![]() |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Да, правильно я сделал, что не стал ждать нового ХЛя.. Сейчас бы плакал...
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
После всего прочитанного буду присматриваться к Тойоте прадик! Удачи Рольфу-фу-фууу!!
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Грустно смотреть на это создание...
Такими темпами MMC имеет шанс ощутить глубину *опы! P.S. Автору респект за инфу. |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Да опций меньше чем в моем 3.0, следующий будет либо хайлендер либо кореец.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
И багажник изменили, не посидишь теперь на дверке )) с торпедой перемудрили, вообщем не нравится
-1 |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Посмотрел фотографии.... то ли фото сделаны на фотоаппарат с слишком широкоугольным объективом, то ли... я расстроился, короче. Печально все как - то, и дизайн внешне не впечатлил, и спереди свес стал больше, и так то аутлендер не блестал проходимой геометрией, а сейчас - на бортик то страшно будет заезжать.... С торпедой и с местом, как его, где все кнопочки, экранчики и крутилки... перемудрили.... Какие то нелепые изгибы, вставки.... понятно, я привык к торпеде, которая сейчас в аутлендере, но все же... в других кроссоверах как то покультяпистее:)
---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ---------- Да, точно, теперь на нижней пикниковой части багажника не посидишь... |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Дизайн уныл чуть больше чем полностью. Явно пытались угодить вкусам американцев. Даже опыт с последним Galant-ом ни чему не научил, опять на те же грабли.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
смотрю на фотки - мое мнение субару форестер, что спереди что сзади, а внутри я же писал на днях, один в один киа оптима (торпеда угловатая и воздуховоды), одним словом не айсь, последним аргументом лично для может быть скрытые возможности (комплектация) и цена,
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Добрый день, хоть я тут и редкий гость, но поддерживаю всех сочувствующих.
Моя краткая история отношений с Mitsubishi:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
куплю крайнего JF и буду гонять пока не развалиться,новые машины вообще не радуют,только цены растут..
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Смотрю на фото нового аутлендера....
Слов нет, такого УГ давно не видел. Недавно купил аутлендер xl, думал может новый появится пожалею, что купил "старый", но этого по всей видимости не произойдет, что не может меня не радовать. Дизайн авто наверное придумал тот же чудак, что и ладу гранту, внешне дизайн убог, а улучшит машину ... только если красные, пацанские брызговики recaro. все конечно ИМХО, может кому-то такой "шедевр" нравится. |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Что-то перемудрили ребята. Может Фукусима подействовала? Останусь с родным JFG. Может кому он и не по вкусу, а по мне так очень даже не плох. :hat: Вопрос не в тему, извините. Никак не могу подобрать подходящую аэрографию. Может кто подскажет?
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Езжу на ауте с 2007г, следующий убил своей мордой и потерей некоторых опций, которые были на первых. Ну а обещаный новый загадка со знаком минус, так как внешний и внутренний вид рассматривать надо на яву а не на картинках и здесь только на вкус и цвет фломастеры разные. Но вот то что непонятно каккой двигатель получился - раз, не будет таки дизеля - два, как изменилась ходовка на деле - три, нет задней откидывающей части багажника - четыре, какая будет убогая музыка пять, вариатор осталься да и еще какойто новый и что ждать от него
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Внешне новый фэйс очень напоминает Range Rover Evoque. Нравится или нет - дело вкуса. А что касается новых технических усовершенствований для российского рынка - действительно неприятно чувствовать, что наша страна является недостойной для поставки авто с полным набором технического оснащения. Надо заценить авто вживую - но по будущим поставляемым технологиям большой минус уже!
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Вообщем действительно непонятного много и чем думают те кто это продвигает не ясно. Что ж осень настанет уже скоро и всерасставит на свои места, жаль только что придется рассматривать другие модели и тратить время и нервы.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Что-то как то все плохо(((
я тоже рассчитывала поменять Аут, и с каждой моделью, мой оказывается все ценней! Как же быть то? Действительно, цены растут... а все остальное как же???? Грусть и тоска! И что теперь покупать?:(:help::help::help::beee::beee: |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Любая машина имеет право быть, а покупать или нет решать нам
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
А вот маленький вопрос: габариты не изменились, но багажник стал больше - за счёт чего? Сильно подозреваю, что пошли по стопам Ниссана, там на Т31 тоже шикарный багажник за счёт скотских условий для задних пассажиров. На нынешнем Аутлендере сзади сидеть очень удобно - ногам много места, да и посадка высокая. В новом же для создания ровного пола наверняка понизили посадку задних пассажиров. Где нашли место для "запаски в салоне"? Уменьшили багажник? Или сделали поднимающийся пол? И чем вызвана заменя светодиодов на лампочки? Неудачное технологическое решение, или банально режут косты? Также интересуют утилитарные вопросы: как у него с клиренсом, со свесами, что изменилось в системе полного привода и т.д. ---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:31 ---------- Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Вложений: 3
Цитата:
В новом Ауте на его месте теперь красуется ПТФВложение 70057 Додумались таки косоглазые поставить его подальше от грязи, закидываемой с колеса. |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF010E.html этот вариатор выдерживает до 3.5 литров. Кроме того, на новый Аут собираются ставить какой-то новый варик, какой - неясно, но по описанию - "типа круто и всё такое". Может, вот этот? http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/CVT8.html |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Есть предварительная информация по ценам - не больше+3% к базовой стоимости Outlander XL сейчас.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Расстроило...
фейсрестайлинг - на любителя, "хочу" как всегда и на него найдутся.... надо будет посидеть внутри |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Всех приветствую.
Можно свои 5 копеек? Лет 10 тому назад, читая различные автомобильные издания, постоянно сталкивался с новостями ".... планируемое производство автомобилей марки хххх в России позволит снизить цену на ххх %". Новый Out будет производиться в Калуге. Цену снизят? Сомнительно. Далее по ребрам. При пробеге в 300 км пробил на трассе ночью колесо. Менял под проливным дождем. Пока разобрался как достать запаску и пока достал её (Папа, спасибо тебе за то, что ты заставил меня бросить в машину рабочий халат) - вспомнил весь мат не только отечественного, но и импортного производства. Запаска в новом Out как болталась внизу, так и будет трястись поныне. Другие варианты сложно, видимо, придумать (в салон её? нет уж, увольте). Я буду прав, утверждая, что многие владельцы Out путешествуют на своих авто. В дальней дороге мое ego приятно радовали, в том числе: - ниша на центральной панели а-ля Газель (у меня дорестайлинговый XL); - охлаждаемый бокс над бардачком (надо было видеть глаза украинского таможенника, когда друг открыл второй, по счету таможенника, бардачок); - откидной задний борт. Глупо убирать. Все равно, что предусмотреть конструкцию мангала без шампуров; - просторное заднее сиденье (мы - 5 бааа-льших балбесов без проблем умещались!). Багажник увеличили за счет… (придумайте сами здравые варианты); - светодиоды задних фонарей. В сильную метель, на грязной дороге и т.п. фонари габаритов и стоп-сигналов остаются достаточно чистыми и прекрасно видны издалека. Я не видел ни одного Out с неисправными светодиодами габаритов и стоп-сигналов (в отличие от других марок, щеголяющих сновья перегоревшими лампочками). Удешевление? ДА!!! Мы вновь - повод для экономии (светодиод apriori дороже лампы накаливания). Такие вот пироги с котятами. Всё ушло как прошлогодний снег с асфальтом и разметкой. Чего ждал я от новой машины? - бак в 60 л это не гуманно! Был согласен на 70 (в идеале 80), но всё осталось.... - появления регулировки поясничного подпора. Комментарии излишни; - подогрева всего лобового стекла, а не только зоны покоя дворников. Часть других ожиданий (шумоизоляция, например) оправдалась. Но лишь часть! Простите, но ситуация с новыми моделями Мицу до боли в сердце напоминает родной автопром - никаких выводов из ошибок и просчетов. Полное отсутствие внимания к пожеланиям потенциальных покупателей (особенно тех, кто прекрасно изучил машину при длительной эксплуатации - есть на форуме такие серьезные и всеми уважаемые люди). Складывается впечатление постепенного угасания марки. Раму у Pajero убрали? Даешь Out 2 WD в массы! Комплектации каждого из следующих поколений становятся все проще и проще. Знакомые, что не успели взять XL 2007, наседают: "Продай машину!". А я как, пешеходом? Или на УАЗе? Нет. Если мнения потенциальных покупателей для Мицу - пустой звук, значит новый Out как минимум, лично для меня, - пустое место. P.S. Не сбывшиеся ожидания как несчастная любовь: чтобы с нею не мучиться, нужно порвать. |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Спасибо. Если есть возможность, передайте, пожалуйста, японцам, что отсутствие на Ауте для России круиз контроля не поддается никаким объяснениям. Для Европы, Америки есть, а нам не ставят. Думают, что мы дороги не построим или только по России ездим на Аутах? Потеряют в спросе, я думаю. Так им и скажите.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Да,не ожидал!Придётся рассматривать немцев.Видимо touareg будет то что надо,придётся правда подкопить пару лямов.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
информацию (нравится/не нравится/что хотелось бы) собираю до воскресенья, потом перевожу и отправляю. О результатах сообщу обязательно.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Возможно, немецкий подход к продажам (Фольц и ауди, например): заказываешь авто в базовой комплектации (или еще какой) и дополняешь определенными допами на свой вкус - не так плох. Может, и японцам стоит задуматься об этом:hat: |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Как это тогда понять на полноприводной машине будет что-то еще "более другое" ? :) |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Это почему новый Аут на 3% будет дороже? По мне так должно быть минимум на 10% дешевле. А разница по цене между чистокровным японцем и нашенским калужским будет?
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
ЯПОНЦЫ! ВЫ Ж МАШИНЫ НЕ РОЛЬФУ ПРОДАЁТЕ, А НАМ - ПРОСТЫМ РУССКИМ МУЖИКАМ. А ПОТОМ ОБИЖАЕТЕСЬ, КОГДА ГОВОРЯТ, ЧТО МИЦУ - ПОЛНОЕ Г........:hysteric: |
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
попец разочаровал. как у неудачной модели "клюгера". Думаю утрачена черта узнаваемости аутов.
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Да печально.....
|
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Минусы не совместимые с покупкуй
1. Ужасное торпедо аля 80е 2. Убрали хорошую аудиосистему 3. убрали охлаждаемый бордачек. Охдаждаемых подстаканников в замен не появилось 4. убрали откидывающийся борт багажника 5. Убрали светодиодную оптику сзади. Не появилась светодиодная оптика спереди (DRL) 6. Если не будет 3литра + автомат для России (я уж молчу про наличие турбированных двигателей которые можно было бы тоже сделать) Плюсы: 1. Экстерьер мне впринципе понравился. По крайней мере лучше чем Джетфайтер но хуже чем первый XL 2. Появление биксенона Вывод: И что тут покупать спрашивается - даунгрейд? Или менять машину изза более качественного пластика в салоне? нет уж спасибо |
Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU