну и при сборке доработать напильником или дремелем. В трековском etacs заложена функция сигналки.... но убогая! И складывание зеркал и доводчик стекол работает с ключа. А вот жгут от эбу к двигателю, наверно лучше попробовать протянуть от трека |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Красный диод это родная сигнала, без датчика удара, в трековской ветке есть тема как ее активировать, я ее активировал но не помню как, так же есть складывание зеркал, закрывавание стекол, люка с ключа, автоматическое опускания зеркала при заднем ходе дабы видеть бордюр, авто раскладывание зеркал при скорости более 20кмч и много всяких приблуд, в аир ветке есть тема- скрытые возможности, я по ней все что можно активировал на аире, жаль что на ауте нет такой возможности.
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Сегодна после работы заскочил в гараж и с 19 до 23 расковырял салон освободив часть проводки... и найдя приятный бонус под обивкой пассажира спереди;)
http://s09.radikal.ru/i182/1608/17/20a2c3060057.jpg Разруха салонная http://s017.radikal.ru/i437/1608/12/fa2758e9f10e.jpg бонус из япии http://s018.radikal.ru/i525/1608/3d/90a2bcb198ab.jpg http://s020.radikal.ru/i721/1608/8b/1a7b6709a3ca.jpg вот сколько выгреб из машины всякого Г http://s06.radikal.ru/i179/1608/70/8f231f7e75e9.jpg Цитата:
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
Я себе поставил блок пилот (тогда ещё донецкого производства) за 50$ - он легко программируется на любые углы отклонения (японец настраивался джамперами) и управляет обоими зеркалами. Насколько я понял, автор этого блока перебрался в Россию и теперь выпускают его под другим именем и в два раза дороже, также выпустили специальную модификацию для управления электроприводом сидений. Добавлено через 4 минуты Цитата:
И ещё на первых фотках на низких релингах был установлен уболгий багажши а-ля дедушкины Жигули, из чёрных труб прямоугольного сечения. Не ожидал, что в покемонии такое выпускалось :) Добавлено через 32 минуты Цитата:
MZ - это коды допоборуудования, на конвейере штатно не устанавливавшегося. Добавлено через 1 час 3 минуты А на правом подрулевом есть положение света "auto"? http://www.ne.jp/asahi/ham/jh1hhc/CAR/Auto.htm Вот покемонская тема по установке, но иногда на треках устанавливался штатно. Что интересно, этот рычаг применялся также на RVR и СHARIOT GRANDIS Так что может и получится найти донора с левым рулем |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
|
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
http://s41.radikal.ru/i094/1608/69/fb64f6298e24.jpg На под рулевом гляну вечерком :) Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 5 минут Предыдущий владелец был сноубордистом наклейки фирм сноубордических и видимо на багажнике болтался сноуборд Добавлено через 12 часов 1 минуту домучал сегодня косу салонню и немного убрал срач =) http://s019.radikal.ru/i617/1608/94/e5bb1deb4b83.jpg |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Вчера вечером начал разбирать передок.
Сколько же скотча двухстороннего поналепили Японцы на губу то бы не отвалилась... Это жесть! Замучился отрывать, но Победа! А отрывал, потому что в районе номера спрятался болт)) Я 1:0 Японцы http://s009.radikal.ru/i310/1608/e6/6c4b7a780ab2.jpg Так же я все таки нашел ржавую деталь)) Одна зато какая... Держатель бампера. http://s019.radikal.ru/i610/1608/44/c513faabedae.jpg Дырявая напрочь в итоге как то так получилось... заметил разницу с телеком от аута, в усилителе бампера который горизонтально по середке держится на точечной сварке, высверлю и приварю на свой телек и вроде все остальное должно будет сойтись, но пока не факт)) http://s16.radikal.ru/i191/1608/ab/55ee3ec0ee53.jpg Добавлено через 14 часов 32 минуты Сегодня был не очень продуктивный день в плане каких то поползновений к осуществлению мечты, за то нашел нуждающихся в запчастях на просторах вконтакте) и весь день ушел что бы запаковать запчасти на отправку... Фактически весь салон продан.. http://s019.radikal.ru/i617/1608/0f/fff5dfd1f1cc.jpg Вот такая кучка получилась) постараюсь завтра более ответственно подойти к делу и продолжить разбор трека в попытке достигнуть мест о турбо тачке) |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Продолжается неспешная разборка трека, потихонечку распродаются ненужные запчасти...
http://s018.radikal.ru/i524/1608/3f/e6873066081c.jpg Но что меня поразило... Машине как ни как 14 лет, где ржавчина то?? http://s017.radikal.ru/i443/1608/58/461721545c0c.jpg Так же хотел бы отметить одну особенность, которая прольет свет на тему взаимозаменяемости запчастей... воздушный клапан http://s14.radikal.ru/i187/1608/6c/c9162352e34c.jpg и заглушка с другой стороны http://s019.radikal.ru/i602/1608/a6/5d103b20ba99.jpg Так что смею предположить, что кузов идет уни секс сразу на все вариации авто.. и надеюсь будет минимум колхоза и переделок, да бы не оставаться на долго без авто=) ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ => :bye: |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Почти закончились приготовления, снял трассу..
http://s020.radikal.ru/i701/1608/7f/0e2c0fd80df3.jpg Разобрал верх, низ, снял, радиаторы трубки привода выдернул из коробки по сути осталось снять кардан, уронить на пол подрамник, и вытаскивать коробку и движок. http://s020.radikal.ru/i704/1608/27/0bb34007f7d7.jpg За все это время заломался один болт спереди центральный, который держит бампер. Проржавевшая только одна деталь, часть крепления бампера. И слизалась одна гайка на тормозной трубке http://s017.radikal.ru/i405/1608/d8/92394ccf8e8a.jpg Завтра целый день в гараже думаю будет что нибудь интересное. Добавлено через 20 часов 29 минут Ну сегодня был насыщенный день. Итог снят мотор. Началось с того что вытаскивал приводной вал из коробки японцы умные и оставили с торца отверстие с резьбой под болт (т.к. Не всегда везет и вал достается вместе с приводом).Вкрутил бол с шайбой и съемник шаровых от восьмерки сделал свое дело :) http://s015.radikal.ru/i333/1608/0c/f05402d4010f.jpg Далее раздатка вылезать она не захотела хоть ты тресни, а так же опора автомата не давала поддать двиг с автоматом вперед. Но при помощи фомки и какойто там матери подцепил опору выудил ее. Мотор подался вперед раздатка вывалилась сама :) http://s017.radikal.ru/i417/1608/4f/4721906b59a9.jpg Далее опутил лвиг вниз на самопальный подкат http://s020.radikal.ru/i704/1608/f6/584310fb3cf4.jpg Используя патриотицеский трос в триколоре Двиг на земле ура http://s017.radikal.ru/i434/1608/71/936245c698d5.jpg Далее нужно вытянуть из под кузова на помощь приходит инженерная смекалка не зря учился в вузе задрал морду и зафиксировал на стойках http://s05.radikal.ru/i178/1608/10/256b9b210575.jpg Одному не утащить, завтра буду с товарищами вытаскивать его из под кузова и снимать подрамники. Кстати сравнил с подрамником на ауте, должны быть унисекс, визуально очень похожи по креплениям и точкам крепления рулевой. Следующая часть будет позже, скоро уже аут встанет на прикол и с ним будет происходить тоже самое. |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
И вновь продолжается бой, и сердцу тревожно в груди и распил такой молодой и только свап впереди )))
Собственно скинулся мотор. http://s61.radikal.ru/i174/1608/37/89de5549a348.jpg Подрамник скинул. http://s017.radikal.ru/i421/1608/12/8e1cb7739192.jpg Далее пошел дербан самого кузова http://s018.radikal.ru/i514/1608/ff/721117c09e29.jpg После пригласил соседей из хонда сквард и мы разъединили половинки http://s45.radikal.ru/i108/1608/84/551d0143a42c.jpg http://s017.radikal.ru/i424/1608/5f/acf5cb983235.jpg Снимаем кардан и бак http://s018.radikal.ru/i528/1608/40/102746f9c40a.jpg http://s019.radikal.ru/i613/1608/9a/444f42521633.jpg Ну что остался задний подрамник в сборе, и модно загонять аут, если тут у меня открутилось все, то там думаю так просто не получится)) Посмотрел на заднюю тележку, должна встать на аут т.к. На кузове есть отверстия под закладные жирного подрамника от аута , но это опять же пока не на 100%. Будем мерять по месту) вот как то так)) железо очень бодрое я бы сказал идеал жалко выбрасавать((( но скоро приедет распил легнума, для свапа товарища, и нужно освобождать гараж. |
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Что то тема подзаглохла....
|
Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU