Сообщение от kirush (Сообщение 1695844)

Какие клапана? Как я писал она загорается в процессе езды, останавливаюсь, глушу, завожу - поехал. Все ок.

Сообщение от kirush (Сообщение 1696405)

Как насоветовали, так и полез :)

Сообщение от kirush (Сообщение 1698447)

vlaivan, спасибо что натолкнули на правильный ход мысли. Правильно ли я диагностировал?

Итак:
1. Отключаем разъем на воздушном фильтре, сщелкиваем 3 желензные защелки на фильтре.
2. Снимаем верхнюю крышку фильтра.
3. Вытаскиваем фильтр.
4. Отворачиваем 3 гайки на 10 внутри нижней части фильтра.
5. Убираем и ближе к фаре видим 2 клапана к каждому из которых подходит 2 резиновых шланга.
6. Откручиваем два болта пластины на которых они держаться (удобней диагностировать).
7. Отсоединяем разъемы питания на обоих.
8. Берем тестер, ставим в режим прозвонки и в моем случае видим, что тот который ближе к фаре - звонится, а тот который ближе к салону - нет.
Делаем вывод - что он не работает.
vlaivan, когда снимал шланги идущие к электроклапанам, вроде как вышел воздух или наоборот засосало воздух. Какая теперь процедура? Просто ставим новый и ни о чем не думаем? Или есть какая то последовательность?
Пока не могу найти артикул клапана (и отличаются ли они между собой), как найду добавлю артикул.

P.S. нашел еще рецепт:


P.S.S.
Прикрепил фото. Код запчасти 32082 - 8657A031
Я так понимаю это два клапана, а если мне один нужен? Не купить?

Сообщение от owear (Сообщение 2410999)

У меня такая же проблема, по поводу маргания лампы, и датчики проверял. Что в итоге с клапанами, получилось решить проблему?

Сообщение от kirush (Сообщение 1665318)

Купил машину в конце декабря 3.8л 250лс.
Ездил на полном приводе было все ок, сейчас перешел на задний привод. На ходу переключается с 4х4 на задний нормально, обратно тоже хорошо. Но вот после езды на заднем приводе по ровной дороге без рывков/резких торможений, ускорений лампочки задних колес тухнут и начинает моргать в центре рыжим квадратик (раздатка или как она называется). Машина ведет себя как и вела, никаких других проблем не обнаружил. Останавливаюсь - глушу, сразу завожу - все ок. Бывает что 1 раз на 100км загорится, а бывает и 2 раза на 50км.
Где то читал, что какой то разъем на коробке барахлит. Не могли бы Вы тыкнуть пальцем куда смотреть или что делать?
Куда привести в Москве машинку чтобы починили? Сам из области (100км на юг), у нас тут все мастера говорят - как загорится пригоняй не глуши - будем смотреть. Такой вариант не устраивает.
Какова цена ремонта?

Сообщение от server79 (Сообщение 2588835)

Скорее всего датчик под капотом проверь у них сопротивление. У меня так же было в итоге один сдох. Сопротивление должно быть от 37 до 46 вроде и еще можно на них 12 в подать проверить счелкают они или нет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...80de8c0692.jpg