Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
ребеята может кто подскажет, приобрел авто поехал менять ГРМ оказалось что ремня балансира нет, поставили ремень балансира, ремень порвался, оставили без ремня балансира, наблюдается рев, рокот в двигате более 3000 об.мин, (такое чуство что на дизеле едиш)
кто что может подсказать! |
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
Вот поставь ремень балансира правильно и будет норм.
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
Цитата:
мне сказали что проблема с балансировочными валами, хотя я сам лично их руками крутил вроде крутятся нормально ---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:20 ---------- может заехать на другую СТО, может просто до этого специалисты как то криво установили, |
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
Большинство наших "специалистов" на СТО - пацаны и ближайшей подворотни и тренировались в какую сторону гайку крутить только на ТАЗах, а о балансирных валах даже в страшном сне ничего не слышали. Ищите достойного моториста. Тогда и ремни будут целы и движок из под капота выпрыгивать не будет.
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
кто может подсказать методику установки ремня балансира, как там правильно вал выставляетя
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
gn0mkz, если Вы про вал, на который идёт маленький ремень, то ставишь шестерню вала по метке (естественно КВ в ВМТ), надеваешь ремень, ставишь ролик (не ошибись стороной) и натягиваешь роликом ремень изначально так, чтоб центр самого ролика сместился в верхний левый угол относительно центра болта, затягиваешь-фиксируешь в этом положении, крутишь КВ на 2 оборота (при отпущенных РВ, чтоб поршень не задел клапана) , совмещаешь снова метки, жмёшь на ремень сверху по центру и мериешь линейкой 5-7 мм прогиб.
А так, если его отключили, то скорее всего там выработались втулки. Они так же имеют ремонтные размеры. Как я понял валы так же шлифуются. ---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ---------- Верхний балансир по метке только выставляется. А нижний (на котором большой ремень-общий) по отдельной процедуре. |
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
нашел специалиста, сегодня установили ремень балансира, двигатель стал работать на много мягче(приятно), но шум немного остался , сказали выроботка распредвала, как можно выличить может есть идей
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
да , есть одна: меньше слушать доброхотов и больше ездить на машине и не разрывать мозг себе несуществующими шумами и проблемами )))
шуметь должны все агрегаты, даже электромобили и те шумят . |
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
ага, снимали, как же... 100% постояли с вумными рожами , послушали, приговорили )))
|
Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU