OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=91392)

Йокорный_бабай 23.07.2017 18:33

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Я её ревизировал буквально недавно, стоит она конечно не прям мёртво, но при ее покачивании вообще ничего нет

hooter 26.07.2017 11:10

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Это не трансмиссия это двигатель
Проверьте и проведите ревизию клапану EGR рядом с дроссельной заслонкой.

Как я понял - у вас удары в момент набора оборотов?
примерно с 750-1000, дальше все нормально?

Актуально ли еще?

Йокорный_бабай 27.07.2017 14:10

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
В выходные попробую почистить, подушку заднюю поменять, может чего изменится
Удары просходят в начале движения как будто резко бросаешь сцепление на не прогретой карбюраторной машине. И при переключении передач, чем выше, тем менее заметно. Так же если не выключая передачи газ сбросить, а затем резко нажать этот толчок происходит, чем выше передача, тем менее заметно
Пример: с первой на вторую переключил, газ нажимаешь, получаешь пинок и далее всё норм. Если чуть подзадерживаться с педалью газа ( плавно нажимать) пинков может не быть

Георгий2015 28.07.2017 15:01

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Цитата:

Сообщение от hooter (Сообщение 2597151)
Это не трансмиссия это двигатель
Проверьте и проведите ревизию клапану EGR рядом с дроссельной заслонкой.

Как я понял - у вас удары в момент набора оборотов?
примерно с 750-1000, дальше все нормально?

Актуально ли еще?

Здравствуйте!

Да, Вы совершенно правильно заметили. Если очень плавно и медленно поднять обороты до 1000 об/мин, и только потом втопить газ в пол, то проблем никаких, никаких толчков, но если с 0-их оборотов втопить, пинок мощный.
Поменял опоры двигателя, разобрали и почистили гидро блок вариатора, никаких изменении.
Прощу помощи :)hooter,

Йокорный_бабай 29.07.2017 22:00

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Почистил сегодня егр и дросельную заслонку и пинок остался. Обратил внимание на переднюю подушку двигателя https://out-club.ru/board/imagehosti...63404f30b.jpeg
Она немного подтесала правую резинку, то есть двигатель подушкой ходит в эту сторону
Остальные подушки вроде бы подуставшие, но тем не менее подозрений не вызывают
Парни, у кого нет пинков гляньте на подушку как она у вас там живёт
https://out-club.ru/board/imagehosti...916f7bd36.jpeg

Source 31.07.2017 19:57

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
@Йокорный_бабай, Судя по фото это правая (по ходу движения) подушка двигателя?!

Йокорный_бабай 01.08.2017 00:52

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Да, получается так. Стоит она на правом лонжероне

e-dpd 04.08.2017 14:43

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Стучала трансмиссия на Мицубиси L200, проблема, оказалось, с карданом. Долго искал, нашел ребят ktrem.ru. Сами забрали, сами привезли. Пол года езжу - полет нормальный!

Сергей-Н 04.09.2018 03:24

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
У меня такая же проблема. Аут 2,4 на механике. Летом езжу на 2wd. Такие же удары при переключении передач и при сбросе и нажатии на педаль газа. Подскажите - удалось ли решить данную проблему? В моем случае крестовины как я думаю ни при чем, т.к. на 2wd такие же рывки. Подушки двигателя целые. Люфты на приводах небольшие.

pipabaga 13.09.2018 10:19

Re: Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)
 
Цитата:

Сообщение от Сергей-Н (Сообщение 2723023)
У меня такая же проблема. Аут 2,4 на механике. Летом езжу на 2wd. Такие же удары при переключении передач и при сбросе и нажатии на педаль газа. Подскажите - удалось ли решить данную проблему? В моем случае крестовины как я думаю ни при чем, т.к. на 2wd такие же рывки. Подушки двигателя целые. Люфты на приводах небольшие.

Даже в режиме 2Wd кардан, однако продолжает крутится и количество крестовин не меняется...

у меня возник вопрос к тем кто менял крестовины - реально ли опрделеить что они уставшие, когда они на машине или только съем покажет неисправность?


Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU