OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Восстановление SRS после ДТП (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=60459)

эрик1 12.06.2017 13:25

Re: Восстановление SRS после ДТП
 
Привет всем. Кто знает передние ремни безопасности от аиртрека подойдут?

ilia. 12.06.2017 22:53

Re: Восстановление SRS после ДТП
 
Должны подойти, НО брать нужно с ответками - что на седлах - они разные бывают. И цвет на треке смотреть нужно - вроде, могут быть не черные.

эрик1 13.06.2017 00:37

Re: Восстановление SRS после ДТП
 
Цитата:

Сообщение от ilia. (Сообщение 2587394)
Должны подойти, НО брать нужно с ответками - что на седлах - они разные бывают. И цвет на треке смотреть нужно - вроде, могут быть не черные.

Не понял че такое ответки и седла

ilia. 13.06.2017 08:34

Re: Восстановление SRS после ДТП
 
Я имел ввиду такие защелки.http://s61.radikal.ru/i174/1706/1e/dbff19b4dd1e.jpg
В принципе если покупать у продавца, который сфотографирует часть, что на ремне и она такая же как у Вас - то должны работать норм.
Просто на европейских, английских и американских - защелки точно разные, а в сборе - переставляются норм.

jeleziaka 18.06.2017 19:33

Re: Восстановление SRS после ДТП
 
Цитата:

Сообщение от эрик1 (Сообщение 2587406)
Не понял че такое ответки и седла

Цитата:

Сообщение от ilia. (Сообщение 2587448)
Я имел ввиду такие защелки.http://s61.radikal.ru/i174/1706/1e/dbff19b4dd1e.jpg
В принципе если покупать у продавца, который сфотографирует часть, что на ремне и она такая же как у Вас - то должны работать норм.
Просто на европейских, английских и американских - защелки точно разные, а в сборе - переставляются норм.

Подтверждаю инфу.
Брал ремни б\у, пришла одна защелка (ответка) без провода на датчик под водительским сидением кажется. Оставил старые, а они не подошли ! У нас они по ширине Уже и ремни просто не вставлялись в них. (
Пришлось "кубатурить", перебрал. Пиропатрон поставил новый на старые (стреленые) ремни, там ничего сложного, всё доступно, визуально просто разбирается и меняется местами. Заодним увеличил силу натяжения самих ремней в рабочем состоянии, перекрутив на один или два оборота (не помню) вокруг оси возвратную пружину (как часовая) в отличие от оригинальной намотки. Потому как не устраивало как ремни обратно "убегают". Сам механизм (где пружина) разбирать не требуется, он остаётся в своём корпусе, когда разбирал, считал количество оборотов.


Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU