![]() |
Re: ДВС
Прокладку на дросселе снимал? Да или Нет. Без вариантов!
---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:02 ---------- Если снимал. То как я понял, у тебя американец. На них стоят прокладки ДЗ с сюрпризом. Они одноразовые, и после того как она пользовалась, а потом была снята ДЗ, прокладку надо ставить новую. Так как снова она выпуклая/выпуклая, а после использования становится плоской и непригодной к повторной установки. А так же, на ДЗ есть разные канальчики, если поставить неправильно прокладку, то она закрывает каналы. Когда я поставил неправильно прокладку, у меня заглушился какой то датчик. Машина заводилась, но после 5 км выскакивал чек. +к этому бешеный расход бензина. |
Re: ДВС
ДЗ не снимал просто проверил заслоку двигается или нет ? Двигается не заклинила!
|
Re: ДВС
А чек что сейчас показывает?
|
Re: ДВС
Скидываеш клему акб заводиш тухнет но мошина схватывает но не заводиться повторно ключ на старт чек не тухне машина схватывает но не заводиться !:(Х.З че такое:fool:!
|
Re: ДВС
Старый датчик поставить пробовали?
Не уверен, но полагаю, что даже без датчика искра бить будет - просто не в тот момент, когда надо. Дальше примитив, но о нём всё время забываем и роем вглубь... Проверить, на всех ли датчиках одеты разъёмы. Бывало, что при каком-нибудь мелком ремонте, забудешь одеть обратно разъём (ДПДЗ, ДПКВ, ДМРВ... список можно продолжать). Проверить все разъёмы на сломанные контакты. (сняли-одели наоборот-сломали-одели правильно). Откалибровать дроссель - включить зажигание и плавно нажать на "газ" до конца, затем отпустить. Попробовать заводить с различным положением педали "газа". Если в баке мало бензина, то скопившийся на морозе конденсат, мог оттаять... Но это уже из области "глубоко копать". P.S. Проверить не заткнута ли выхлопная труба тряпкой ))) |
Re: ДВС
А какая ошибка при считывании?
Andreyv типо конденсат в трубе замерз))) ---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ---------- Стоп, тут тема ниже. Может катализатор развалился? |
Re: ДВС
раз ошибка есть то очень глупо дальше копать, непрочитав ее (машина сама хочет вам сказать что с ней не так а вы мучаете ее)
|
Re: ДВС
мож на кануне заправился где попало?
|
Re: ДВС
Цитата:
|
Re: ДВС
Ещё раз о том как престала заводиться!:( Заправился там где и всегда ездил всё было нормально! Утром завелась без проблем, день постояла была метель , поставил мордой к ветру:( вечером после работы заводить , схватила и всё ?! еще несколько попыток , нет результата?:( открыл капот а там сугроб:( почистил , открыл воздушный фильтр , чисто не забит снегом !:( потом боксе сутки отгрел поменял свечи , заводить! результат такойже :( Диагностика покозала ДПК сдох:( ! Заменил ! Резильтат такойже:help:
|
Re: ДВС
Ремень не перескочил? (то что он "на месте" - это понятно) На зуб перескочит и будет гореть ошибка датчика. Но это не значит, что он сдох.
Слова мастера "поменяй масло, а то туда бензин попал" настораживают. И заставляют задуматься о его компетентности. Может неправильно ошибку прочитал? В том смысле что "ДПК сдох" не равно "ошибка показаний ДПК". ---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ---------- Цитата:
У него раньше ошибок не было, машина ездила. А тут ветерок со снежком подул и кат развалился :good: Это ещё менее вероятно, чем тряпка в глушаке ) |
Re: ДВС
[QUOTE=Andreyv;901755]
Слова мастера "поменяй масло, а то туда бензин попал" настораживают. И заставляют задуматься о его компетентности.[COLOR="Silver"] Интересная версия:biggrin: На классике бывало, когда на бензонасосе мембрана рвётся. и ничего испаряется бензин из масла. |
Re: ДВС
ну раз под капотом куча снегу было тогда для начала сушить в теплом боксе с вентиляцией с калорифером под двигателем, дня два три. Ведь сколько случаев уже было, сделают мойку двигателя и все, он не заводится.
|
Re: ДВС
Может катушку с наконечником пробило?
|
Re: ДВС
Цитата:
все таки нужно прочитать что пишет чек! отсюда и пляски устраивать! можно предположить что если сперва после теста, без запуска мотора чек тухнет то все системы и датчики исправны.... после запуска идет несогласованность работы грм и чек загорается... если ремень перескакивает на зуб или несколько, то ошибку выдает, как правило, сразу на два датчика: колена и распредвала... про проблемы с простой забывчивостью надеть все штекера на места, было такое - забыл надеть разъём на датчик расхода воздуха, когда снимал фильтр... мотор завелся, чек загорелся. а как схватывает? пукает или заводиться на некоторое время??? |
Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU