Re: Какой Антифриз долить?
 

Какие составы надо добавить...!?, что-бы вводить людей в заблуждение???

Ещё раз.
Доливать можно только ВОДУ (если нет утечки ОЖ).
Если доливать антифриз, то изменится его плотность в большую сторону, что тоже плохо как и разбавленный (с меньшей плотностью).
Вот таблица из той шапки:

https://out-club.ru/board/imagehosti...aae32c1052.png

Как ещё объяснить сомневающимся (перестраховщиков) ... !?
На заборе тоже много чего написано (с).
Эту информацию прописали видимо для того, что-бы люди бездумно не лили воду.

Re: Какой Антифриз долить?
 

Прочитайте мой первый и последний пост в этой теме.

В первом 100% информация о том, что у вас залито с завода.Такую жидкость вообще не купить на розлив. Что-то похожее на нее продается в банках по 4 литра за космическую цену и называется Митсубиши SLLC Premium - цвет СИНИЙ, как и в вашем бачке.

В последнем указан антифриз, очень близкий по составу с оригинальным, имеющий пакет присадок с допуском от Митсубиши, плюс адекватная цена и проверенный производитель.

Поэтому, заливать зеленый от дилера не имеет смысла, дорого и не совсем то. Долить воды, в теории если взять деминерализованную , которую и используют для производства ОЖ, тоже вариант. Она конечно дороже дистилята. Но точно 200 грамм ничего не испортят и тд. Если следовать буквально инструкции букваря, то долить надо готовую ОЖ,какую я вам написал. Доливка готовой ОЖ в размере 200 грамм тоже не повлияют на концентрацию присадок и тд, так как присадки тоже срабатываются со временем, а изменение пропорции незначительное в концентрации этиленгликоля тоже не отразиться сильно, ну будет температура замерзания не -40, а - 41.

Добавлено через 2 минуты
Это не правда, ваговская классификация не подходит японцам, на доливку точно, на заводе залит P-OAT антифриз, если доливать, то такой, а не G-12.

Re: Какой Антифриз долить?
 

@lezib, А при чем тут ваг если мы обсуждаем митсубиси?

Re: Какой Антифриз долить?
 

вы привели ваговскую классификацию G-12, такая в митсубиши не используется. Это, как правило силикатные гибриды, а у японцев фосфатные.

Re: Какой Антифриз долить?
 

:biggrin::good:
Почитайте шапку той темы, а именно:
Там всё разжёвано.
Поэтому ещё тогда советовал вам внимательно изучить шапку, но вы пошли своим путём.

Под спойлером перечислены антифризы которые можно заливать в ДВС Митсубиси.

Re: Какой Антифриз долить?
 

@Арсений1987 если хотите долить не воду, а именно готовый антифриз, то можете использовать Coolstream JPN , для его производства используют корейский пакет присадок А-110 от Кукдонг.

Этот пакет имеет одобрения не только по японскому промышленному стандарту (JIS (Japanese Industrial Standards) K 2234), но и допуск от Митсубиши(ES-X64217).

Это сейчас один из самых адекватных по цене аналог оригинальной ОЖ,

По составу это фосфатный лобрид (P-OAT) - ОЖ, сделанная по такой технологии, залита на заводе в вашу машину.

Добавлено через 3 минуты
Я это читал, ранее вам об этом уже говорил,
но не все это читали видимо, раз по-прежнему рекомендуют ваговские классификации другим.

Re: Какой Антифриз долить?
 

Один из самых близких антифризов, там как раз и не указан, который производит компания, поставлявшая на конвеер в Калугу ОЖ для первой заливки.

Re: Какой Антифриз долить?
 

Попробую ещё раз.
У японцев нет ваговского (европейского) стандарта, он у них свой, как и у многих других стран. Например:

И если (условно говоря) перевести японский стандарт на европейский, то он будет соответствовать G12, о чём и сказал Александр (Самодел).

На, что вы ему начали говорить о том, что G12 - это ваговский и т.п..

Re: Какой Антифриз долить?
 

Именно так, у вас все правильно написано и в шапке и сейчас, и да я указал , что так называемая ваговская классификация не подходит, если буквально, в шапке той темы написано, что японцы не рекомендую силикаты, а в европе как раз их и используют, о чем спор не понимаю.Рекомендовать на доливку G-12 как минимум не корректно. Даже если условно сравнивать одни стандарты с другими. понятно, что все это вода с этиленгликолем плюс органика, отличия в том, что в европе неорганическую часть замешивают с силикатами, а в японии с фосфатами, если на пальцах. И это принципиально при доливе., при полной замене не важно,кончено.

Re: Какой Антифриз долить?
 

До санкционных времён, наш ОД заливал в систему охлаждение вот такой антифриз:

https://mitsu.pro/thumb/2/_GKkvL0gd8...c/d/15101F.jpg

Сливали ОЖ только из радиатора (сколько сольётся) и доливали CASTROL.
Это примерно 50/50. И все машины после такой замены ездили и ездят, ни каких проблем не было.
До Аута мне в Лансер 10 заливали этот антифриз тоже.

Re: Какой Антифриз долить?
 

Работа ОД это отдельная тема, у большинства до сих пор на вопрос об ОЖ спрашивают мол какого цвета, тут примером это быть не может. И да в большинстве случаев при смешении ОЖ ничего не произойдет, просто сократиться срок службы этой ОЖ, но максимальная гарантия от возможных проблем несовместимости это смешение близких жидкостей по составу. Поэтому если есть возможность, лучше использовать близкие ОЖ. Сейчас такая возможность есть. И выдумывать нечего.

Re: Какой Антифриз долить?
 

В той шапке всё расписано, вот приведу примеры:

Где видите в европейских антифризах силикаты?

Re: Какой Антифриз долить?
 

Это обычные мультики, которые сделаны сразу под все, большая часть из них не содержит фосфатов, а в допуске митсубиши как раз должны использоваться фостватные органо - кислотные антифризы, поэтому на молй взгляд это не аналоги оригинальной ОЖ, а то, что можно купить и типа подходит под все сразу, и только 2 и 4 из списка вроде как соответствует.

Re: Какой Антифриз долить?
 

Для справки, у азиатских производителей, как правило,для повышения эффективности систем охлаждения, имеющих не большой для их классов объем, используют увеличение скорости циркуляции ОЖ , что приводит в том числе к негативным последствиям и проявлению кавитационных эффектов, а также раннему окислению ОЖ из-за малого объема. Поэтому они использую фосфатные ингибиторы.

Фосфатные ингибиторы хорошо защищают систему от кавитационной эрозии алюминия, а также являются буферами — то есть поддерживают слабо щелочную среду, необходимую для оптимальной работы системы охлаждения.

именно поэтому в азиатов лучше лить P-OAT антифризы, под это они разработаны.

Re: Какой Антифриз долить?
 

То есть Coolstream JPN Blue в этом плане один из неплохих вариантов для того, чтобы возместить небольшое количество жидкости?