Re: холостой ход!
Так он у тебя разговаривать умеет? Бук бук бук - это круто.:good: У тебяж валы стоят тюненые, вот тебе и нестабильность ХХ. А так если для души повозиться охота проверь свечи, промой форсунки, одним делом уж и фильтры топливный и воздушный смени. Но скорее всего дело именно в валах и настройке.
|
Re: холостой ход!
дело 99%в дачеге холостого хода
|
Re: холостой ход!
погодите !!!
у меня предположение было по поводу бензина, весь вроде изжо!!! но все тоже самое на холодную аборотов нет газанешь как следует есть! потом я думаю про заслонку мож она че!(НО КАК ЕЕ ПОЧИСТИТЬ ЛУЧЕ) потом фильтор воздухан у меня меняный свечи в норме вроде!!! такого раньше небыло(это я про валы) и вопрос датчик холостого хода кто нибуть чистил? Фарсунки ? я подумывал залить castrol TBE! ---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:25 ---------- есть мнения у кого нить еще??? |
Re: холостой ход!
Цитата:
еще как вариант, проверить катушки, на предмет пробивания на корпус... |
Re: холостой ход!
че за катушки?
---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:21 ---------- Цитата:
регулятор холостого хода!:) |
Re: холостой ход!
Ну видимо о нем и говорили... Регулирует обороты ХХ в зависимости от температуры движка.
|
Re: холостой ход!
Цитата:
|
Re: холостой ход!
катушки врятли..она бы троила..а у него просто хх нет и он появляеться после прогазовки,а катушки либо работают либо нет
|
Re: холостой ход!
погоди пояснить можешь?
---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:16 ---------- и еще я грешу на заслонку |
Re: холостой ход!
помой дроссельную заслонку и поменяй фильтра и свечи если не поможет то только твой настройки мотора
|
Re: холостой ход!
Снять дросельный узел проблем нет.И мыть его нужно. Регулятор холостого хода стоит там же.Его нужно тоже снять и тщательно промыть.Не потеряй уплотнительное колечко. Внимательно разгляди устройство и всё поймёшь.Нет там ничего сложного. Главное не спеши .А лучше сгоняй ка на сервис.
|
Re: холостой ход!
С регулятором хх тоже проблема была. При сбросе газа просто заглохла и все, оказалось шлицы в самом регуляторе сносились и хх выключает при нажатии на газ а включить потом не может. Пришлось менять...
|
Re: холостой ход!
Я не правильно написал.Не регулятор ХХ,а моторчик ХХ. Он тоже в дросельном узле. Крепится четырьмя винтами.При мойке дроселя его нужно в обязательном порядке снимать и тщательно всё промывать.Регулятор(винт) находится с верху узла а моторчик сбоку. Винт регулятор может быть закрыт пластиковой заглушкой(если туда ещё не лазили)
|
Re: холостой ход!
винт с попонии залит краской. это не регулятор, а всего лишь упор!!!
его нельзя крутить!!! все операции с хх осуществляет моторчик (шаговый двигатель, он же сервопривод) причём регулирует он обороты перекрывая или частично открывая обходной каналл в узле д/з. вот в этом каналле копится всякая дрянь! мыть, мыть и ещё раз мыть! НО ННЕ КРУТИТЬ! |
Re: холостой ход!
кото мыл так-берется капельница в нее заливают ВИНС БУСТЕР средство такое моющее и заводят двигатель и по тихоньку капают во впуск?это применимо на турботреке?спрашиваю потому как после такой мойки выхлоп ОЧЕНЬ черный,густой и воняет смолой.это может отразиться пагубно на турбине?
|
Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU