OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Щелчок в педаль газа (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=34820)

J.M. 20.03.2011 19:49

Re: Щелчок в педаль газа
 
Про коробку я бы не стал пока торопиться, нефиг на нее все время пенять, рывки и щелчки могут быть по куче самых разных причин (какой я умный стал, блин) :)

А уменя тем временем обновилась инфа. Сегодня катал 500 км за город и выяснил одну очень пренеприятную весчь, тачка больше 2.5 тыщ оборотов на пятой скорости не набирает, начинаются толчки и дерганина. В городе с нашими пробками этого было совсем незаметно.

Тем самым на первое место в качестве подозреваемого вышел бензонасос, на втором свечи. Завтра буду менять все и сразу.
Из бензонасосов нашел в наличии:
SARD 58243 - 265 л/ч - 10200р
Bosch 044 61944 - 300 л/ч - 7500р
Denso 950-0155 - 280 л/ч - 6600р
Walbro GSS341 - 255 л/ч - 3900р
Aeromotive 11140 - 340 л/ч - 6000р

Самый нормальный ценник вальбру, но насколько я понял из курения форума нужен 342й а не 341й... Подскажите, чего из этого брать?

C00LM4N 20.03.2011 20:08

Re: Щелчок в педаль газа
 
Станцуй с бубном. Ой, постучи по дмрв )

J.M. 20.03.2011 20:14

Re: Щелчок в педаль газа
 
принято, записываем, пункт 3 - постучать по дмрв. :)

Самый кстати неприятный вариант из трех - замена мафа

C00LM4N 20.03.2011 21:13

Re: Щелчок в педаль газа
 
Да не надо его менять, его надо паять, если что.

Yuriy ODS 21.03.2011 01:00

Re: Щелчок в педаль газа
 
если нет планов тюниться - я бы взял сард
цифры модели мне ни о чем не говорят, мне нравится бренд и производительность для стока

---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:00 ----------

Bosch 044 61944 - 300 л/ч - 7500р внешний а не погружной

J.M. 21.03.2011 18:24

Re: Щелчок в педаль газа
 
Итоги:
Всткрые показало что умерли два свечных наконечника и длинный провод от катушки.
Свечи были с практически выгоревшими электродами, зазор был больше миллиметра. Прошлым летом когда мыл форсы просил сервисмэнов проверить свечи. В рем. зону меня не пустили, сославшись на правила, но по факту сказали что свечи еще очень даже ничего. Вывод - в сад такие СТО где не пускают посмотреть на то что делается с машиной.

В результате куплены 4 шт. PGR6A, провода SplitFire TC-M06 и два родных свечных наконечника.
Машина едет так как не ехала последний год даже близко.
Поскольку чуть ранее был закуплен очиститель дмрв ликви моли, для успокоения совести почищу утром МАФ.
Покупка бензонасоса отменяется.

Щелчки и дергания пропали, и что самое главное сильно минимизировались пинки при переключении с 3 на 4 передачу (завтра еще повнимательнее посмотрю за этим).

Airtrek01 09.09.2011 09:36

Re: Щелчок в педаль газа
 
у меня также когда педаль в пол дергается и стреляет с трубы, думаю что провода .....свечи менял недавно маф тоже менял ..

KVADRAT 09.09.2011 10:02

Re: Щелчок в педаль газа
 
где то смотрел в передаче или читал, что не имеют права не пускать в рем. зону владельца авто. даже какой то закон есть по этому поводу.

invictus 09.09.2011 10:11

Re: Щелчок в педаль газа
 
Цитата:

Сообщение от KVADRAT (Сообщение 1103257)
где то смотрел в передаче или читал, что не имеют права не пускать в рем. зону владельца авто. даже какой то закон есть по этому поводу.

Наоборот!! Обязаны по закону пустить! Ты всё попутал!

C00LM4N 09.09.2011 12:20

Re: Щелчок в педаль газа
 
Леша, вообще-то он именно это и написал )

labrador 10.09.2011 00:50

Re: Щелчок в педаль газа
 
Кхм...у меня такие же синдромы были,но все наконечники ОК были,как то получилось что прошло само))

Valeriy 29.12.2011 19:35

Re: Щелчок в педаль газа
 
Цитата:

Сообщение от dAnthes (Сообщение 971447)
Почти тоже самое только на пятой передаче в режиме автомотического переключения.
На пятой на скорости около 90-100км/ч нажимаеш на газ ,- автомат не распускает диски и недает двигателю набрать обороты что бы выйти в режим более высокой мощности и начать набор скорости,- и тут раздается щелчек и небольшой рывок.
Случается такое крайне редко только вовремя длительных поездок например часа 2-3 по трассе на 5 передаче, на холодную всё ок .
думаю какой-то програмный глюк автомата.

Было такое один в один!
катался...в ручном режиме на 4-)) Потом глючил МАФ, я его поменял на БУшный. И сменил масло в АКПП, не менял 40 тыс км. Проблема исчезла.
Я был рад.. но через 10-15 тыс проблема появилась снова. Думаю опять махнуть масло... если исчезнет отпишусь...! НЕ думаю что МАФ может влиять так.. и что БУшный МАФ опять умирает!


Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU