![]() |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
В Exist появились средние втулки, 35р
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Здравствуйте, интересует замена щеток стартера, подскажите пожалуйста какие есть аналоги оригиналу. Заранее спасибо
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Вечер добрый , вообщем сегодня утром авто напроч отказалось заводиться ( раньше иногда капризничала ) было решено везти в сервис ,( на улице холодно и ветренно а гаража нет ) в сервисе диагностировали конец втягивающему, как и подозревалось ,
Матеря "удачное" расположение стартера открутили термозащиту стартера , но вынуть её не получалось , мешал коллектор . Предложили скинуть коллектор , дали посмотреть и пощупать ситуацию лично , настоял на снятии кронштейна , к которому крепится термозащита . После чего пластину термозащиты вытаскиваем в сторону коробки . Теперь доступ к стартеру есть . Сняли слизав часть резьбы с одного уха стартера, и обломилась одна из шпилек в корпусе ( на их работу со стартером наблюдать не разрешили ) , высверлить не смогли предложили лиш найти замену этой части , отдали на руки , прикрепили стяжкой силовой провод и отпустили ) до понедельника езжу без стартера , благо возле дома есть уклон ))) по цене : втягивающее 1500р втулки по 50р. Щетки с держателем 900₽ Работа со стартером 600₽ . Осталось высверлить шпильку ( пробег 187000 на втулках небольшая выработка примерно 0.5мм |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Горе-мастера! Я в шоке. Хорошо свою машину делаю только сам...
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Всем привет, думаю вот перебрать свой стартер. Среднюю втулку заказал с тем артикулом что писали выше фирмы Cargo. Переднюю и заднюю нашел в городе без проблем.
Теперь насчет втягивающего: По ссылке на драйв которую приводил человек выше я прочел статью. Там меняется втягивающее и ставится от дизельной газели. У нас в городе нет такого, даже артикул его найти не могу, человек просто говорит "втягивающее реле от стартера 5266969/5295576 Газель Бизнес", а какой у него артикул непонятно. Где то на просторах интернета нашел вот такое втягивающее с артикулом "Krauf SSM1977". Кто что думает пойдет ли оно? Потому что экзист аналогов к моему оригиналу 1810A144 не выдает. Парень на драйве пишет что "Втягивающее реле стартера MD619706 подходит от газели бизнес 5266969/5295576 а так же от ваза ФЭГТ.92.3708.007, Номер втягивающего стартера — Krauf SSM1977" |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Цитата:
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Цитата:
142068 ВТУЛКА СТАРТЕРА Добавлено через 4 минуты 2 дня как перебрал стартер.Смазывал циатимом |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
циатимы тоже разные есть. пока смотрю еще обзор смазок до 300 р есть и лучше его.
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Цитата:
Всё импортное и морозостойкое дорогое ЦИАТИМ-203 Нефтяное трансформаторное масло, загущённое литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки. Область применения смазки Циатим 203: Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей. Основные эксплуатационные характеристики Циатим 203: Работоспособна при температуре −50…+100 °С |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
беру его тоже в свой гараж))
мне еше понривились смазки от vmpauto https://www.autodoc.ru/part/vmpauto--6909/1301/ Смазка BLUE (МС 1510) обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов; Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве; Диапазон рабочих температур от -40°С до 180°С; Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.); Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги. |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Большинство смазок в наших магазинах по сути дешёвые минеральные смазки загущенные литьевым мылом.
Нижний диапазон температуры -30 это в лучшем случае, всё остальное маркетинговая шелуха. На ютубе есть куча народных тестов магазинных смазок в холод, 99% из них шлак уровня литола. Реальные низкотемпературные смазки делают на силиконовом масле или на ПАО, и делают их конторы о которых мало кто слышал, например Molykote, Huskey, Jet-Lube. Найти их можно только в интернет магазинах. Например я себе брал такую Molykote G-4500 400гр. за 1300 руб. Дорого конечно, но одну тубу в хозяйстве можно себе позволить. Ещё тут нарыл отечественный бренд EFELE У них в линейке есть синтетическая смазка EFELE SG-311 Синтетическая на ПАО и стоит в районе 450руб. за 400гр. Вот это уже кое что, а не очередной 100500-тый красный, синий литол. |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Цитата:
артикуль есть на ней какой может?* не посмотрите? @patisam, это она - 142068 CARGO Втулка стартера ? средняя втулка стартера? уже в пути MD619866 MITSUBISHI Стопоры шестерен стартера, комплект и втулки перед зад MD619872 MD618334 надеюсь хватит что бы управится за день с плановой переборкой |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
142068 CARGO да это средняя втулка.
|
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
Вложений: 1
Цитата:
В яндексе вбиваешь поиск эту смазку, вторая же ссылка на интернет магазин. Я там брал дорогую Molykote Но это не быстро, тебе же срочно надо, ищи что в рознице есть. Закинь в редуктор ЦИАТИМ-203, только без фанатизма, не забивай всё пространство а то выдавит. Фтулки пофиг чем мазать, её всё равно выдавит и будет сталь по бронзе терется, они для этого бронзовыми и делаются. А втягивающее смажь силиконовой ПМС-200, которая продаётся обычно на радиорынках но встречается и в атозапчастях и хозяйственных. Вложение 163668 |
Re: Стартер, размеры втулок и как их вынуть.
мне не срочно) просто хочу перебрать стартер и генератор. всё работает
отлично и крутится но хочу) вот и запасаюсь че как. чего то циатим не внушает. пока есть это ВМПАВТО смазка МС-1510 высокотемп.литиевая хочу хотя бы EFELE SG-311 Добавлено через 5 часов 37 минут смазка уже в пути. 470 за пао почему бы и нет) |
Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU