Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...27ad3b0ed9.jpg
я вот так решил проблему вместо штатного никчемного бортовика поставил мультитроникс

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Показывает температуру АКПП, уровень топлива?

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Я тоже поставил мульт.
Здесь: https://www.multitronics.ru/catalog/...ye_kompyutery/
можно подобрать себе подходящий.
Заинтересовало фото "головы".
Что за устройство? Кинь ссылку, плз.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Мульт берет всю инфу с диагностического разъема машины. Там куча (более 200) всевозможных параметров и установок о превышении которых он сообщает водителю как голосом так и мессежем на табло.
Превышение уставок тех или иных параметров машины можно задать самому.
Параметры выводимые на табло - выбираешь сам.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Это всё понятно, был у меня такой на Кайроне, ничего в нём особого нет, Ельм за 300 рублей тоже самое показывает, только там за счёт андроида возможностей диагностики гораздо больше. Я поэтому и спросил про температуру АКПП, потому что это параметр нужный, а мультик скорее всего его не покажет, плюс отдельно нужно выводить температурный датчик и отдельно подключаться к ДУТ.
Ещё вопрос: насколько "геморройна" его установка?

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Это какой? (марка) У меня Rc-700
Меня этот параметр не очень интересовал, но.. посмотрю в ближайшее время, как только доберусь до машины.
Верно, нужно! Процесс занимает от 30 минут до часа, после чего идет калибровка датчиков. Это более длительный процесс. ДУТ - калибруется автоматически при полностью заполненном баке, просто включается режим калибровки и мульт сам ее закончит и сообщит тебе об этом. Датчик температуры необходимо установить в место, где менее подвержен влиянию машины и ее агрегатов, после чего вносится поправка на расхождение между показываемой и реальной.
При наличии рук не из ж.... - 2-3 часа.
Мне ставили "свои" ребята в сервисе - цена вопроса - 1000 руб.

PS- RC - 700, что я себе установил 6 лет тому назад, был на то время самым продвинутым. Что актуально на сегодня - я не в курсе...но точно есть и лучше.
Прошивки RC - 700 неоднократно обновлялись, равно как и других марок, фирма за этим следит и поддерживает, внося необходимые коррективы. Их можно скачать на официальном сайте, равно как и программу управления и обновления мульта с домашнего компа, что очень удобно в обновлении,управлении им и его настройками "под себя".
Админы, извините, не рекламирую, тем паче, что это уже устаревшая модель...
Но, действительно удобно и информативно и "дырку" - закрывает с лихвой!!!
Может быть и достаточен, что за "зверь" - не знаю. Однако жизнь подсказывает, что "дешевые вещи не бывают хорошими"!

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

К сказанному выше хочу добавить:
- инфу выводит на экран в виде:
- цифр
- графически
- стрелочными приборами.
- речью
- звуковыми сообщениями
- надписями
плюс ко всему:
расчитывает
-пробег на остатках топлива,
- средние параметры пробега и выводит это на табло
- введя стоимость топлива, увидишь стоимость поездки
и еще много чего, о чем я сам даже не подозреваю!
Это настоящий комп в машине! Возможности которого, как и своего домашнего ноута, я не в силах оценить до конца.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Забыл добавить:
еще он удаляет ошибки, правда не все.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

А что это за такой странный карбон на панели. Это ведь не стоковый ?

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Привет голова стоит вот такая Phantom DVM-130G HDi

Добавлено через 4 минуты
ничего геморойного нет, устанавливал сам затраченное время час, единственный минус мульта мне пришлось дополнительно боковые металлические держалки брать они отдельно продаются иначе он провалится и держаться совсем не будет, в свое время я переносил штатный комп на низ, но рамка под него очень плохо держала и накочках вылетал, потом достала этот бред и решил поставить нормальный комп

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

все верно нет не стоковый, серый пластик уныл, поэтому покрыл весь серый цвет в аквапринт под карбон, сразу скажу держится хорошо ничего не стирается до этого делал также на самурае отъездил три года даже в районе кнопок круиза и управление мультимедийкой ничего не потерлось

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Не плохо смотрится. По пробую, сделать, что то похожее.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

У меня голова на андроиде и все параметры автомобиля выводятся на большой экран через ELM 327 по блютузу, причём много разных вариантов графического способа оформления датчиков, в общем, информативно и красиво. "Мультик" был у меня, повторюсь, модель не помню, да там тоже много параметров, но поменьше чем в ELM и экранчик маленький, тем более у нас "дырка" под него где-то внизу, совсем неудобно наблюдать в движении, но получается, что как ни крути, установка мультитроникса - самый эргономичный вариант заткнуть "дырку", хотя не самый экономичный. Будем думать....

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

А на какой машине он у тебя установлен? На Паджеро протокол CAN, а устройство ELM работает по протоколу OBD2 . Или я ошибаюсь?
Согласно описанию ЕLM 327 здесь:
https://yandex.ru/search/?lr=967&text=elm327

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

в диагностический разъём вставлен, снюхивается с ГУ по блютузу, протокол OBD2 через программу Torqe, а там уже сам под себя настраиваешь. А машины у нас тут все одинаковые, иначе для чего сидим на этом форуме)