Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Надеялся найти тут первопроходцев. Видимо нет их еще. Сам не хочу пока лезть. Там же не просто снять накладку, опустить ручку и все готово. Сам разбираться не осилю. Вот если бы инструкция была или кто то мог бы, что называется, "под ключ" сделать...

Стоп.
Значит тему вы не читали, а ссылку что я давал в посте выше - вы не смотрели?
Даю ссылку повторно: Пропил в накладке на 3.0 на XL

Именно, что для 3.0 достаточно было снять накладку и опустить ручку дальше "на себя" и появиться режим Ds. Прорезь для хода в ограничителях под декоративной накладкой присутствует,а в самой декоративной ее нет (надо пилить).
Вторым вариантом было поставить тумблер для тех, кто не хотел напильником пилить накладку.

Для 2,4 только тумблер (нет части проводки).

Для сравнения:
Вот селектор на 2.4 - пропила "вниз" на D" - нет.
https://out-club.ru/board/attachment...7&d=1246455929

А вот селектор на 3.0 - рычаг на фоте в положении "вниз" и включен Ds (прорезь "вниз" заводская).
https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1275286586


PS т.к. вам хочется проверить - то достаточно снять и проверить... а пилить или не пилить накладку, потом придумаете.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Ок, спасибо! Да, тему читал не полностью. Обязательно в ближайшее время тогда проверю.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Я одному одноклубнику недавно реализовал Ds-режим на ULTIMATE-комплектации 2.4 CVT OUTLANDER 2013, но не через замену элементов КПП и всяческих пропилов, а на уровне электропроводки - замыканием контактов (можно вынести на кнопку, благо мест штатных много). На экране D сменяется на Ds и всё работает!
Правда есть и нюансы - при реализации надо отлавливать другие положения КПП и не давать кнопке в них работать иначе на приборке появится ошибка по трансмиссии.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

объясните новичку (ленивому, лопатить неохота форум) что такое Ds?

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Откройте Руководство пользователя на страницах c 4-44 по 4-48 и почитайте.

:what:
На 2.4 XL никаких подобных проблем не было, т.к. провод который переключался отвечал только за D.

Но вам видней.

------------------------------------------------------------------

Вот схемка подключения для XL 2.4, вот тоже но в виде картинки на разъеме, что воткнут в блок управления вариатором (находится за блоком ETACS-ECU у левой ноги водителя.)
https://www.out-club.ru/board/attach...3&d=1271840890

Картинка была взята у яппов

---------------------------
Мысль вслух: Вполне возможно, что сейчас изменилась цветовая маркировка проводов..

---------------------------------------

Посмотрел схемы выложенные в FAQ, там режим Ds присутсвует (обозначен L)

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

машине скоро год, руководство ни разу в руки не брал. лентяй я и кампутерный лох по совместительству.

Добавлено через 5 минут
почитал. насколько понял у меня нет такой функции. подрулевые лепестки есть, не пользуюсь ими.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Ds штатно на новом ауте реализован немного по другому по сравнению с XL - Ds здесь не отдельная позиция в секции переключателя КПП (INHIBITOR SWITCH), а как бы отдельная кнопка внутри КПП при включенном D.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

в моём случае это лепестки? когда-то был опель омега Б. там была кнопка спорт-режима - ну очень нравилось!

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Да, почему то на машинах с лепестками Ds не делают, но одноклубнику это не понравилось (ими не пользуется) и он попросил меня реализовать ему Ds даже при наличии лепестков.

Если визуально сравнить электрические схемы, то как не называй - одно и тоже. И принцип "подмены" перемыкания с D на Ds не меняется. Поэтому и непонятно, какая могла возникнуть проблема с реализацией.

Вот это нарисовано (электрические схемы из сервис-мануала) в 2013MY , а вот в 2.4 СVT XL.
Маркировка цвета проводов поменялась, а № пинов нет.

-------------
Ок. Кто-нибудь сделает и напишет свой отчёт.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Согласен, но только в отношении L-режима, а вот Ds теперь реализуется по другому: >>вот эту<< схемку глянь.
В теории на новом ауте возможно на одном авто реализовать и L и Ds режимы.

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Все верно Алексей говорит, т. к. на 3.0 штатно реализован режим понижайки L, он и завязан на 46 пин, тогда как на XL был режим Ds.
Вроде еще на 10 лансах тоже реализован режим L.
Получается, что нет смысла смотреть пропил под накладкой, его не будет.
А, в комплектациях 2.0, только Ds или еще есть L?

Re: Есть ли в Out III 3.0 АКПП - режим "Ds"?
 

Ed_888, L есть.