![]() |
Re: Subaru XV
Цитата:
---------- Добавлено в 07:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:37 ---------- Цитата:
|
Re: Subaru XV
Цитата:
"Настоящий японец с правым рулем" (с). Дороже, цены завышены. Кстати, эти машины одного класса. |
Re: Subaru XV
Не в этом дело. Я просто смотрю как мучаются те единицы праворульных что у нас в Москве встречаются, что мне достаточно посмотреть, чтобы понять, спасибо - не надо.
|
Re: Subaru XV
RX и Harrier - одно и то же. ;)
|
Re: Subaru XV
Обо всем по порядку. ходовая и управляемость на субару, в том числе XV реально вставляет, причем тут инфинити? а бмв вообще другая песня... Просто эти машины, согласитесь не для наших дорог, а раллийное прошлое субару как никак кстати вписалось в колорит русских дорог.
Непосредственно про ХV. Сидел и ездил. Да, салон деревянный, да, внешность на любителя и двигатели не самые мощные теперь - 150 л.с. макс, но это все равно субару. Я когда ехал, мне было по барабану на все функции, на хрена они мне нужны, когда ощущаю кайф раскручивая оппозитный движок и мчу по всем буеракам?! Кстати, хоть и салон деревянный, но эргономика отличная, посадка еще лучше, сел как в свой автомобиль. |
Re: Subaru XV
Я на дроме про хв отзыв выложил, в сравнении с 3х литровым аутом, хв первого поколения. 3 года назад хотел аутбек купить, купил аутлендер 3л случайно, чему очень рад, так как едет и рулится он интересней аутбека в прошлом кузове.
|
Re: Subaru XV
Цитата:
И при чем тут раллийное прошлое? Разве речь идет об импрезе эстиайвэрикс? |
Re: Subaru XV
Очень маленькая и низенькая, по сути аналог мицубиси АSХ. Имхо лесник на много интересней среди субарей кроссоверов...
|
Re: Subaru XV
Цитата:
|
Re: Subaru XV
Расстался с XV СVT 2.0 12 г, после 8,5 лет и 285 тыс пробега. Авто подустал, и я тоже. Хотя расставаться очень не хотелось. Радовало многое, управляемость с прощением ошибок, даже крафтовый и функциональный салон. Грунтовку с гребенкой и кочками требовалось проезжать с ускорением, подвеска лучше отрабатывала. Поскольку досталось первое поколение с "инновационным" вариатором и двигателем FB, то не избежал детских болезней, перешедших в патологию. Лечилось болезненно и дорого. Хотя знакомые владельцы дилерских европейских марок авто успокаивали, сравнением своих пробегов до больших разборок относительно XV. В остальном, мало что вызывало сколь-нибудь значимые хлопоты. Никаких проблем ни с электрикой, ни с подвеской. Однако же цена новых Субару отправила в салон Мицубиси. В будущем, не исключаю попытку прибрать вторым авто мало годовалый праворульный XV - влечет в перспективе большие возможности в ремонте или замене двигателя и трансмиссии.
|
Re: Subaru XV
Цитата:
|
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU