Re: ТО -дизель
 

Mobil Mobilgrease XHP 222 подойдет?

У нас есть какие либо отличия https://out-club.ru/board/showthread.php?t=84612

Re: ТО -дизель
 

Поддерживаю предыдущего оратора, может кто то прояснить ситуацию?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Схема не изменилась, значит все точно также как и у предыдущего Спорта.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Нет, вру. Схема изменилась: у переднего кардана теперь две крестовины у моста и у раздатки (раньше здесь был ШРУС). Соответственно точек теперь 4 по две на каждый кардан.
Масла для смазки по мануалу должны соответствовать SAE J310, NLG1 NO.2 или эквивалент (что за стандарт не знаю).

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

в середине января буду проводить т.о. 1 пробег на тот момент будет ну км 800-1000 кто что посоветует на этом т.о. менять(хотя наверное пробег считаю не о чём..) и что должны механы при этом проверять и осматривать?-просто хочю находиться и видеть то что они делают..

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Открой сервисную книжку и смотри там таблицу ТО: если напротив необходимых действий стоит R, то это замена, а если I, то проверка.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

запарился нулевое т.о..

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

На нулевом вообще ничего не делают. Стандартная операция после типа обкатки: Жалобы есть? Нет? Внешне признаков неисправности нет? Нет! Ну и хорошо! :)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Подтверждаю, спросили буду ли менять масло, после отрицательного ответа, сказали можете забирать машину.
Если сам над душой стоять не будешь, заберёшь через 10 минут.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Сегодня проходил ТО-0, находился в ремзоне.
В задний мост долили 1ЛИТР масла, причем за мой счет. Мотивировали корысть тем, что предпродажку Рольф делал а не они, и Рольф должен был продать авто полностью исправным и с рабочими уровнями жидкости. Позвонил на горячую линию Митсу и девушка, если в двух словах, то послала в Рольф разбираться.
В раздатке, коробке и переднем мосту норма.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

У меня был опыт обращения с жалобой на горячую линию: предложили обратиться для решения вопроса к тому дилеру на которого жаловался.

Это как один раз было в моей практике отвод на судью передали на рассмотрение тому же судье.:)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Мне из Рольфа даже не перезванивают. Надо наверное на бумаге написать.

Вы свой вопрос с дилером тогда уладили?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Нет конечно. Как ты себе это представляешь?

Как в том примере: судье Ивановой поступил отвод на судью Иванову. Рассмотрев отвод, судья Иванова постановиоа отвод на судью Иванову оставить без удовлетворения :(

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Неточность допустил. Оплатил литр, вошло два шприца по 400мл., т.е долили около 800мл.

Позвонил мастер из Рольф и объяснил, что в тех. документации указано, что длинна заливной пробки и толщина картера моста на новых МПС разная (какая либо привязка длинны пробки к модификации авто не указана) и по этому уровень масла от отверстия заливной пробки разный.

И не факт что масло было залито не до уровня.
Возможно лишние 800мл. плещутся в редукторе, что тоже есть не хорошо.
Надо ехать к ним и перепроверять.

И опять же мастер пояснил, что при вывешенном автомобиле и опирающимся на колеса, уровень масла от заливного отверстия будет разный.

Объяснил все с цифрами, но вот главное то я и не запомнил(

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Вобщем-то уровень масла в мостах проверяют на вывешенном авто. Это и будет правильный уровень.