Re: проблемы с имобилайзером
 

Я почему про автозапуск спросил: если он есть, то, возможно, один из родных чипов спрятан где-то в машине либо у считывателя, либо через какой-нибудь "удлиннитель". Этим можно объяснить отсутствие второго чипа, вынутого для того, чтобы у иммо крыша не съезжала от одновременного присутствия двух чипов. Может чип заклинило спрятанный или он отвалился, отсюда и поведение такое.

вот поэтому и сейчас может не заводится... чип в обходчике лежит и не дает новому прописанному работать.

Re: проблемы с имобилайзером
 

Очень похоже на это, но автор темы писал выше:
"да сигнализация sharchan 8 БЕЗ автопуска но когда отказал первый ключ со вторым же все работало... а со вторым я ездил весь день и когда заглушил авто, потом он не завелся. и признаки были 1 в 1 как с первым ключем. (немного прокрутил стартер как на севшем аккумуляторе, и больше никаких попыток завестись )"
Или не знает что есть автозапуск

Re: проблемы с имобилайзером
 

в шархан 8 нет автопуска.

Добавлено через 4 минуты
я где-то читал что чипы работают на расстоянии около 5 см от замка, я там все обсмотрел чуть ли не под микроскопом, а также проверил коврик и под ковриком. его нет!

Re: проблемы с имобилайзером
 

Ну тогда снимайте шерхана для начала. Это в любом случае обязательно сделать нужно.

Re: проблемы с имобилайзером
 

вобщем машину завели.
1 электрик (к которому я возил блок иммо, вместе с ключами) сделал мне 2 новых чипа, разобрал блок иммо припаялся там к каким-то ножкам микросхем и прописал их туда) , машина не завелась.
подошла очередь к ОД. отвезли к ним, они сказали блок иммо не читается, нужен новый. стоит 20 000
пришлось заказать.
а так же говорят нужны новые ключи с чипами. 9000 шт.
я спросил можно ли переставить чип в мой ключ, чтоб не точить новые. сказали можно.
а потом мне пришла в голову мысль купить новые чипы у дядьки который первый пытался завести машину. он сказал без проблем чип 500р
я купил у него пару.
из Москвы пришел блок иммо, ОД его установили, и долго пытались прописать эти чипы, у них не получалось.
и мы попробовали воспользоваться чипаим которые прошивал нам первый дядька.. и о чудо, машина завелась.
я абсолютно не понимаю КАК это получилось.
и на 100% уверен что чипов до этого не было в ключах. т.к один я не выпускал из рук, а второй лежал дома. но это факт.
итого 4500 запрошивку 1 дядьке
1000р за 2 транспондера
8500 эвакуатор до ОД.
20000 блок иммо
и сколько-то работа..

Re: проблемы с имобилайзером
 

39500 р. и без работы. Это писец... сочувствую. Лучше не спешить.

Re: проблемы с имобилайзером
 

И по сути проблема осталась не решена. Чипов в ключах не было(со слов владельца). Машина завелась, но вопрос то остался без ответа.:dont_know:

Re: проблемы с имобилайзером
 

Да, проще всего все поменять и не ломать голуву... особенно, не за свои деньги (я про ОД). :(

Re: проблемы с имобилайзером
 

Мистика какая-то. Нужен Пуаро или Шерлок Холмс. :biggrin:
Узнать бы у предыдущего хозяина что он с машиной делал.
40к за такую проблему это очень много конечно.