Re: Загорелась лампочка неисправности двс
 

ага особенно если после мойки.перепады все равно есть.достаточно плохо изолированного контакта в зажигании и все. у меня на холоде если долго постоит весь день.то тоже глохнет(когда трогаешься) потом ок. а по теме гадать можно долго.хотя топливо я не исключаю(если тока влага в нем)

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Продолжу свою историю.....
Придя на второй день в гараж и заведя машину, уже никакая лампочка не горела. Клему не скидывали.
Перед сегодняшней поездкой перекрыли все решетки радиатора, чтобы ограничить доступ холодного воздуха в подкапотное пространство. Движок укрыли автоодеялом. Поездка прошла нормально, все работало как часы!
Вывод таков - при эксплуатации авто при очень низких температурах необходимо дополнительно утеплить ДВС и ограничить прямой поток холодного воздуха в воздухозабор воздушного фильтра.

На самом деле само рассосалось:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Эксплуатирую уже второй XL 2/4 На первом в сильный мороз один раз загорелся "чек" при этом в работе двигла ничё не изменилось. Вылечил снятием клеммы на 5 мин. Пару дней назад на трассе при 35 градусном морозе загорелась лампочка и двигатель резко потерял тягу. Не раскручивался больше 2500 оборотов. Километров через десять стало получьше, обороты начали расти. Приехав на место, поставил в тёплый гараж (+3). Машина постояла часов пять и спокойно поехала без проблем. Мотор-тестер у ОД показал пропуск зажигания в одном из цилиндров. Сказали, что был сбой в работе свечи. Лампочка погасла сама в боксе у ОД, однако ошибка была в памяти. До случившегося машина почти сутки ездила при -30, ночевала на улице(где спокойно завелась). Это к вопросу о конденсате. К вопросу о закрывании радиатора. Уже лет пять ничё не закрываю при любом морозе. Мшины: Ауди 6, Пассат Б5, Мондео, XL два штуки. На XL в любой мороз на трассе при 120-140 км/ч темпер чётко на середине, в салоне "Ташкент". А насчёт воды в бензине. При наступлении холодов всегда заливаю в полный бак грамм 200 спирта, он связывает воду. Процедуру неплохо повторять хотябы раз в 5 заправок. Бензин только 92.

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Я тоже считаю конденсат. Теплый гараж, резкий перепад температуры - не есть гуд. ИМХО.

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Повтор темы теплого гаража. Заводите двигатель в теплом гараже, под капотом однозначно тепло как и в салоне, поехали - под капотом также тепло - откуда конденсат? В баке еще допускаю, есть такая возможность. Но под капотом! Нонсенс! И вообще, при эксплуатации в условиях таких низких теператур морда, извините, должна быть однозначно закрыта - это никак не повлияет на температурный режим двигателя, ПРОВЕРЕНО, но прогреваться двиг будет намного быстрее и на высоких скоростях сапун не обмерзнет со всеми вытекающими последствиями - примеров исхода масла из всех щелей при перемерзании сапуна просто масса. А ДЖОЛЕЧКА просто умница в посте об утеплении ДВС. Всем удачи!

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Недавно загорелась желтая лампа "чек енж". Было всего минус 25. Машина на гарантии (всего год). У ОД подключили тестер сбросили аварийные показания. За это взяли 190 руб.

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

Я наоборот отпилил пластмаску, закрывающую за решеткой вход в воздухозаборник, т.к. на скорости больше воздуха залетает и из-за его напора меньше топлива расходуется. А чем ниже температура входного воздуха, тем меньше расход. Ведь не зря интеркулеры ставят! Езжу всю зиму с открытой решеткой, но с автоодеялом, т.к. морозы постоянно -30-35. На трассе ничего не загорается, а расход при 110 км/ч - 9,0 литров. Правда про сапун не думал, пока здесь не прочитал. Видимо, надо все-таки нижнюю решетку закрыть.

Re: Загорелась лампочка неисправности двс (из теплого гаража - на улицу, где -40*С)
 

______________________________________________________________
Что за фуфло!? За что деньги? На гарантийном авто все должны были устранить БЕСПЛАТНО!