|
Re: Outlander - работа вентиляторов
В старой моделе блока управления вентиляторами накрывался силовой транзистор (управляющий оборотами вентиляторов) от перегрева. В новой модеое этого уже нет немного другой алгоритм :)
К стати на Exist блок нового образца стоит дешевле чем старый (который всёже досих пор у нас продаётся) Наверно для тех кто думает "Дороже значит лучше"! (информация для тех у кого 2 вентилятора ) |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Вложений: 2
ну раз по мнению форумного коммюнити ремонт блока методом "сунул-вынул" является перманентным, принял решение прикупиться на екзисте новым блоком.
у нас заплатил 85долл. замена действительно заняла минут 10 с перекурами. теперь только остается понять, это блок старого типа или уже нового? внешне он абсолютно идентичен старому. |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Значит я щас открою страшную тайну...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=32&sr=79 СТАРЫЙ номерок MR 497751 = 94.38$ Замена производителем устаревшего артикула 1355A124 = 65.16$ Регистрируйтесь на сайте и будет вам счастье :) |
Re: Outlander - работа вентиляторов
итак? я купил нового типа?
спасибо. ---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:55 ---------- Цитата:
2. с авторизацией большие проблемы 3.спасибо. отдал блок в "клуб кулибиных". есть ботАны желающие разобраться в сути приблемы. если я правильно понял, то " управляющий транзистор" есть "теристор". спасибо)) |
Re: Outlander - работа вентиляторов
^) неа! не теристор :) хотя ты на верном пути.
(теристор не закрывается на постоянном токе) там именно китайский (японский) силовик и идеология там другая мальца. Но если чё могу помочь кулибинам! Как куплю новый буду курочить старый:) |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Расскажите, как у кого работает вентилятор при включенном кондее. А то работа моих вентиляторов мне что-то не нравится. Пока было холодно, вентиляторы вообще не слышал. Сейчас, если выключен кондей, тоже все нормально. Но стоит его включить, причем неважно, прогрета машина, или нет, вентиляторы начинают включаться и выключатся с периодичностью секунд 7. Понятно, что при включенном кондее нужно охлаждать конденсатор кондиционера. Но такие частые включения полюбому не на пользу ни моторам вентиляторов, ни контактам, их включающим. Вот я и думаю, так должно и быть, или нужно что-то менять. Подскажите, кто что думает по этому поводу.
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Я думаю в поиск вам надо.
Это нормальная работа компресора кондера. |
Re: Outlander - работа вентиляторов
А, номерок блока управл. винтами не подскажите?
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Еще один. Видно это заразное)) В поиск!!!
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6681 http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.p...05054a60085fde |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
1355A143 блок нового образца. Эту беду уже всю измусолили!!! Вы самую верхнюю жирную строчку читаете когда на этот форум заходите? Там же уже все что можно написали!!!
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Эт точно! Остался выбор - пропаять микруху самому за 0 руб, или купить новый блок.
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
при температуре воздуха к 30 град. вот эта цикличность работы возрастает, получается муфта кондиционера и вентиляторы включаются уже практически через 1-3 сек в движении как будто пинками в зад, а охлаждение салона как мне кажется недостаточное (есть с чем сравнивать) Это нормально ??? поеду на сервис т.к. пока гарантия наверное будут разводить... |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Всем привет! Подскажите новичку! Машине неделя, заметил что при включении кондиционера ( утром на холодную или уже про гретую) включаются вентиляторы радиатора на 5-7 секунд, отрубаются и через 5 секунд снова включается и так раз 15 , далее не ждал ехал. Позвонил од для консультации, там сказали это нормально типа (мозги пытаются стабилизировать систему охолаждения). Я вот и думаю может они мне мозги пытаются стабилизировать?
Если есть мысли прошу помочь! Заранее благодарю! |
Цитата:
Как-то лечится?! |
Цитата:
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Всем привет ребята!
Вобщем у меня такая же проблема как у автора!!! Включаю обдув на стекло и ноги либо просто на стекло и включается вентилятор на полную катушку! А за бортом -20! Как так? Понятно что при этом включается кондей типа сушка, но я выключаю кондей и все равно они молотят как бешеные))) Как только убираю с этого положения вентиляторы замолкают! Так же не должно быть. Я постоянно на всех машинах зимой езжу с таким положением печки, ибо в других положениях затягивает лобарь, но когда зимой молотят вентиляторы на всю катушку это не нормально, у меня нет проблем с температурой ДВС!!! Все отрабатывает нормально! Кроме вот такого описанного мной момента! Сколько читаю форум ни кто внятного ответа не дал! Что теперь блок вентеляторов менять? Я прихожу к такому выводу. Знатоки кто что скажет? |
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
|
Re: Outlander - работа вентиляторов
Цитата:
Ну я думаю тут другого не дано:(:fp::wall: |
| Текущее время: 19:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU