Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Как-то помню, в свое время промывал радиатор печки (был забит), так вот наощупь по температуре патрубков определил где вход, а где выход. Один был горячее, другой прохладней.
При промывке специально сделал циркуляцию в обратную сторону. Герметика было много ! Забил соты...
Вот сохранилось видео (извините за качество). Судя по нему циркуляция в печке (по умолчанию): справа - налево (если стоять перед капотом).
Как-то так...

Машина с климатом,стоят эл.двиг вместо тросиков.Заслонка работает-проверил.

Расположение трубок из печки горизонтально на одинаковом уровне,верхних и нижних нет здесь.

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Вообщем только что пришол из гаража и что удалось опредилить,что подача походу идёт из блока,а обратка под термостат.На помпе поменял Патрубки местами.Завтра покатаюсь отпешусь результатом

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Как тебе ответил @jeleziaka циркуляция идет справа налево если стоять перед капотом машины. Справа подача, слева обратка скорей всего. Потому что щупал руками - правый патрубок горячее.

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Не может быть на одном уровне. Все равно радиатор должен быть установлен с наклоном.

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Вы вообще видели в глаза радиатор печки от оутлендера? :(
Чуть ниже есть фотография - посмотрите.

Откройте капот и посмотрите на выходы из печки.А я позже добавлю фото подкапотного для просвещения.

Нет.подача идёт слева а обратка с права если смотреть на капот спереди.Что касается выходов из печки,то на ней я менял патрубки местами,то изменений я не почувствовал никаких .

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Сегодня прокатился и какие наблюдения.Эл.помпа у меня сейчас стоит за печкой,тобеж не нагнетает ,а высасывает из печки.Заметно теплее,на любых оборотах мотора.Далее куплю патрубки чтоб пере делать магистраль для нагнетания,думаю так будет лучше .Работа по улучшению продолжается.

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

:cray:непонятно.
Ты писал что у тебя раньше стояла помпа на подаче, было нормально. Что то там про майку еще писал;)
Теперь ты пишешь про то что поставил на обратку и стало "еще лучше".

Внимание вопрос.
Зачем ты пишешь что хочешь купить патрубки чтобы обратно вернуть на подачу?

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Поскольку у нас не конвекторная система охлаждения , а принудительная и помпа всегда нагнетает охл. жидкость В блок , то соответственно подача в печку идет с блока .

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

Чуток ты не понял.Я сначала поставил эл.помпу на обратку(думая что это подача)соответственно эл.помпа маслала на встречу в печку(при этом она нагнетала на холостых Африку ,но при высоких оборотах тепло прекращалось-что и естественно)Я начал узнавать откуда именно идёт подача.Так как нет подхадящих патрубков для переделки,я взял эл.помпу развернул в другую сторону(так как она оказалась на обратке)и она теперь получается высасывает с печки.А я хочу купить нужные патрубков с правильными углами для того чтоб поставить её на подачу и чтоб она нагнетала в печку ,а не высасывала.

Re: Схема циркуляции охлаждающей жидкости в митсубиси аутлендер
 

:good:Теперь понятно. Первый раз ты ее поставил "не по течению", а теперь по течению только на обратку как оказалось. Да нужно будет тебе переделать на подачу как полагается и будет вообще огонь!

Напиши пож-ста, какая у тебя помпа? Артикул если можно. :hat:

чуток позже,вечером когда буду переделывать сфоткаю и покажу номер.Но пока могу сказать так,что БОШЕВСКАЯ с опель омеги трёхлитрового,снятая с радиатора охлаждения.