Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Знаю, ездил!

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------

+1
или те, у кого заводской стоит!

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------

А причём тут геи?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Серега не обижайся! Я же сказал, что ставить надо нормально! Я на своем установил, а после на другой машинке проехал мимо, ничего никому не светит! Поверь на трассе такого насмотришься, что ксенон отдыхает!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Мне в Рольфе ставили ксенон по всем правилам, после я два раза проверял регулировку во время эксплуатации - всё как надо. Но полгода назад этот ксенон я демонтировал начитавшись данный форум и ввиду своей , возможно, высокой социальной ответственности ( :) ). Езжу на 90% по трассам - от грязи и постоянных горок людей слепишь, хоть 4ку ставь на корректоре.
Когда вернул штатный галоген мне даже больше понравилось - в темноте нет такой резкой границы между светом и темнотой - глазам комфортнее.
PS: самые большие геи на дороге в темноте - это у кого стоят 2 противотуманки по центру (на нивах очень часто) - кажется, что машина ещё далеко (по размеру между фарами) идёшь на обгон, а тут эта пи#ора$ина тебе в лоб катит. Вот кого реально ненавижу.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

когда я говорил, что ежедневно езжу по трассе, я имел ввиду, что я что-то не замечал, что встречный ксенон слепит... или кто-то м.б. уверен, что на Новой Риге народ с "колхозным" ксеноном не ездит? При этом замечается интересный эффект - зрение приходит в норму за доли секунды после взгляда на ксеноновую фару (например, когда встречная машина появляется из-за горки и все равно немного ослепляет), а вот если в лицо пыхнет обычной галогенкой, то проходит несколько секунд, прежде чем зрачек вернется в нормальное состояние... а за секунды на дороге многое может произойти! скажете - это глупость?

кстати, я ставил ксенон на Тойоту Аурис в линзованую фару. настроили мне все - супер. и по темноте с ксеноном ездить в 100 раз комфортнее, чем с галогеном... ИМХО...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Народ разбился на два лагеря!!!:biggrin: Сколько людей столько и мнений!:) Интересная особенность, если едешь на ближнем с ксеноном, то дальний, как правило не включаешь, а вот если на галогенах, то включаешь и забываешь выключать при встречных и как всегда слепишь и это у большинства такое, приходится напоминать, чтобы выключили!!;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Конечно, к чему это всё, если ближний светит так, что дальний по сравнению с колхозным ксеноном смотрится как габаритный огонь.
Колхозникам моргать смысла нет, потому что в ответ получишь по глазам еще и дальним, типа "это был ближний, а теперь смотри: вот это у меня - ДАЛЬНИЙ".

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Такая же фигня. ЗАДОЛБАЛ нештатный ксенон у встречных !!!!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я обратил внимания,что если ксенон установлен в линзовую оптику,то она не слепит,а если в обычную фару и это не оригинальный ксенон,то слепит даже очень.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

А каким образом можно правильно настроить нештатный ксенон, если при заводской установке подразумевается автоматический корректор который должен успевать скорректировать направление светового потока даже в процессе движения авто по неровностям?
Сразу изначально ниже опускать?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Сережа ты что обиделся, чтоли??? :( Не стоит, я же просто своё мнение высказал!;) Извини пожалуйста, если что!!! Я просто продаю ксенон и знаю как он работает и знаю что такое "колхозный" ксенон!!:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

А как работает автоматический корректор, кто нибудь внятно может объяснить?
Насколько я понял вот отсюда http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6114
... корректор ориентирует световую ось пучка относительно дорожного полотна, что в определённых режимах движения НЕ даёт гарантию от ослепления водителей встречных транспортных средств. В отличие от систем, работающих по принципу гироскопа. Последние правда окажутся совершенно бессмысленными в горах...

Я это всё к тому что не надо так уж и сильно осуждать "колхозный ксенон", если он "грамотно" установлен на автомобиль, оборудованный ручным корректором фар и омывателем. Кстате о последнем: сдаётся мне что на ХL-е омыватель фар не выполняет свою основную функцию, ибо смачивание водичкой налипшей грязи есть не совсем то, что подразумевается под обмывом. Но (!) это нисколь не мешает хитрож@пым япошкам втыкать ксенон в "верхнюю" комплектацию Аутлендера. Так что же тогда может помешать нам? ;)

ЗЫ. Я считаю что ХL-ь c комплектом ксенона, установленным на заводе, при наличии налипшей грязи на фарах, будет слепить встречных водителей НЕ меньше чем ХL-ь с т.н. "колхозным ксеноном". Вот такое мнение. :Data_204:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Не за что извиняться, дружище. Никаких обид. Пока будет спрос - будет предложение.

Совесть.
Возьмите топовый XL и подъедьте вместе с ним к стене на одинаковое растояние. Рассуждения про хитрож*пых японцев уходят сами собой, после того, как понимаешь, что СТГ на штатном ксеноне ЛУЧШЕ галогена.

Наверное, не совсем корректно сравнивать антарктических пингвинов и африканских страусов. Давайте штатный ксенон залепим грязью, а колхозному картонкой сверху СТГ отрегулируем тогда... :mib:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Чем, если не секрет?

Серёж, не передёргивай плз., ты же наверняка понял по какому поводу меня сомненья гложут.

ЗЫ. Надеюсь не обидел тем что на "ты". :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Отсутствием паразитной засветки выше линий 2 и 3 согласно ГОСТ Р 51709-2001
Дмитрий, ты ведь знаешь, что я - только за справедливость и мир во всем мире. Почему тогда ты сравниваешь штатный ксенон в грязном виде с колхозным в чистом?

Понятно, что ни автокорректор, ни омыватель фар не дают 100% гарантии от ослепления встречных, но в штатной фаре сделано всё, что возможно, для того, чтобы снизить эту вероятность.

И извините, каким нужно быть редиской, чтобы вкрячить ксенон в галогеновую фару и при этом доказывать всем "мне не моргают". Пятью постами выше я объяснил, почему не моргаю колхозникам. :(

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я уже несколько раз видел слова ;грамотно установлен ксенон;, а это как?то есть еще и не грамотно?Лампочку кверх ногами не поставишь или в бок на фаре.Или считается грамотно установленный ксенон это замена фары под ксенон или я что то непонимаю?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Грамотно установленный - это ещё и обязательно отрегулированный, после установки свет!

---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:07 ----------

Вопрос: Если в Аут-1 поставить ксен (оптика линзованная) будет ли паразитная засветка как при оптике рефлекторного типа?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Да. Поскольку дело не в линзованности или рефлекторности фары, а в том, что дуга ксеноновой лампы не попадает в оптический центр системы. Не попадает из-з своих габаритов. Она по физическим размерам больше нити накливания, под которую эта фара разработана.

Преимущество линзованной оптики лишь в меньшем световом пятне источника света. Световое пятно меньше, плотность светового потока выше Результат тот-же. Разница будет лишь в том случае, если фара загрязнена - линзованная оптика даст меньшую паразитную засветку. Перед принятием в Европе норм по обязательной установке газоразрядных ламп вместе с фароомывателем ксеноновые лампы устанавливались только в линзы - как раз для того, чтобы уменьшить ослепление встречных водителей грязными фарами.

Встречный вопрос: установка ксенона вот в такую фару:
например, для автомобиля Audi-100 - тоже будет являться "грамотной установкой", если после этого будет произведена регулировка на стенде ?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Да понятно мне уже давно, что весь ксен не заводской (без гироскопа и спец-й оптики) с паразитной засветкой...Но!!! От него я всё равно не откажусь.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

стречный вопрос: установка ксенона вот в такую фару:

например, для автомобиля Audi-100 - тоже будет являться "грамотной установкой", если после этого будет произведена регулировка на стенде ?
__________________
Cережа здесь будет Би-ксенон, а он имеет не важный дальний свет!:(

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------

Правда, если вопрос с подъ..кой, то я бы вообще не стал ставить сюда ксенон, потому что эта фара как на Тазике, а это уже не благодарная работа!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я немного добавлю от себя. Поскольку ксенон продаётся на каждом углу и поставить его можно в любую фару,то самое главное именно отригулировать правильно световой поток. Ставить или нет это дело каждого,я сначала очень хотед поставить,но покатавшись на машине товарища -перегорел,не понравилось.Это чисто моё мнение. Насчёт того что уступают дорогу,это опять же чисто субъективно. Мне допустим по барабану что у кого стоит,хоть прожектор самолётный. Я для защиты от дураков затанировал заднее стекло в хлам и неплохо себя чувствую.А уступаю дорогу любому авто если вижу что ситуация того требует. Если не требует то и не уступаю.Всё сугубо личьное мнение без обид)))))

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Аналогично! ;)

Именно поэтому меня в гораздо большей степени бесит неотрегулированный (в т.ч. корректором при загрузке багажника) "штатный" гаалоген, чем "колхозный" ксенон. Тем паче если последний отюстирован на стенде. Поверь, это не упёртости ради, это мнение водятела с 24-х летнем стажем в энтой области...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

когда процент быдла переваливает некую определенную черту, понятие "совесть" начинает быть уделом чудаков.
если я езжу с семьей и маленьким ребенком, ради безопасности в таких условиях я готов поставить колхозный ксенон (пока не поставил, но уже в раздумьях).
если я удостоверюсь, что установка ксенона сделает передвижение на автомобиле безопаснее (для меня разумеется), то поставлю. отрегулирую даже ниже чем надо, чтобы не слепить, но если сам факт ксенона имеет психологический эффект, поставлю.
пока еще не убедился.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

+100

Долго следил за данной темой.Решил высказаться, мое мнение такое: в данном споре победителей нет. Каждое мнение имеет право на жизнь.Теоритчески Сергей прав, подводя под свою теорию технические выкладки, наглядно демонстрирующие вред колхозного ксенона. Однако реальность такова -эксплуатация ХL с ближним галогеном, особенно на мокром дорожном покрытии , при скорости свыше 100 км.ч - крайне опасна и практически не возможна.Поэтому после года мучений и не желания вмешеваться в штатную электрику, вкарячил "Ночной позор" - колхозный ксенон и теперь просто балдею.После установки отрегулировал на стенде, в зависимости от загрузки авто пользуюсь корректором.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я соглашусь с МОК так как на всех машинах на которых я ездил я устанавливал ксенон ехал в сервис регулировал на стенди и никаких проблем а на случай перегрузки есть заветное колёсико и никаких проблем.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Задолбал встречный ксенон, примерно так это звучит. Только сегодня вернулся из поездки поэтому впечатления самые свежие. Галогеном тоже конечно бывает, слепят, но это цифра совсем другого порядка.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я езжу на ксеноне, но мне никто никогда не моргал "слепишь!!!". Я просто отрегулировал его сразу после установки и всё!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Рольф спокойно ставил и ставит корейский ксенон Sho-Me по нереальным ценам, до сих пор... Обычно покупатели думают, что ставят легальный, "фирменный" :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Я, когда заказывал машину в 2008г., узнавал, сколько будет стоить установка ксенона, что-то в районе 13000р., если не изменяет память. Любой каприз за ваши деньги.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

У нас весь город увешан объявами "поставлю ксенон от 1500 руб", вот все идиоты на своих тонированных восьмёрках и кидаются такое ставить, сами не понимают для чего и зачем, просто "потомучто круто", а нам потом с ними мучайся...они же не понимают, что слепят, вот и думают, что у них от хорошего заводского как на иномарках не отличается.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Решил околхозится до крайней степени, поставить еще и в ПТФ. Регулировать надо будет или нет, дабы втречные плохие слова не говарили, кто знает?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Второе, это ответ на первое :) Просто дебилы теперь не ездят на галогене.. Раньше за 350р продавали сине стоватки, которые отплавлялись от юбки и светили куда хотели, теперь и 1500 бюджетно! Регулируйте фары и мойте, вот весь секрет! На затертые стекла/рефлекторы тоже не ставьте, будут маячить, особенно 6000К и выше.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

НА ПТФ гидрокорректора нет, поэтому их что регулируй, что не регулируй - один фиг... Я бы не ставил вобщем.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

если уважаешь себя и других у тебя ни галоген ни ксенон слепить не будут отрегулируешь итд, а если ты быд.о то и с фонариком нагадишь!!! у нас бич праворульные уроды 50% не настроенны. скорей бы их придавили.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Сразу говорю тему не читал просто небольшой комент!
Почему столько внимания к так называемому колхозному ксенону?! Может лучше обратиться к тем кто просто тупо ездит с дальником! на трассе таких куча! или тех кто вставил сине-зеленый зенон! или те кто просто тупо воткнул 100W лампы задрал вверх и не парится! Но это все ничто по сравнению с теми уродами кто экономит!!! Ненавижу тех людей которые ездят ночью просто с габаритами или вообще без света!!! зачем?! говорят они! улицы москвы же хорошо освещены все видно!!! а то что их них не видно это... Так что люди ставьте ксенон!!! Пользуйтесь им обязательно! чтобы не только вам было видно но и вас было хорошо и из далека видно!
ps ИМХО ксенон какой бы он ни был гораздо лучше обычки, просто надо регулировать фары на стенде, стоимость такой регулировки макс 500р!!!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Форум не перепутали с такими-то лозунгами?:give_rose:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Есть опыт установки перекальных ламп (к примеру Philips X-treme power). И, надо сказать, ксенон ставить расхотелось. Уже нормально и так...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

нет я про уродов которых надо придавить законами а не про аиртреки в частности.у нас автопарк 60% праворульный так вот из них 50% уроды!!!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Так уроды-то люди, а не машины. У нас, поверьте, тоже статистика удручает, хотя автопарк вполне себе леворукий. :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Вообще многие мотивируют установку ксенона тем, что плохая видимость ночью... При нормальном зрении что с "ксеноном по всем правилам", что с галогенками- одинаково как-то (и так и так пробовал). Езжу с галогенками и просто чаще с фар грязь смываю. Когда вижу что света мало - не ленюсь выйти и смыть налипший слой грязи, особенно в оттепели или когда реагентной кашей заливает. А если без фанатизма ездить (не превышать в населенных пунктах и замечать знаки на дороге) и просто иногда вспоминать что есть еще и пешеходы - то и любую маленькую бабку в черном ночью видно и черного кота с зелеными глазами =). Мое мнение - ксенон -это хорошо, не зря же его придумали, но только при установке по всем правилам квалифицированными спецами. А то что ГОСТ пока не особо совершенен в отношении освещения - это есть такое, но это беда последних 20 лет - просто там, где ГОСТы пишут и отслеживают слишком мало компетентных людей которые реально работают ( а не тупо просиживает время за игрой в комп или политическими, экономическими и кадровыми интригами внутри организации) - объять все не могут, поскольку ГОСТ это не то что законы в думе- сегодня принял, а завтра отменил, или принял тогда, когда прописал все лазейки обхода; а ГОСТ - это то что может быть однозначно и недвусмысленно =) и то, за не соблюдение чего можно сильно наказать (кстати исполнительно-контрольно-наказательная система тоже гниловата... не работает... "дядя Сэм" пока рулит на дорогах.
Доберутся и до фар... но сколько людей еще пострадает.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

При нормальном зрении не заметить разницы -это слишком...