Re: Диагностика ELM 327
 

подскажите, где копать? машина работает без перебоев, расход не увеличился, ошибок нет
Вложение 159849

Re: Диагностика ELM 327
 

Ну так становиться понятнее))) похоже что лямбда не тестится, еще если не сложно график лямбды на холостых и график корректировок долговременной и кратковременной.
На выходных перепиновал подогрев, вроде стало дергаться напряжение получше, но не так как должно. Отрицательных корректировок по прежнему нет, долговременная так и висит 12.5%, кратковременная соотв всегда в +.
Думаю следущим этапом нужно мыть форсунки.
На экзисте сейчас висит как замена именно 0150, раньше была 0119, судя по соотв теме на форуме, народ ставил себе 0150 и все хорошо работало

Re: Диагностика ELM 327
 

на экзисте часто всякое Г в замену висит ))) у дэнсо на сайте 0150 бьется только на кольты 5-6, а вот 0109 или 0119 уже на более широкий спектр авто, в том числе с GDI

Re: Диагностика ELM 327
 

Я конечно не эксперт в этом, брал именно ее по советам из соотв темы про лямбды на форуме, там повторюсь эту лямбду ставили не один человек и работало все хорошо в том числе и на gdi, может и ошибся, в любом случае попробую сначала помыть форсунки, не поможет буду менять лямбду.

Re: Диагностика ELM 327
 

Кстати о птичках: у меня тоже торк пишет incomplete на нагреватель датчика. До графика не добрался, времени мало было...

Re: Диагностика ELM 327
 

Нормально. Нужно посмотреть распыл ровный или нет и производительность чтоб была одинаковая. У меня тоже была ошибка Р0170 после заправки говенным бензом. Снимал форсунки, проливал их на стенде, а перед этим за 1000 км чистил весь впуск, форсунки, менял все фильтра (от бака до ТНВД). Пропала и больше не появлялась. Так что смотри форсунки и правильность подключения лямды.

Re: Диагностика ELM 327
 

Ок, спасибо, похоже что лямбду сменил просто так), жаль что не нашел подобнлй темы ранее, значит дальше мыть форсунки.
Читал что наши форсунки gdi с хитрым стопорным кольцом и если его неправильно поставить, то потом будет сложно снять без повреждения форсунки.

Re: Диагностика ELM 327
 

верно, сам не снимал, но в мануале вроде понятно все написано. Запасись фильтриками и колечками уплотнительными (по 1 шт на форсунку)

Re: Диагностика ELM 327
 

Ок, спасибо

Re: Диагностика ELM 327
 

Есть про версия этой проги, так же на ауте поставил скан мастер на ноут. винда 7 ка. по блютузу законектил и сделал графики нормальные

Re: Диагностика ELM 327
 

Наконец дошли руки и я почистил форсунки, скажу сразу ничего не поменялось, все также выпадает чек и до прогрева двигателя толком не реагирует на педаль газа, если газуешь посильнее хлопки во впуск. Теперь похоже я сдаюсь, не знаю что это может быть, есть еще мысель что давление топлива не соотв, у gdi треков есть датчик давления тнвд?
Мыл форсунки на апарате, смотрели распыл и равномерность налива топлива... Все было в норме, до чистки тоже было более менее норм, почистив стало отл.

Re: Диагностика ELM 327
 

А напряжение непосредственно на обогрев лямбды подается? Может где-то до разъема электричество "застряло"?

Re: Диагностика ELM 327
 

есть. Можно давление вычислить по показаниям мультиметра на разъеме (на форуме было где-то про это...), но ошибка Р0170 с давлением никак не связана

Re: Диагностика ELM 327
 

Ошибка по смеси, что мозг не может положительными корректировками отстроить ее до стехеометрической они постоянно более 25%,поэтому и чек. Обедненая смесь м/б из-за подсоса воздуха или недостатка топлива, впуск я весь разбирал когда мыл форсунки и ничего нн поменялось, соотв врядли подсос, значит мало топлива, форсунки распыляют как нужно и равномерно, значит не хватает давления чтобы налить нужное колличество топлива за время открытия форсунки, потом по лямбде мозг видит бедную смесь и делает положительные корректировки... Я так это вижу. Может есть еще какие нибудь мысли, подкиньте идей.
Хочу на НГ праздниках заехать в Мек померять давление из ТНВД, кто нибудь знает где еще можно померять его?

Re: Диагностика ELM 327
 

это наилучший вариант. Но ошибка по давлению другая, это точно
Фильтры топливные в баке и фильтрики в ТНВД давно менялись? Возможно еще такое, что клапан обратки весь бенз в обратку и льет (не работает)