Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Привет! Посмотри вот здесь:
http://213.234.216.242/mitsubishi/de...gofs=125159424:friends:
код детали 87006

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Ты ничего с сылкой не напутал?
Я брал вот такой MR497751..

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

В пятницу мне привезут новый блок - я его поставлю, а старый отдам своему электрику, он уже смотрел его и сказал там контроллер (микросхема) простенькая. Пока меня не будет 2 недели он посмотрит все и скажет в чем дело и можно ли что-то сделать. Так что кому интересно пока не меняйте - вдруг там копеечная работа по перепайке чего-либо, которая стоит 100-200-300 рублей. А может и нет :biggrin:

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Блок неразборный,чтобы вытащить оттуда плату,надо раскурочить весь корпус. Так что сомневаюсь,хотя отпишись если чего получится..

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Это долбаный блок сломался. Стоит 2400р. Венгтиляторы оснью не должны включаться при движении а они молотят на всю. Когда щётки в них сотрутся вспомнишь про "это нормально".

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Обязательно сообщи... но я думаю ситуация не изменицца, мне меняли его в штатах перед продажей стоит запись в карфаксе... но повторюсь, работа вентов начинается только после того как т-ра жидкости стала норма, а до этого они молчат.. правда если кондей не трогать и не переводить обдув на лобовик ;) . бывает после короткой стоянки при запуске, венты вкл. на пару сек., но потом гаснут..

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

OUT-F ну как у тебя что нибудь получилось?

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Заказал сегодня этот грёб... модуль управления вентами, всё-таки, MR 497751 цена 2440 из Москвы идет к нам 3 дня :)

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Блок разбирал. Там внутри силовые контакты к плате так припаяны, что гимор по разборке будет стоить блока управления:))

Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Внимание форумчане!!!
Точто здесь непонятно, для ОД давно уже понятно. Это косяк ММС, поэтому для гарантий ных машин меняется без звука.Менять нужно одназначно, так как карлсоны не вечные, а перегрев головы, чреват потерей движка. Кто сам себе гарантия, записывайте, если можете распечатывайте.

Mitsubishi 1355A124 Блок управления вентилятором охлаждения
доставка 12 дней 1 508,96 руб.,
Mitsubishi 1355A124 Блок управления вентилятором охлаждения
доставка 3 дня 2 372,49 руб.

Данные предоставлены EXIST.ru Также он может идти под номером 1355А143. Лечится только заменой.Разбирать и пытаться поченить...:fool: Я ждал 12 дней, 800 рублей деньги. Далее для тех кто решиться менять сам( у меня за замену в сервисе попросили 500 рублей, послал :punish: ) Открываем капот. Видим два вентилятора. Под правой рукой (на экране вентилятора) выглядываем черную плоскую коробочку, с алюминивыми пупырышками внутри. Отстегиваем три клемника, аккуратно не ломая. Далее, берем крестовую отвертку и откручиваем два винтореза: один внизу, другой вверху. Снимаем, выкидываем, или сдаем в вторчермет за бабосы. В обратном порядке ставим новый блок. Закрываем капот, берем тряпочку, вытираем пот со лба. Незабудьте положить отвертку на место!!!:dance4: Дальше едем в город катаемся, пугаем дефченок, незаметно подкрадываясь на Ауте на цыпочках... Всем удачи! :yu: :Data_204:

Re: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Много тем, в которых эту проблему трут. Вот ссылка - https://www.out-club.ru/board/showth...409#post351409 Читаем, делаем и забываем про этот изъян наших аутов!

Re: Ответ: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

+1
Вот тут правильно все написано. Я поначалу тоже парился и болк управления вентиляторами менял. Поверните ручку обдува "в ноги" и щелчков не станет. Это нормальный алгоритм работы. На других машинах то же самое. (например SUZUKI GrandVitara)

Re: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Да всё с вами понятно :)) у меня противоположная проблема :) Вапще не включаются (вроди бы) покрайней мере неслышал как они работаю ни разу. Мож в чёмто косяк???? Сегодна замучусь с тестером и книжкой в гараже.

На блок приходят толстенные провода чего на них должно быть?

И самое главное!!! ЭТО именно блок контролирует карлсона или мозги?
(у меня был патриот и там всё контролировали мозги и их можно дыло перепрошивать с БК под любую температуру) КАК обстаят дела с этим параметров в Ауте??????

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:24 ----------

:) всё просто ! Сгорели оба карлсона! Пака прохладно катаюсь. :) Сегодня еду в exist... отпишу чё по чём.

Да и накрылась електромуфта на компрессоре кондея!

Re: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Народ, я все таки не понял. У меня тоже молотят винты по чём зря, мне кажется это не нормально, ведь счетки сточатся и пипец карслонам, менять блок, не менять?????? Изменится работа винтов или нет?

Re: Вентилятор на американце никого не беспокоит?
 

Сергей79 менять блок нужно однозначно!!! Я очень доволен заменой, работает все как надо, до этого карлсоны не давали спокойной жизни! Цена вопроса 2800 руб. Только имей ввиду: тебе предложат два варианта блоков -один из них старой конструкции и уже снят с производства, но они еще есть на складе, его брать не стоит (он и дороже, где-то 3150р.), а вот новой конструкции, стоит 2800 и в нем нет старых косяков от которых карлсоны сходят с ума! Удачи!!!