Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Разве есть XL с V6 движком и МКПП? Или 2.4 с АКПП ? ;)
В данной теме обсуждается вопрос для будущих вледельцев 2.4.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Категорически ЗА вариатор:good: Уж я-то по зимникам наползался на нем вдоволь:biggrin: Не спасёт механика, когда сидишь на брюхе...Те "засады" куда я влезал - только служебная нива достойно штурмовала (уазик не в счёт). Аут идёт вперед пока может, потом и раскачка не поможет не вперёд, не назад. Может и найдутся единичные случаи ЗА механику, но я "избалован" автоматом и в откровенные гумно низачто не полезу в ауте:Data_57: Для остального есть вариатор. Моя оценка 5+ за варик и движок 2,4

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Мне понравился вариатор. Ожидал от него однообразия и постоянного заунывного гудения, а он в спокойных режимах обороты выше 2500 не поднимает, да и при разгонах старается давать оборотом плавно увеличиваться с 4000 ди 5000 тысяч (на 5000 правда и зависает, пока газ не приотпустить - самый энергоэффективный режим)
А по говнам отлично лазить на фиксированных ступенях вариатора :)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

у меня были машины и с механикой и с автоматом.
Тестил машину с автоматом, а взял все равно механику.
Лично мне больше механика нравится, по ощущениям.
Московские пробки не пугают и не напрягают выжимать педали.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

На сегодняшний день разница в цене между МКПП и вариатором составляет более 60 т.р. ( там правда еще колеса 18-е добавляются). На мой взгляд, за эти деньги можно и ручку подергать :) Более того, кроме удобства в пробках никаких плюсов вариатора не вижу. Поэтому если пробок нет зачем переплачивать?

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Можно и на тазике поездить:secret: , сэкономив 20-30тыс. зелени:biggrin: , только кому это надо?:Data_57:

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

А для чего ручку-то постоянно дёргать?;) Ладно ещё прицепы постоянно таскать, дак ремонт тоже недёшев...на теже 60т.р. запросто попасть можно:(потом докажи, что случай был гарантийным...
а из лимона 60штук - не так уж и много за комфорт....

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

При чем здесь "тазик"? Это совсем другое:) Можно купить пиво за 50 руб, а можно такое же за 500 р, но вам помогут открыть пробку. Может кому то это и надо, но мне не сложно самому:)

Алексей52 добавил 05.01.2009 в 00:09
Могу ошибаться, но мне кажется, что ремонт вариатора будет дороже, чем МКПП

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Возможно я не прав, но вроде механика чаще летит:( У неё даже ресурс меньше вариатора по-любому;)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Полностью согласен. Просто в пробках я бываю редко, поэтому особой разницы в комфорте вряд ли получится ощутить:)

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

а у нас ВООБЩЕ нет пробок:Data_204: тока сугробы зимой иногда мешают...
...ну и жена - второй пилот....она никак не воспринимает ручку....

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

А как же "Где то на севере" если , не дай бог, сломаешься буксировать будешь?

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Как будто мы живем в 20 веке, а не в 21. Сейчас эвакуаторов столько (1/10), что из любой точки на карте заберет и в другую отвезет. Да и ещё, ее можно буксировать, но на определенное количество км., вроде 30 км.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Да не надо ее постоянно дергать :), особенно если пробок нет. Процесс совершенно не напрягает. Удобства вариатора в этом плане очевидны, но не некоторым приятно почуствовать дополнительный контроль над машиной, при этом, повторюсь, напрягов с переключением не испытываешь.

bulda добавил 05.01.2009 в 10:33
У меня, что интересно жена настояля на покупке ручки ;).
Так что надо брать то что нравится и не парится.

Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.
 

Аут - моя первая машина не с механикой. 12 лет дергал ручку на разных машинах и тоже утешал тебя тем, что это надежнее и много усилий не надо.. Сейчас для меня вопрос закрыт. Пока будет хватать денег на приличные авто в приличных комплектациях, за механику больше не сяду. Не представляю как я до этого со сцепленями ездил. А вариатор на самом деле как троллейбус - насколько педаль нажмешь, настолько он и поедет. Красота.