Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Решил "немного" поднять тему...
После последнего визита в сервис "озадачен" заменой передних тормозных колодок, на чем остановить свой выбор?
"посмотрел" цены интернет-магазинов, оригинал в районе 4000 рублей...
решил рассмотреть "аналоги", выбираю из трех вариантов:
koshiyama D6108 - 800 рублей
tokico RN615 - 1240 рублей
nissimbo PF-3548 - 1670 рублей...
кто ставил "вышеперечисленные" колодки, какие впечатления/отзывы?!?!

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

не знаю как на треках, но вот у друзей на ниссанах и тоётах нишимбо скрипят жестко. сам поглядываю либо на б.у. либо на tokico.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

ставил нишимбо, как трека взял полтора года назад. поменял. проблем нет. тормозит отлично. спустя год-поменял на такие же. где-то после 10тыс. причина замены-перетряхнул ходовку с заменой почти всего заменяемого, в т.ч. тормозных дисков. к новым тормозным дискам взял новые колодки. но судя по состоянию снятых - и половины не стер. Скрипели зимой немного, но не критично.
Первые 100-200км пылили при торможении. колесные диски были в темно-серой пыли от них. Но это , сдается мне, от того, что притирались к старым дискам, ни разу не гладким, старым, с выработкой. а так все норм..ИМХО конечно. но как есть.:hat: от кашиямы меня продаваны отговаривали на 3-х точках. не стал испытывать судьбу и взял "чё другое", т.е. нишимбо.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

В общем купил и поставил Nisshinbo 3548, обошлись в 1545...
По качеству торможения, вопросов пока - нет...

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

я вот сам поглядываю на брембо колодки плюс диски тормозные еще хочу поменять на брембо, а то на старых канавки жестокие, точилову как то не доверяю. как решусь так отпишусь. кстати сзади смотрел там тоже на барабанах ужас, стоят барабаны как пол самолета и аналогов экзист не выдает, может кто нить знает чего можно сделать с барабанами?

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

на лансере ставил нишимбо 2400р. тормозили не плохо, диски чернь..! на ниссан ставил лукас за 600р. за два года 140 000т. км. - диски целы, с дороги не улетал. На трека поставил брембо за 900р. из экзиста. - 20 000 км. из них : на серпантине ездил без проблем, дальние расстояния, бешеный порой МКАД.
И вот у же после смены нескольких авто понимаешь что дело не совсем в колодках, а скорее как их установить( мне три раза в сервисе переделывали, а если бы я не посмотрел или сам не делал то пришлось бы и диски новые выбирать и.т.д.) , и эксплуатировать. Если у вас спорт кары и дикие перегазовки, резкие панические тормоза, и руки не знают что нужно переделать ещё в авто то да, нужно брать по дороже!
А на счет родных колодок - то это история как и про свечи! где вместо НЖК - митцу..
А лучше всего попробовать всё!

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

очень нравятся

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

чем?

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Цена 750р, ни разу не скрипнули,не чернят,не точат диски(!!!) ,третий комплект докатываю

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

сколько ходят? а то слышал, что их ненадолго хватает

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

NIBK - мне тоже понравились!

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

А это ,как будешь тормозить....Мне на 20 т.км приблизительно хватает..

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Ща поставил диски брембо 1100р. и колодки Otto Zimmermann 1200р. 3 дня, полет нормальный.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Взял я таки Айр турбо,в сервисе при осмотре приговорили передние колодки,в магазине взял TRW,дней 10 катался,не было времени,заехал вчера в сервис,сняли старые и.....новые то не подходят,старые по больше.Магазин утверждает что не ошибался.Может ли такое быть или японец переделал? 2004 год CU2W0501002
На старых колодках написано NS175H EF

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

я бы сравнил бы их с колодками в другом магазине.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Так и сделал,в другом магазине дали другие.Пока снова нет времени,как появится зайду в сервис,отпишусь

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Может уже в России кто тормоза поменял?Очень часто тюнингуют....

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Машина некогда и не было в России :biggrin: Вне Японии я первый хозяин

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Новые колодки подошли,вопрос решен

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

На наделю махнул своего аута на мицу 3000гт. Поменяли сегодня колодки на нём на Textar. Тормозят в пределах (новые просто), но воняют! Я правда 3000gt и просраться пару раз дал. Это нормально?

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Поставил себя колодки NiBK отъездил почти 1000 км, абсолютно доволен цена/качество.

С сайта экзист о фирме:

NiBK
Колодки под торговой маркой NiBK производятся на заводах, расположенных в Тайване и Японии. Эта группа поставляет свою продукцию практически на все, вынесенные за территорию Японии, сборочные конвейеры автомобилей японских марок, которые широко распространены на территории Европы и Азии. А в последнее время наладило выпуск колодок для корейских и европейских автомобилей, фрикционный материал для большегрузной и индустриальной техники. В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Что собственно и повлияло на мой выбор.


http://www.fotolink.su/pic_s/51ab2de...64063fa295.jpg
3264x1952(1.29 MB)
хостинг изображений


http://www.fotolink.su/pic_s/f805a12...ae75b4fcff.jpg
964x577(48.53 kB)
хостинг изображений


http://www.fotolink.su/pic_s/5db6693...c16c199a5c.jpg
964x577(62.79 kB)
хостинг изображений

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

А из за чего может повести тормозные диски? У меня тоже бьет не хило в руль при торможении, особенно при больших скоростях...

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Тормозишь перед лужей, диски нагреваются, а потом резко охлаждаются в тех местах куда вода попала.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Спасибо.

Добавлено через 2 минуты
Какие можно не оригинал брать? Товарищ говорит можно расточить, думаю просто купить новые и ломать голову...;)

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Подскажите номера оригинальных колодок на турботрек пожалуйста.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Какие на зад лучше тормозные диски поставить? на перед поставил брембо обошлись оба за 3 000, сейчас гуглю на зад, 1 диск стоит TRW DF 4845 3000 руб. Не может же на зад стоить в два раза дороже. Otto Zimmermann 380.2171.20 цена 2000 руб.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385895524
http://www.autodoc.ru/Web/part/fremax/6787/art/BD8326
https://www.emex.ru/f?detailNum=BD-8...3369&packet=-1

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Всем добрый вечер!
Скажите какие з/ч нужно менять чтобы установить двухпоршневые тормоза от Aitrek Turbo на Airtrek Atmo?

Добавлено через 1 час 54 минуты
Нашел тему Установка двухпоршневых суппортов на Sport Gear, отзовитесь кто ставил на airtrek atmo или к то в теме.