Re: Просели задние пружины
 

Вспомнил, что лежат у меня родные задние с пробегом в 57 тысяч км на стоке, вроде как и не просевшие. Пошел померял, 375 мм +/-1 мм обе, даже х.з. как отличить водительскую и пассажирскую сторону. EFS точно шли с маркировкой L/R, и отличались по длине, тогда померил, что-то типа 10 мм, но цифры точные не записывал, не надо было.

Re: Просели задние пружины
 

У меня крен на левую сторону: на штатных был 5мм, на мягком лифте (40мм) РИФ сразу 3мм.
Смотрю у них появились и под 20мм лифт, нагрузка 0-30кг.
Поищите отзывы может и этот вариант хорош, я доверился с форума l200 старичкам и доволен Рифом, только у меня передние аморты не РИФ.

Re: Просели задние пружины
 

А никто не ставил случайно 4259225 ( Лежефорс) ????

Re: Просели задние пружины
 

Я в качестве решения выбрал усиленные пружины для нашей машины от VlasSprings. Чуть позже добавил еще пневмоподушки BlaskStone. Подробнее тут https://www.youtube.com/@tour4photo878 и тут https://www.youtube.com/watch?v=6jdCPxB-q3U

Re: Просели задние пружины
 

Тоже поставил все пружины от ВладСпрингс - серия Комфорт - уже на 2 машинах они стояли.
Управляемость стала практически легковая, но стало пожестче, особенно сзади.
Амортизаторы поставил все Каяба.

Re: Просели задние пружины
 

Все жалуются на мягкость, а у меня как табуретка. :(
Причем в стоке, прошлый хозяин точно не менял ничего.

Re: Просели задние пружины
 

Странно что перекос не ушел, задние пружины ome друг от друга и отличаются по длине на 1 см. Подскажите вы ставили 2910 или 2938 артикул? Никаких вибраций не появилось, и дополнительных работ по подвеске кроме развал схождения не делалось?

Re: Просели задние пружины
 

А Комфорт какие, Сток или 1.5 дюйма?

Re: Просели задние пружины
 

Сток

Re: Просели задние пружины
 

А Каябу какую?

Re: Просели задние пружины
 

Передние KYB 340034
Задние KYB 349090

Re: Просели задние пружины
 

Ясно. Эти хотя бы еще есть в наличии пока.

Re: Просели задние пружины
 

Решил проверить что умеет делать наш Российский производитель
заказал такие пружины
https://www.vlad-springs.com/shop/mi...i-stok-komfort
вчера забрал, поставлю-отпишусь

Re: Просели задние пружины
 

@evg_krd, да мы все потихоноьку начинаем смотреть и использовать
время наших производств настаёт ;)

Re: Просели задние пружины
 

проехал 1000 км на пружинах от vlad springs и самых дешевых амортизаторах что были в наличии-китайско-российских sufix.
зад авто приподнялся сантиметра на 3-4 наверное, по сравнению со старыми просевшими пружинами. Почему наверное-потому что не замерил непосредственно перед снятием. после установки стало 58см слева и 60 см справа от центра ступицы до крыла. надо замерить после 1000 км, возможно чуть присели они. просто сейчас багажник загружен, замер некорректный получится.
Собственно по ощущения. перестал "прыгать" задний мост. стало как ни странно "помягче", мелкие кочки прямо отрабатывает хорошо. сильно уменьшились крены. вообще, авто стало ощущаться более легковым что-ли. я доволен
по ценам. пружины на сайте влад спрингс - 15600 плюс доставка до меня вышла 700 руб. Амортизаторы по 2500 что-ли. Какое то китайское Г..., но было в наличии. дали год гарантии на них! посмотрим. Родные за 109 000 км были убиты в хлам и уже вообще не работали. Было ощущение что там не амортизатор сзади, а лом приварен

Re: Просели задние пружины
 

у меня аутлендер 3й год на владспринсах ходит. аут редкий, v6 мотор с автоматом. сначала они ошиблись, перед не поднялся, а жопа задралась. 2 месяца мешки с песком возил в багажнике - не помогло. прислали новый комплект и стало нормально, как заказывал с лифтом +4см. в чем разница от родных не понял, я не умею мизерные отличия запоминать. менял потому что зад просел за 2 года от новья и решил поменять + лифтануть.

Re: Просели задние пружины
 

Тоже заказал у них пружины (комфорт 1,5") и на перед и на зад, вчера только забрал, на следующей неделе установлю и сравню (как раз и аморты по-кругу поменяю). Сейчас измерил расстояния на стоковых - 52 см левый борт, 53 см правый борт. Пробег 91000.

Re: Просели задние пружины
 

замерял в первый день после замены. левый борт был 57, правый 59.
а если ты еще лифт взял 1,5", то там вообще за 60 будет даже слева

Re: Просели задние пружины
 

Потому что после установки пружины усаживаются 5-10к км. И если всё норм и они подходят, то остаются на этой высоте и катают так очень долго, до окончательной смерти. Собственно через пару месяцев после лифта первоначального, при котором рычаги почти на отбойники сверху легли, кгда всё уже уселось, добавил под пружины проставки уже под точную высоту и правильную артикуляцию. И с ех пор уже сотка прошла, оно как было, так и осталось.

Re: Просели задние пружины
 

Это я понимаю. Потому и не лезу пока с рулеткой к авто. Хотя уже и груженый поездил. Жду как подпросядут. Просто чтобы человеку не было неожиданностью высота кузова при лифте 1.5". Там уже тогда надо наверное еще что то менять по подвеске? Те же рычаги, может панару сзади, амортизатора длиннее?

Добавлено через 46 секунд
Хотя, судя по аватарке, человек знает что делает!)

Re: Просели задние пружины
 

1.5" Комфорт под стандартные амортизаторы, без доработок подвески. А взял 1.5 т.к. зад 90% времени тяжёлый: органайзер со шмурдяком ~ 60-70 кг, собака - 35 кг, багаж полезный - 40-50 кг, и как правило 3-е взрослых мужиков. А уж если в Астрахань, то ещё и прицеп!

Re: Просели задние пружины
 

Астрахань это да. Собственно поездка этого года и вынесла приговор родным пружинам. Правда в лодку на прицепе нагрузили прилично, килограмм под 400 только груза, не считая висящего на странице мотора и бака в рундуке. И прям часто пробивало подвеску. Машина прям "легла"

Re: Просели задние пружины
 

Установил сегодня пневмобаллоны BlackStone Le Pro в задние пружины. Оказывается нижняя чашка под пружиной расположена у нас горизонтально, а продольная ось самой пружины отклонена вперед. Таким образом, при растяжении пружины (вывешивании колеса) верхний край пневмобаллона цепляет за виток пружины, т.к. оси не совпадают, и верхний край пружины уходит вперед. Пришлось подкладывать клинья под нижние основания пневмобаллонов для обеспечения их соосности с пружинами.
Читал несколько отчетов по установке этих пневмобаллонов, но ни кто об этом не говорил. Может есть какая-то хитрость, которую я не учел?

Re: Просели задние пружины
 

хитрость называется "базовая физика и математика уровня средней школы"

мост двигается вверх вниз не прямо, а по окружности, радиус которой задается продольными клюшками
и, по скольку, подвеска не на спаренных двойных рычагах с коротким верхним, а на одной клюшке на сторону, то мост и должен доворачиваться

НО! если в подвеску не влез рагажный рукожоп, то в 99% движения по дороге клюшки должны быть строго горизонтальны поверхности дороги и соотв чашки пружин должны быть близко к взаимно паралельному положению, как минимум так такие подвески конструируются проектировщиками и так это описано в учебниках

если при вывешивании мост уходит по радиусу, то значения это уже не имеет, так как вывешиваемая сторона разгружается и элементы подвески нагрузки не испытывают

(...и более того мост еще вправо и лево тоже смещается по радиусу :))) но это уже отдельный разговор)

Re: Просели задние пружины
 

По-моему, то, о чем Вы говорите, я описал в два раза короче. Зачем объяснять очевидные вещи? Ах, да, я не посмотрел на Ваш никнейм, прошу прощения...

Re: Просели задние пружины
 

Коллеги, есть ли у кого-нибудь опыт по установке пневмобаллонов? Поделитесь нюансами. Круцко прошу помолчать, надоел.

Re: Просели задние пружины
 

сделайте в рамках того как машину проектировали инженеры автомобиля, и внедрите пневмобалоны так как их продумали конструкторы пневмы

или этот "очевидный факт" вы осознать не способны?
хотя откуда... если вы не поняли даже примитива и на столько безграмотны, что клиньями пытаетесь исправлять нафантазированную мифическую проблему

Re: Просели задние пружины
 

еще раз

если машина ИСПРАВНА, то клюшка заднего мота параллельна земле, а плоскость площадки пружины параллельна плоскости верхней опоре пружины

если это не так - кто-то предельно безграмотный и тупой СЛОМАЛ конструкцию автомобиля и ПОРУШИЛ работу задней подвески
и коненчо же грамотно спроектированный тюнинг, предназначенный для исправных авто туда стать не может и НЕ ДОЛЖЕН
(а если и станет, конечно же будет норовить выскочить и мгновенно протрет нахрен баллоны)

любой даже самый самый начинающий владелец внедорожника, даже в самой далёкой деревне, прекрасно знает как исправлять нежелательные довороты подвесок, любой нивоврод или уазовод ночью бухого разбуди - расскажет, этож проще чем машину заправить

Re: Просели задние пружины
 

Обращаюсь к администрации: остановите этого воинствующего нарцисса! Ну, даже не интересно оппонировать человеку, который считает других, априори, предельно безграмотными и тупыми.
Для Круцко: ни кто ничего не рушил, машина ИСПРАВНА, с Новым Годом, пошел на...

Re: Просели задние пружины
 

ну раз машина испрна, вам надо извиниться и удалить исходный пост, ибо либо вы соврали, либо просто ерунду сразу написали, не может на исправной машине "продольная ось самой пружины отклонена вперед"

Re: Просели задние пружины
 

хотя конечно это я что-то туплю :) ожидать что кто-то будет извиняться это перебор в данном случае, что-то я слишком хорошо думаю о людях, зря

Re: Просели задние пружины
 

Ну, ты сначала произведи замеры, а потом утверждай то, что твои теоретические выкладки верны. Я ответственно утверждаю, что продольная ось задней пружины проходит не под прямым углом к нижней чашке, а наклонена вперед.
Померь и извинись передо мной, если ты такой же принципиальный, как хочешь казаться на форуме.

Re: Просели задние пружины
 

а легко, я же не форумный пустомеля, я всегда все наглядно подтверждаю :)))

https://out-club.ru/board/imagehosti...73dd08f54e.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...eb2608cdf2.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...37d0109121.jpg

нижняя плоскость площадки пружины параллельна верхней, именно как я и писал сразу:

https://out-club.ru/board/imagehosti...87b395edb5.jpg

Добавлено через 29 секунд
и кстати панара тоже почти параллельна мосту

Добавлено через 49 секунд
и все это прекрасно видно :)))

Добавлено через 2 минуты
а выкручивает их когда подвеска задрана гаражным дурнем и задрана криво, тогда нижняя площадка уходит далеко вниз и доворачивается вместе с мостом и даже сама пружина становится "бананом"

Re: Просели задние пружины
 

вот наглядный пример уколхошенной просто в какахи задней подвески и нормальной подвески с параллельной мосту панарой и параллельными земле продольными клюшками
и даже на этом сравнении уже видно как сильно довернут мост и смещен, если усрать подвеску, хоть сами пружины и перекрыты запаской

https://out-club.ru/board/imagehosti...140cd77d2e.jpg

Re: Просели задние пружины
 

Коллега, видимо я недоходчиво объяснил. Меня даже начинает увлекать этот квест. Верхняя и нижняя чашки, конечно же, вероятно, параллельны, но они не находятся одна под другой. Верхняя - чуть-чуть впереди. И это, как Вы говорили, может понять любой ... Дальше объяснять?

Re: Просели задние пружины
 

так можно стоит почитать просто ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО и понять о чем вам пишут? и прекратить поливать людей грязью, фамильярно хамить и тыкать

Re: Просели задние пружины
 

Напомнило :rofl:

Re: Просели задние пружины
 

У тебя похоже диаметр баллонов великоват. Ну и маленький зазор получился с пружинами. В принцепе ты сам всё написал, там клин на 3-5 гардусов сделать внизу, и всё станет.

Re: Просели задние пружины
 

Если все так как вы пишете,то пружина будет как то изгибаться -буквой ЗЮ.)))) Как то не логично... Но это-просто,мысли в слух...

Re: Просели задние пружины
 

Так на многих автомобилях пружины буковой ЗЮ .На независимой подвеске все пружины изгибаются из-за хода
.