Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

никакой разницы .... от "кого" она будет .... на сколько разница с родной в (+) настолько и удлиннять .... иначе оборвет .... ну и стабилизатор будет работать не правильно (точнее совсем не работать) - он же торсион по сути .... ;) ....

Каждый вибирает свое решение .... от поиска подлиннее .... (если правильн опомню, а могу и соврать .... то от Трека стабы 93мм, а от Аута 116мм ... вот и ответ ... какраз недостающий 1").... а можно распилить да вварить вставку ... делов на 10мин ....

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

ложко дёгтя:

Месяц назад поменял стойки резинки и рычаги. почти все поставил родное или дорогие аналоги. о чем не жалею. считаю пихалово стоек от аута бесчеловечным актом агрессии и вандализма. во первых об управляемости можешь забыть. Больше тех ощущений от езды змейкой не будет. Во вторых это просто небезопасно, стойки от аута встают с костылями так сказать, у них неправильная геометрия они слишком расперты так сказать, а соответственно неправильно работают. И вообще а нахер нужен клиренс выше штатных 20см?

ложка мёда: После замены на все родное, машина тоже поднимется, у меня скакнул сантимов на 2-4 по аркам! и это без замены пружин!

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

??? .... бесчеловечный акт агрессии - когда чтобы припарковаться надо проскребсти картером бордюр у подъезда ....

Езжу .... вполне себе (стаба заднего нету вот это плохо, надо ставить, в багажнике месяц уже вожу... холодно блин)....
От каких ощущений змейки ? Зеленой чтоле, змейки-то ? ....

Костыли-то в аптеке заказывать ?

Куда - "РАСПЕРТЫ, так сказать" ? .... Чем расперты ?

Нужен.... еще как нужен .... я бы и от 35см НЕ отказался .... еще и понижайка была чтобы и дизель атмосферный.... и резина MT 33" хотябы ;) ....

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

что за х.ня, простите? меня как владельца аута с неправильными стойками это заинтересовало.что в стойках расперто? что за костыли??? что там работает направильно?
п.с. вы считаете себя умнее японских инженеров?

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

У меня стоят Dion-ские стойки все стоят все стабилизаторы родные все гуд .

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

К вопросу о лифте трека .... Хорошо лифтованый трек, выглядит примерно так:

http://i54.fastpic.ru/big/2012/1227/...1e1911a78e.jpg

Видно, под каким углом стоят задние рычаги ... ну и "просвет" тоже видно хорошо...
К слову, мусорное ведро под ним проходит .... посередине ....:Data_204:

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

Резина тоже не родная: 216/65R16 ....

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------

Скоро придут пружины .... еще лифтанется немного .... и хватит уже ....

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

Мой итог замены задних пружин на ОВК C4M-15192: при снятии старой новая выше на 2см, сразу забыл замерить расстояния до крыла, как поменял левую стало 75см с право 73см, после замены обеих стало 76см (резина 215/76/16). Зад невооруженным глазом стал выше. До замены был вровень или даже ниже передка... :) при снятии стоек боковые обшивки не снимал :)

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

Как не снимая обшивки снять задние стойки?

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

Нужно быть геникологом :biggrin:

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

если вытащить боковые" пенопластовые" ящики ( где хранится домкрат и т.д.) можно изловчится и открутить гайки крепления стоек

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

да собственно и ловчится не надо :) если есть карданчик для головок, а с левой стороны ключ с головкой прям под обшиву залазит для задней гайки

Re: Нужно увеличить просвет! Но как лучше!?
 

я не разбирал, пенопласт вытащил, боковые клипсы вытащил панель немного наклонил вот и доступ с стойке ;)