Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
все равно не понятно. Если нет заказа NK 7930194, то предлагаются заменители :
MR 389599 Фиксатор тормозной колодки 1206,11р X3511203 Ремкомплект установочный передних колодок 1475,11р Это видимо с разными деталями. А что именно там будет не понятно.... И сколько брать нужно, что-бы на передние колодки установить - один набор или два ? Кто-нить знает ? |
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Тоже было бряцанье ) вылечил заменой фиксаторов тормозных колодок. Как проверить: если литье штатное пролезть пальчиками и поболтать колодку, если болтается это будет видно, то причина в этом )) если не литье то снять колесо. Для особо мнительных, если колодки свободно гуляют, снять колесо, снять колодки, подогнуть пружинки - желательно не сломать, если давно (изначально никто на такие вещи не обращает внимание при ТО) не менялись то металл поведенный и коррозированный. Ставим на место и слушаем где нибудь на мелко разбитой дороге ) Для принятия решения этого будет достаточно.
Цена комплекта от 300 до 1800 рублей, я поставил бюджетную NK (7930194) за 285 рублей и не парюсь (заказывал в экзисте) )) Как правило именно бряцание это износ фиксаторов, все остальное имеет более глухой звук, передающийся на руль. Всем удачи |
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Вложений: 1
Привез экзист комплект NK 7930194 там только 4 фиксатора. Пластин, что были в комплекте у puolokainen нет :(
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
to palik
так это puolokainen писал о них. Под тем-же номером у него еще и пластины в комплекте были. Но в любом случае пластины предусмотрены. Завтра выложу документацию в подтверждение. PS ко мне удобней на "ты" если не против :) |
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Вложений: 1
они
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Так это ж суппорта двух-поршневые! Они куда ставились? Я здесь про обычные одно-поршневые говорил.
|
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Цитата:
На америкосах CU4W, CU5W (до 06.2004) и лансерах CS7 были однопоршневые. На CU5W после 06.2004 уже ставились MR370776 На треках однопоршневые, за исключением турбы - там двухпоршневые, но номер у них другой! |
Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
Заметил еще одну как мне кажется значимую особенность. Когда поездишь в дождь, тоесть по лужам, весь этот узел намокает (суппорта, колодки, пластины) и все перестает гременть. Сижу вот и рассуждаю, если гремят болты в направляющих то каким образом вода может попасть через резинки внутрь и стук проходит, ответ никак не попадает, так как 10 минут по сухому, все высыхает и опять начинается. Значит гремит не суппорт. С другой стороны, если вода все же попадает в суппорт через резиновое уплотнение и стук уходит значит тупо набить туда смазки и стук должен уйти, логично ведь. Хочу попробовать давануть из строительного патрона технического селикона в зазор между суппортом и колодкой, если будет результат отпишусь. Температура работы селикона от -40 до +150.
|
Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU