Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Цитата:
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
отверстие типа "дырка" для вариатора над противотуманкой
к сожалению, изображение утрачено она же изнутри к сожалению, изображение утрачено зы: мой БК начинает пищать перед 6000 оборотами, говорит, чтоб переключался на повышенную передачу( ручной режим) |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Да чтож такое. Вчера в том же месте опять загорелся индикатор((((. Скорость 140-160. Температура забортом (по компьютеру) 28.
Остановился, заглушил двигатель. Простоял 1! минуту, не больше, завел - все ОК. |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Цитата:
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Вложений: 1
Промывал в воскресенье. Радиатор чистый. Вот думаю сетка может мешает. Хотя навряд ли.
Кстати, вот нашел инструкцию что надоделать (как действовать) при перегреве: Остановиться! ДВИГАТЕЛЬ НЕ ГЛУШИТЬ! Рычаг коробки в N. https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243948533 |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Цитата:
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Я промывал без снятия подкрылка - в те самые отверстия под напором хорошо промывает. Пластины вентиляционные на радиаторе не загнуло. Буду смотреть-думать (скорее всего придется скидывать подкрылок).
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Сомневаюсь я все-таки, что дело в радиаторе. Я, кстати, проехал на грязном радиаторе и мыл его уже после поездки. Может мало масла CVT? Как его, кстати, правильно измерять? На обычных автоматах надо на заведенном двигателе в режиме "P", а тут как?
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Уже спросил. Ждем ответа.
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Всем привет!
В последнем номере ЗР (за июнь) есть тест сравнения внедорожных качеств некоторых популярный паркетников в т.ч. 4007. Резюме буквально следующее (вариатор - самое слабое место, ведь перегрев преследует его не только в глубоком снегу, достаточно просто погазовать от души даже в режиме 2вд). Еще вопрос есть: для чего отгибать подкрылок если в нем выполнены отверстия в районе радиатора или не во всех машинах так? |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Михаил! кмк тебе лучше съездить на диагностику - у меня вариатор не выдавал ни одного отказа за все путешествие от Москвы до Абхазии и обратно. Даже при езде по горам в жару.
Хотя наши мастера в сервисах(((( не многим помогут. Может в Рольфе лучше знают варик? |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Цитата:
А поповоду перегрева. Вобщем перевел я с режима 2 ВД на режим 4ВД Авто. Все прекратилось. Уже 1,5 недели езжу (режим эксплуатации и манера езды таже - и ничего. Я вчера простояв в пробке, как вышел на трассу дал машинке жару - минут 30 шел под 180-190, бортовик показывал +29. Хоть бы хны - все в норме. Мое мнение - на режиме 2 WD нагрузка на вариатор (да и на двигатель тоже) больше чем на 4WD Auto, соответственно и перегрев возникал. |
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
а масло в варике смотрел? уровень нормальный?
|
Re: 4007+СС: Загорелся индикатор SLOW DOWN. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
масло не проверял. Но судя по ЭТОМУ (на фото видно) оно в норме.
|
Re: Загорелся индикатор SLOW DOWN в Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser. Включен режим 2WD, скорость 140-160км/ч
Всем привет! столкнулся с такой же проблемой! на скорости 150 км/ч загорелся значок SLOW DOWN (в общем перегрев масла в коробке), при этом на скорости до 140 км/ч и по городу данной проблемы не возникало!
приехал к официалам, первое что предложили после диагностики - прочистить соты масляного радиатора охлаждения коробки! прочистили, оставил в сервисе 3500 руб, и счастливый уехал....На следующий день еду по трассе 150 км/ч на круиз-контроле, и ЗАГОРАЕТСЯ SLOW DOWN!!!!я чуть не обалдел! приежаю вечером к ним - НАХОДИМ ПРИЧИНУ!!!! отсутствует пластиковая защита двигателя, она крепится под всем бампером, а в том месте где окно масляного радиатора и окно самого радиатора смотрят друг на друга, расстояние 2-3 см, воздух на скорости больше 140 км/ч уходит вниз, если бы была эта защита, она не давала бы воздуху уйти вниз!!!! так что посмотрте у себя! может тоже потеряли! если что у меня есть артикулы всего что нужно (защита, клипсы, болтики)!!!! всем удачи на дороге! |
Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU