Re: Заводится со второго раза
 

В данном авто бензонасос начинает работать только в режиме "старт", т.е. когда начинает работать стартёр и соответственно услышать работу бензонасоса не возможно. Я вылечил эту проблему заменой бензонасоса, видимо поизносился на минимальном (иногда) количестве топлива. Сейчас заводится с "пол-пинка"

Re: Заводится со второго раза
 

спасибо топикстартеру , что отписался в конце темы )

Re: Заводится со второго раза
 

Чтобы исключить из подозрения топл фильтр (давление топлива), перед пуском с утра 2-3 раза включи-выключи зажигание, чтобы накачать топливо, если не заведется, то проблема в другом.

Re: Заводится со второго раза
 

Можно включать его и 10 раз,нечего не измениться. Насос начинает работать по команде ЭБУ только тогда, когда начинает вращаться коленвал. Японцы таким образом реализовали защиту от возгорания в случае аварии. Проблема вызвана отказом обратного клапана, который стоит в топливной системе и поддерживает в ней давление топлива, когда двигатель выключен. Ищите и ремонтируйте обратный клапан.

Re: Заводится со второго раза
 

И этот вариант я не исключаю, я поставил бензонасос BOSH от "десятки", а он с встроенным обратным клапаном. Так что если до того у меня накрылся штатный обратный клапан, то сейчас работает клапан в бензонасосе и всё ОК.

Re: Заводится со второго раза
 

Тогда проверь клапан регулировки давления топлива в топливной рампе и обратку в бак.

Re: Заводится со второго раза
 

обьясните мне неопытному каким образом надо обучать мотор холостым оборотам???

Re: Заводится со второго раза
 

Насколько я усвоил правильность действий следующая:
1. Прогреть мотор до срабатывания вентилятора.
2. Заглушить.
3. Скинуть клемму на 3 минуты.
4. Одеть клемму.
5. Завести мотор.
6. Отключить всех потребителей (свет, печка, кондер, музыка и т.д.)
7. Заглушить мотор.
8. Завести мотор.
9. Включить всех потребителей (свет, печка, кондер, музыка и т.д.), поставить машину на D, если автомат.
10. Заглушить мотор.
11. Радоваться жизни.

Re: Заводится со второго раза
 

Доброго дня всем! У меня такая проблема: Вот уже где то 4 месяца машина заводится со второго раза на горячую. На холодную нет проблем, крутит секунды 2-3 и заводится легко. Если прокатиться минут 5-10 и потом отключить мотор и заново включить тоже проблем нет, легко запускается. Но вот если проехать минут 15-20 и более, то после остановки заводится на второй раз как ни в чем не бывало (даже если после этого заново отключить и сразу завести тоже проблем не бывает). Если в этом случае дать двигателю полностью остыть тоже заводится без проблем. Машина не глохнет, не троит, не дергается, работает стабильно. Верхние (до катализатора) датчики кислорода поменял (Bosch), свечи поменял (оригинальные иридиевые NGK), бензин заливаю 95, воздушный фильтр чистый, датчик положения распредвала поменял но проблема осталось! Если у кого то есть какие нибудь идеи по этому вопросу напишите пожалуйста! Спасибо! Всем удачи!