OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=353)
-   -   4 секунды горит лампочка давления масла (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=82177)

gimalayskiy 25.01.2016 09:36

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Как судовой моторист скажу вам что: - Холодный пуск движителя (двигатель бензин-дизель) равен трем часам эксплуатации, то есть, дернув стартером в -20 с моторесурса мотора сразу снимайте 3 часа работы с износом. С Ув.

МАХ68 25.01.2016 14:53

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от gimalayskiy (Сообщение 2355010)
Холодный пуск движителя (двигатель бензин-дизель) равен трем часам эксплуатации, то есть, дернув стартером в -20 с моторесурса мотора сразу снимайте 3 часа работы с износом.

Есть испытания?! ...Замеры?!

gimalayskiy 25.01.2016 15:43

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Я не говорил конкретно про двигатели митсу, а имел ввиду в общем, а инфа это была почерпнута в военном училище ещё в 1993, когда препод БЧ5 Царство Ему Небесное конкретно объяснил что происходит внутри движителя. И со всем уважением к вам МАХ68 и во избежании демагогии, погуглите и найдёте ответы на ваш глупый вопрос.

МАХ68 25.01.2016 16:45

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от gimalayskiy (Сообщение 2355215)
инфа это была почерпнута в военном училище ещё в 1993, когда препод БЧ5 Царство Ему Небесное конкретно объяснил что происходит внутри движителя.

Так, что же там происходит сверхестественного при минус 20-ти?! Поясните
Цитата:

Сообщение от gimalayskiy (Сообщение 2355215)
во избежании демагогии

А я пока воспользуюсь Вашим советом:
Цитата:

Сообщение от gimalayskiy (Сообщение 2355215)
погуглите и найдёте ответы на ваш глупый вопрос.

Так как ни разу за последние лет сорок не получил вразумительный ответ про эту догму со сверх износом при холодном пуске!

od1n 29.01.2016 23:09

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Если кто знает подскажите пожалуйста как работает эта лампочка? Если она горит 30сек, гаснет на 30сек, снова горит 15-30сек, приэтом ничего напрягающего (звука необычного, резкого роста температуры двигателя) не произошло. В сервис приехал - все ок, сказали что можно не волноваться. Я и не волнуюсь, масло-то внутри

Дизелист 30.01.2016 08:33

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от od1n (Сообщение 2357997)
Если кто знает подскажите пожалуйста как работает эта лампочка? Если она горит 30сек, гаснет на 30сек, снова горит 15-30сек, приэтом ничего напрягающего (звука необычного, резкого роста температуры двигателя) не произошло. В сервис приехал - все ок, сказали что можно не волноваться. Я и не волнуюсь, масло-то внутри

А почему не проверили на сервисе датчик , ну наконец проводку ? Что это за прибор , который не адекватно показывает состояния главного параметра двигателя. Инженера по эксплуатации в машину и вместе с ним в путь , что-бы сам видел что контрольная лампа загорается( и пусть он письменно даст добро на эксплуатацию)......А если и в правду давление упадёт (а Вы не волнуясь давите на газ), за ремонт движка сервис заплатит ? Бежать от таких мастеров надо !!!

МАХ68 30.01.2016 10:34

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от od1n (Сообщение 2357997)
кто знает подскажите пожалуйста как работает эта лампочка?

Работает просто. Если в масляной системе низкое давление(0,2 - 0,6 бар) или вообще отсутствует, то датчик ввёрнутый в масляную магистраль замыкает на массу проводок идущий от этой лампочки и она загорается. Параметр этот ОЧЕНЬ важен и надо обязательно выявить причину этого явления!

gimalayskiy 30.01.2016 10:50

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Для МАХ68 http://www.ngpedia.ru/id349568p1.html С.Ув.

МАХ68 30.01.2016 11:24

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от gimalayskiy (Сообщение 2358110)
Для МАХ68 http://www.ngpedia.ru/id349568p1.html С.Ув.

Наверное имелась ввиду фраза:

Как видно, после пусков холодного дизеля в зимних условиях с использованием легковоспламеняющейся жидкости Холод Д-40 и загущенного масла МТ-14п износ основных деталей дизеля в 1 5 - 3 5 раза больше, чем в летних условиях с применением масла МС-20 с 3 % присадки ЦИАТИМ-339 без средств, облегчающих пуск. [5]

Но к сожалению ссылка №5 на первоисточник у меня не открывается, а в ней все аргументы... Хотя уже вопросы: Что понимается по холодным пуском дизеля? МТ-14п оооооочень старинное масло 50 -60-х годов 20-го века противопоставляется МС-20( а вернее МС-20п, коль там есть Ц-339) не менее старинному, т.е. зимнее летнему??? Мы то давно на всесезонке ездим...

Дизелист 30.01.2016 14:41

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от МАХ68 (Сообщение 2358127)
Наверное имелась ввиду фраза:

Как видно, после пусков холодного дизеля в зимних условиях с использованием легковоспламеняющейся жидкости Холод Д-40 и загущенного масла МТ-14п износ основных деталей дизеля в 1 5 - 3 5 раза больше, чем в летних условиях с применением масла МС-20 с 3 % присадки ЦИАТИМ-339 без средств, облегчающих пуск. [5]

Но к сожалению ссылка №5 на первоисточник у меня не открывается, а в ней все аргументы... Хотя уже вопросы: Что понимается по холодным пуском дизеля? МТ-14п оооооочень старинное масло 50 -60-х годов 20-го века противопоставляется МС-20( а вернее МС-20п, коль там есть Ц-339) не менее старинному, т.е. зимнее летнему??? Мы то давно на всесезонке ездим...

Ооооо! мс-20 - это культ времён застоя !:good:

МАХ68 30.01.2016 17:53

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 2358242)
мс-20 - это культ времён застоя !

Между прочим МС-20, в отличии от давно почившего в бозе МТ-14п, с успехом применяется и поныне и достаточно в больших объёмах, в т.ч. и в авиации, обычно в виде маслосмесей! ЛУКойл продаёт его за дорого с военной приёмкой!

Tomahawk 31.01.2016 09:22

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Менял масло тут... Вобщем фильтр открутил а он почти пустой. Раньше все время с него масло текло пока вытащишь от туда. До этого машина простояла часа 2. Лампочка тоже секунд по 15 горела в мороз!

МАХ68 31.01.2016 10:58

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от Tomahawk (Сообщение 2358521)
Вобщем фильтр открутил а он почти пустой. Раньше все время с него масло текло пока вытащишь от туда. До этого машина простояла часа 2. Лампочка тоже секунд по 15 горела в мороз!

Всё стекло через негерметичный обратный клапан. Видать болезнь у фирменных фильтров такая!

Дизелист 31.01.2016 13:47

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от МАХ68 (Сообщение 2358308)
Между прочим МС-20, в отличии от давно почившего в бозе МТ-14п, с успехом применяется и поныне и достаточно в больших объёмах, в т.ч. и в авиации, обычно в виде маслосмесей! ЛУКойл продаёт его за дорого с военной приёмкой!

В начале восьмидесятых была у меня иж - планета - спорт с внесёнными мной изменениями ( форсировка) , уж очень любил мой аппарат это масло ! а брал я его в морской школе , где учился на дизелиста - электромеханика . На практике пускали дизель-генераторы с сухим картером , вот в них и было мс-20. Больше не где его не видел так - как и мк-22.

МАХ68 31.01.2016 19:22

Re: 4 секунды горит лампочка давления масла
 
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 2358637)
уж очень любил мой аппарат это масло !

А что! Отличный вязкий дистилят. Присадок нет, но за счет относительно высокой вязкости( более 20 сСт ) хорошо уплотняет пару трения кольцо - цилиндр, особенно в полуубитых моторах! Вообще то его можно классифицировать как SAE 25W60 CA/SA.
КМ-22 это ещё более вязкая фракция для пропитки изоляции электрокабеля. Выпускается Волгоградским НПЗ и поныне!


Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU