Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

У меня всё стабильно. Как в сентябре машину купил, так и не крутил ничего. Поставил температуру - 26, всё остальное - "авто" и забыл.
Греет замечательно, циркуляция хорошая, температура в салоне комфортная. Не первая машина с климатом, поэтому есть с чем сравнивать. Если что-то "нестабильно", то надо выяснять "почему".

На одной из машин некорректно работал датчик забортного воздуха (входит в систему климата) - вот здесь было нестабильно. На трассе -холодно, так как климат думал, что "за бортом" +40 и открывал заслонку на подачу воздуха с улицы, в обход радиатора печки. А на улице в это время +11. Температура в салоне падала, климат увеличивал скорость подачи воздуха с улицы вентилятором. Ставишь циркуляцию "внутри салона" - запотевает всё к чертям. После замены этого датчика всё встало на свои места.
Поэтому ищите причину, а не пытайтесь "обмануть" японский разум поролончиком. :friends:

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

а расположение датчика этого скинет кто-нибудь?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Фотки нет :).
на схеме выделил место где эти прорези для датчика :)
Эта панелька прямо под рулём.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

а можешь подробнее описать как именно ты одел этот паралончик, какого размера и тд? меня печка тоже замучала, летом все ок, а вот зимой это кошмар какой-то
заранее спасибо

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

и еще вопрос - а никто не заморачивался как уменьшить поток воздуха? даже на первой позиции дует очень сильно
с ростом скорости начинает дуть все сильнее и сильнее

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

вот проблема...люди некоторые наоборот мучаются с плохим потоком воздуха, а у тебя он сильный и плохо!!!...:)
...попробуй может где мотор печки сетку поставить какую нибудь...ИМХО
либо выключай вообще печку и пускай дует просто обдувом!!!

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

:-)
просто у меня маленький ребенок, а сильный обдув создает в салоне сквозняки, были раньше европейцы с климатом - там такого не было..
ну то такое.
жду подробного описания как паралонку надевать. может если будет дуть постоянно теплый воздух то и сила вентилятора не так будет чувстоваться
ато холодный воздух через 10 минут езды зимой это жесть.
лучше бы была печка с кондером....

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Там датчик в пластиковом корпусе.
Он вроде закреплен на этой панели.
Сомневаюсь так как когда натягивал паралончик
вообще другое делал. Снимал старую сигнализацию.
Я взял кусок поролона 7 на 7 см, квадратик.
Сделал в нем прорезь и натянул на корпус датчика.
И вставил обратно трубку что идет с печки.
Трубочка тоже залезла внутрь паралона.

Повторюсь для тех кто не понял.
Датчик само подогревается из подачи воздуха в ноги.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

я так понял выглядит примерно так

ХХХХХХХ
Х Х Х Х Х
Х Х _ Х Х
Х Х Х Х Х
ХХХХХХХ

По центру это дырка? Высота 7 см и ширина примерно 7 см? а толщина стандартная 1-1,5 см?
И вставил датчик в эту дырку в центре?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Нет.
Именно квадратик, я взял 7*7*7.
Что бы полностью корпус датчика был в паралоне.
Дырку по центру. Вставил в дырку корпус датчика.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Ясно.
Спасибо. Осталось теперь только найти где-то такой кусок паролона...
Но если ефект есть, то оно того стоит!!!

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ----------

ААААААААААААА, придумал!!!
сеня вечером поеду куплю - обычная мочалка для мытья машины нам в помощь!!!!!!!
скоро будет мой отчет о жизнеспособности даной переделки

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

а какой смысл так делать, если можно просто поставить температуру на максимум (красная точка), тогда всегда будет дуть максимально теплым воздухом

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

В том то все и дело:)
На максимуме все отлично.
Климат должен поддерживать температуру
что задается ему.
А он через определенное время когда нагревается
корпус датчика начинает сбивать температуру
воздуха в салоне на меньшую чем выставлена.
И идет прохладный воздух.

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:28 ----------

Классная мысль.
Я не допер:)

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Если все сложится, как я запланировал, смогу в начале лета подогнать комплект запчастей для даунгрейта климата в кондей :)

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------

А я думал, Вы просто заткнули трубку у датчика!
Если дествительно проблема в том, что нагревается датчик от работающей печки, то может стоит проверить насколько плотно сидят на своих места воздуховоды? А корпус датчика можно оклеить битопластом или взять небольшой кусочек строительной теплоизоляции для труб

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

а на АУТах без климата с обычной печкой и кондеем такое можно сотворить?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

без климата нет температурного датчика даже да и там климат не регулируется сам

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Давай, будем ждать отчет...хочу себе так же сделать!!!!

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

не успел купиьт, попробую сегодня заехать
в двух словах - оттопырил я себе пластиковую накладку там де датчик, увидел там маленькую коробочку пластиковую в которую вставлен датчик, сзади в него подходят два шланга,при чем между этой коробочкой и панелью есть зазор, соответсвенно я так понимаю его нада закрывать не только сзади и по бокам но и спереди, вообщем примерно понятно.
очень надеюсь на то что это поможет, ехал на работу, у нас минус 10 щас, так он через 15 минут начал дуть холодным.. придурочный..

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

мочалку не кпуил, не было времени
а вот пластиковую накладку чуток отодвинул и узрел что от датчика идет два шланга, один из них идет прямо под магнитолу. я так понял это чтото типа системы охлаждения внутри панели приборов? оттуда дует постоянно воздух, при чем сила дутия прямо пропорциональна установленной мощности вентилятора. правда дует все время холодным (во всяком случае так показалось
правильно ли я понял? или это еще один заборник для температурЫ? его не нужно изолировать?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Блин, настали холода и опять та же фигня: Едешь тепло, стоишь - начинает дуть холодный. НЕ в термостате дело (( эх.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Там одна трубочка подходит к датчику.:(
Вторая наверно это питание и сигнальный провод в пластиковой оплетке.
Просто наденьте на корпус датчика паролоньчик:cray::cray::cray:

Так нужно проверить работает ли у тебя малый круг охлаждения.!
Но твое описание как раз и есть причина внедрения паролоньчика.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

На печке (как у тебя) очень часто вытягивается
тросик открытия заслонки горячего воздуха.
нужно посмотреть до конца ли она открывается.
С начало крутилкой открыть заслонку,
а потом рукой попробовать до открыть.
Если до открылось то нужно регулировать тросик.
Или просто подогнуть сам тросик в ухе привода заслонки.
На фото я выделил эти приводы заслонок.
Там их две.
Одна салон улица. Другая тепло-холод.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

неее, именно трубка идет и выходит сзади магнитофона и дует прохладный воздух. правда эту трубку я обнаружил сняв саму магнитолу, может прямо к датчику оно и не подходит
вообщем нада купить дето этот долбанный паролончи/мочалку
а ваще куплю мочалку и тада еще раз разберу гляну. может и правда ошибаюсь
блин, езжу на разобранной машине -пол торпеды опять разобрал, в очередной раз не понраивлось как стоит магнитола, утапливал ее поглубже :-) пересвечивал трепдо диодами, менял подсветку на диодную... вообщем, езжу на конструкторе

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

DruhaKam
Бред, бред и еще раз бред!
Как может не работать малый круг???
Вы задумайтесь, как влияет паралон на термосопротивлении?
Он замедляет скорость нагревания датчика, т.е. падения оборотов печки и перемещение воздушной заслонки начинает происходить позже, чем выставленная Т достигается в салоне. С таким же успехом можно просто Т больше ставить.
У меня же явный признак недостаточной циркуляции через печку, т.к. при повышении оборотов до 1500 начинает дуть теплым воздухом, на холостых опять холод, я уже это описывал, так же я говорил, что продувал печку - чистая, менял термостат, ОЖ... Ни с какими датчиками связано это быть не может. Теперь в ступоре..

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Ну бред так бред.
Сами ведь спросили про термостат.

Я написал, смотрите малый круг охлаждения системы.
Термостат может заклинить, или не до открываться.
Если при прогреве с начало нагревается нижний патрубок а верхний холодный
и когда нижний становится горячим начинает нагревать верхний.
То система работает правильно. И термостат живой.
А то что подгазовывая у Вас печка начинает дуть теплом,
это во всем виновата воздушная пробка в радиаторе,
тот что находится в моторе печки.
Вам нужно на холодную (ну не минус 15 конечно, но чтобы антифриз не обжег),
снять шланг подогрева дросселя с левой стороны.
На дросселе канал заткнуть на время и крутануть стартер(можно завести).
И прогнать пробку ( она должна выйти ). С шланга ливанёт антифриз.

По поводу паралон и термосопротивлении!
Чего Вы накинулись на меня?
Я не меняю термосопротивлении, я не мешаю машине работать.
Я просто подкинул решение как избежать самоподогрева
датчика температуры в салоне.
Я знаю одно, если датчик подогреть, хоть зажигалкой, хоть как.
То Вы не получить теплый воздух из печки.
Лично я люблю когда тепло, очень тепло!

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Внутри датчика должен стоять маленький вентилятор, который "продувает" воздух через чувствительный элемент датчика. Убедитесь, что он работает. При включении зажигания вентилятор начинает крутиться. Если не работает, то глюки будут. Забитый пылью датчик тоже глючить будет, за счёт плохой проходимости воздуха.
Поэтому датчик греть зажигалкой не надо - достаточно поднести эту зажигалку к соплу датчика, через которое он забирает воздушный поток. От пластика он никогда не нагреется! При условии, что вентилятор работает.

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:23 ----------

Так и не ответил на один из первых вопросов - шланги печки прогреваются? Оба? И на холостых и на повышенных оборотах?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Не помню, что-бы там по электросхеме был отдельный вентилятор для принудительной циркуляции воздуха через датчик. Но Вы правы, что в трубке действительно воздух должен двигаться от датчика к печке. Гофра надета на aspirator (не знаю, как правильно перевести на русский - отсасывающее устройство!).
И зажигалке в машине не место! Попробуйте обычный электрический фен.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

На электросхемах его нет, так как он в корпусе датчика и составляет единый узел.
Именно в Ауте я этот датчик не видел. Видел в ТАЗ-10, Пежо - 406, Ховере. Везде циркуляция обеспечивалась электровентиляторм, встроенным в корпус за датчиком. Если в наших авто сделали "отсос" для этой цели - значит проверить работает ли он. Там суть не в том, чтобы он именно "к печке" двигался - важно, чтобы воздух именно "проходил" через элемент датчика, а не "стоял" в нём.
Если там и правда "отсасывающая трубка", то Япошки молодцы! Сделали дешевле и надёжнее, чем электровентилятор.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

А если ситуация такая: при прогреве авто сначала нагревается верхний патрубок, а только потом (если подождать приличное время) нагревается нижний???...термостат меняный!!!!


Можно подробнее пожалуйста...если можно как-нибудь схемкой показать...хочу попробовать!!!

Да и еще, решил долить чуть антифриза (по моей вине вытекло грамм 100), открыл крышку радиатора, полез в багажник за канистрочкой литровой, и за разговором с другом не усмотрел, что вместо антифриза взял канитсрочку с маслом, но залил случайно грамм 10-15...столько полилось густое сразу сообразил и успел убрать...вопрос: насколько это серьезно и как быть??? появившуюся масляную пленку из горловины радиатора убрал...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Если я не путаю то верхний патрубок это уже
большой круг. Прогрев идет с низу в верх по системе..
Мало того что помпа качает, так еще по закону физики
тепло устремляется в верх. И скорость циркуляции
увеличивается.


Чуть позже выложу.

Ничего страшного.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Делается перед заливом антифриза. Поэтому для чистоты эксперимента, желательно слить пару литров, снять шланг с дросселя и доливать.
Не надо крутить стартером и заводить. Жидкость самотёком и без бульканья должна политься. Пробка радиатора должна быть откручена в это время. Доливать жижу в радиатор, пока не польётся из самой верхней точки. Если верить DruhaKam, то верхняя точка - шланг на дросселе. Затыкать ничего не надо, во всяком случае, пока с двух сторон (из канала и из шланга) не польётся жижа. Если на термостате (или возле него) есть маленький болтик-пробка, то его тоже необходимо выкручивать перед заполнением системы антифризом - это позволит избежатьобразования пробки и не равномерного заполнения системы из-за "закрытого" термостата.
После заполнения системы обязятельно прогреть двигатель до срабатывания вентиляторов. Дать остыть и убедиться, что уровень жижы в порядке. Если ушла, то снова сдёрнуть шланг с дросселя, долить пока оттуда не польётся и затем заполнить радиатор.

Ещё рекомендуют ставить машину на пригорок (мордой вверх) и дать поработать на 1,5 - 2 тыс оборотов. Пробку МОЖЕТ выдавить. Но лучше снять патрубок.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Andreyv в данной ситуаций нужно
просто выгнать уже образовавшуюся пробку.
Ваше описание замены охлаждайки правильное.
220V, его уже сложно переубедить.
Он отрицает все предложения...
Хотя вывод (выход из этой ситуаций) очевиден и озвучен....

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Был случай, что не грела печка, трос не до конца открывал заслонку, рукой поправлял под панелью.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Ну как же, еще на 2-й странице:
Я думаю, понятно, что на повышенных таже ситуация, только температуры выше...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

возвращаюсь снова к своему вопросу - что за трубку ведет от датчика (ну может не конкретно от него, хотя на ощупь прямо от него) в шахту з магнитолой?
вчера думал что из нее постпает вентиляционный воздух - вчера обнаружил что нифига оттуда не дует, это кулер магнитолы завихрения создавал
может там стоит второй заборник воздуха для дачика? с которого постпаует еще один поток горячего воздухпа?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

220V, дружище, у Вас пробка в радиаторе печки.
Если в мануале не написано то это не означает
что такого быть не может.
Это же не Библия.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Доверюсь Вам и пойду проверять)) тем более потеплело до -33, отпишусь, что получиться). Блин, но как же так, все меняют, ни у кого нет, а у меня есть)

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Был похожий случай с пассатом. На холостых в салоне мороз, при повышении оборотов чуть теплее. Голову ломали и с термостатом и с пробкой... Оказалась помпа- лопасти на крыльчатке практически отсутствовали. Замена решила проблему!

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Там нет ответа. Там Вы просто учили меня, "что температура не может быть одинаковой". Для себя сделал вывод, что Вы "и без меня всё знаете". Поэтому и не стал комментировать. Теперь Вы пришли к тому, что я рекомендовал сделать на 1-ой странице - проверить наличие воздушной пробки. Если не в ней дело, то смотрите 3-й пункт того же поста. Только не воспринимайте этот пункт "буквально" - проверьте систему вентиляции, включая корректную работу датчиков.

Всё ещё не работает - следующий этап ))
Вот важное дополнение от РРоман:
Не хотел об этом говорить, чтобы не расстраивать раньше, чем убедитесь в отсутствии "простых" неисправностей. Крыльчатка помпы может не только "развалиться". В некоторых случаях её проворачивает относительно вала. Причём "на холодную" может не проворачивать, а после прогрева - проворачивает. И наоборот. Происходит из-за того, что разные материалы ведут себя по-разному в процессе нагрева. Например крыльчатка пластмасса, а вал - металл. При нагреве, крыльчатка проворачивается, так как "посадка" ослабевает. Когда "вскрываешь" - всё в порядке, а стоит посильнее крутануть крыльчатку относительно вала - проворачивает. Но это было в моей практике 1 раз. В основном крыльчатка рассыпалась или сходила со шлица.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Andreyv, ну каких датчиков то? Я уже все в ручной режим ставлю. Температуру на авто держит нормально т.е. ставишь на 25 в салоне 25 и есть, но когда хватает тепла! Поток воздуха мощнейший! Ставлю половину оборотов печки, теплый идет, на автомат (полная мощность) - холодает, поднимаю обороты - теплеет.
Помпа? ну очень сомневаюсь, проблема у меня с прошлой зимы, а в этом году в жару 35С ездил и хоть бы что, значит циркуляция именно через печку хреновая, но вот почему???, ладно, пойду, наверно ОЖ уже слилась....

Короче.., пробки похоже никакой небыло.. процедура заливки ОЖ со снятым патрубком ДЗ не помогла..

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

-33 - это забортная температура??
Тут картонку надо на радиатор ставить ))) Как на Волгах и Газелях. На холостых - фиг прогреешь.
Завтра потепление обещают - при 15 мороза печка также себя ведёт?