Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
"МиНиН" подскажите пожалуйста не как не могу найти меток на шкиве кв вспомогательного оборудования. Везде по мануалу информация что нужно совместить их с метками на крышке грм но у меня их нет. получается чтобы проверить нужно снимать ремни вспомогательного оборудования, чтобы добратся до шкива грм кв и на нем искать метку?. Это единственный способ проверить выставление фаз.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
@aleksandr_i7, метка находится не на шкиве, а на звездочке кол.вала. Совмещать надо с метками на звездочках распред.валов.
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Вложений: 3
@aleksandr_i7, попробуйте снять сначала две пластиковые крышки, закрывающие звёздочки распредвалов, и посмотреть сверху слева от обводного ролика на звёздочку кол.вала, ее должно быть видно.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Снял верхнюю крышку распредвала и попробовал крутить кв по часовой а потом против, при вращении против не заметил не какого послабления ремня. Видимо такое возможно только если не исправен натяжитель ремня грм. У рабочего натяжителя свободных ход всего 3 мм и то при усилии 100- 200Н судя по тех данным что явно не достаточно для проскальзывания ремня. Вообщем решил заводит, завёл все в порядке). Спасибо за помощь!
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
@aleksandr_i7, при замене ремня рекомендуется вращать кол.вал как по часовой, так и против часовой стрелки на 1/4 оборота.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Полазил по разным темам но так и не нашёл, что является причиной регулировки впускных клапанов на нашем двигателе. Стуки, пробег, ГБО? Может отдельную тему создать? Совершенно точно, что вал можно крутить потихоньку в любую сторону для регулировки, только в конце работ нужно сделать полоборота по ходу вращения ремня ГРМ для правильной установки ролика натяжителя!
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Спасибо за подробное описание! Совсем согласен, матчасть надо знать. Машину с этим двигателем выбирал из-за его надёжности, на Дальнем Востоке его хвалят и сосед проездил 11 лет на XL не заморачиваясь с регулировкой впускных клапанов, продал с пробегом 300000+. Меня заинтриговала именно причина регулировки этих клапанов!!!
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Цитата:
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Спасибо за ответ. Если двигатель разбирался , то безусловно регулировка зазора клапанов необходима, если эксплуатируется ГБО, то температурный режим ближе к предельному. Но это больше касается выпускных клапанов, там гидрики. А зазор 0.07-0.13 ловить на впускных , я бы задумался на четвертой замене ГРМ либо по каким-то веским причинам. Сам и ответил. Понятно, что для СТОшников мы лакомый кусок и развести нас святое дело.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Зазор на клапанах решил проверить попутно при замене прокладки клапанной крышки что под впускным коллектором. Из 6 впускных клапанов что в том ряду стоят 4 были с увеличенным тепловым зазором, 2 были в пределах допуска. По факту не было замечено что клапана стучали как до регулировки так и после.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Спасибо, как и предполагал, страшен уменьшенный зазор, когда клапан зажат. Но его работу будет слышно и как правило это последствия вмешательства криворуких мастеров. Таким образом моё предположение о не обязательстве данной процедуры при замене ГРМ подтвердилось.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Для тех кто решится менять ГРМ сам https://out-club.ru/board/imagehosti...935bf567fa.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a39dd487e3.jpg с данной приспособой геммор по откручиванию и закручивания болта шкива будет успешно преодолён. Без неё лучше не начинайте. Удачи.
|
Re: Грм на аут v6, 3го поколения
Странно, почему-то фото с жижей АКП тоже загрузилось.
|
Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU