Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

Из всех перечитанных тем я понял что масло по ходовой нужно менять в редукторе и в заднем диф-ле, туда можно лить впринципе любое масло главно чтобы была спецификация GL-5.
Вопрос вот в чем, сколько на замену литров нужно?
И какое именно синтетика, полусинтетика?

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

1литр нужен чтоб и спереди и сзади поменять, там примерно по 500мл. Я синтетику залил, а так смотри по инструкции, что написано то и лей.

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

нужно, что-бы масло имело допуск для работы с LSD - дифференциалами!

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

romuald, ну если у тебя стоит лсд, то да, надо масло для лсд диффов. А у примерно 95% треководов дифф родной.

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

тема эта мусолилась уже как то , у меня в раздатке MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 хотя никаких лсд там нет:biggrin:, если кому надо могу поменять литр малса на литр вина :biggrin: (продаёться оно только в 4 литровых банках и литр его не купить) ...в заднем редкуторе Eneos,ничё вроде не гудело в холода минувшей зимой.....

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

масло, допущенное для работы с LCD дифф., может эксплуатироваться в более тяжёлых условиях.
можете залить простой GL5 и велкам - одна раздатка у меня в продаже есть.
Даже в фирменной таблице было написано "MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 80w90 GL-5".

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

Для нашей климатической зоны SAE 75W90 лучше синтетику т.к. индекс вязкости и антиокислительные свойства масла выше минеральных

Re: Масло в редуктора Аиртрэка
 

да, на Mobil 1 я сейчас и катаюсь.. можно и 75-140,